Таблиця лідерів

Бред в таблице 1. В километрах ни кто ресурс не меряет 2. Написано укуреным человеком, на основании собственной криворукости Берем средний пробег в 15тык/год и удивляемся Реле звукового сигнала - 104 тыс - отменная точность ) Электродвигатель печки - 90 тык - он неубиваемый по определению Воздушный фильтр - 4 тыщ - АГА Иголка карба - 15 тыщ и дальше шедевр - плохие расползаются. Вот ни разу не видел в карбе расползшегося железа (((ъ Прокладка приемной трубы глушителя - 16 тык - раз в год? я повесился Пробка радиатора - 8 тыщ - две на год? КПП перебранная 15,4 - раз в год снимать на переборку - шедевр Резиновая опора КПП - 6,5 - две на год? Верхние сайленты - 4,7 - три комплекта на год??? думается мне не в сайлентах тут дело Тормозные колодки - 20 тык - это талант!!!! Штуцер прокачки тормозов - 50 тык - это еще один талант

Не, Вова, донора нету точно. Есть пару листов 1.0х1000х2000 холоднокатанного метала и профильная труба...

Ап!

для наружного применения нет ничего лучще щётки по металу, обычной которая с ручкой

да. забыл отчитаться. машина стоит. для продолжения работ необходимо перевернуть на другую сторону. для этого нужно перекатить машину в другое место, а перекатить не получается поскольку проезд перегораживает грузовик без передней ходовой и стоять так он будет ещё скольконибудь дней. поэтому пока затишье. погрунтованы крылья и три двери, одну тупо некуда положить))) столов не хватает

Мотор отмоют на мойке,то что не отмылось отмывай сам, для приготовления блюда "Чистый Мотор" Вам понадобиться : 20 кубовый шприц,самый дешевый бензин 1-1.5л, кисточка с деревянной или метталической ручкой с средней или короткой плотной ворсой и час времени.Только это для для наружного применения

На одном из москвичевских ресурсов нашел вот такую тему: http://www.moskvich1500.narod.ru/resurs.htm Сильно заинтересовало, поскольку знаю, что срок службы деталей у всех очень сильно отличается. У кого какой опыт, наблюдения и т.д., интересно.

А каким опытом можно поделиться? У каждого по разному. Примерно на 240 тык впервые вскрыли движок. Ехал, не дымел, не тарахтел, даже давка была. Просто чтоб сделать для себя. Коробка еще не вскрывались, мост тоже.

делай вот так, впрінціпе всё тоже самое

Автор таблицы - нраомкан.

Прикольно конечно, но чем таможне подтвердить стоимость товара? Отправят на тарифы и привет. Все платежи будут не с инвойсной цены, а с ихней таможенной базы.

Вот видео с моим Москвича как играить FM https://www.youtube.com/watch?v=pFWRs5ODEF8 Как переделал? Я взял старый Grundig радио на правой c FM. демонтирован корпус поставил корпус от радио AТ-64 должны расширить ручку задняя выглядит так и окончательное изображение

Это да, прогнозы - фантазеры) У нас по ночам замерзает, корка льда на дорогах еще есть. Но я все равно до конца марта переобуваться не буду. Помню я 23 марта 2013го...))

1. К чему официоз? На форуме ВЫкать как по мне неприемлимо.3. Никто не ценит каждую гривну вложенную.если так считать то мне при продаже нужно ставить тысяч 5-7 долларов.

монтаж ?

машинка опять на колёсах. пока глаза боялись руки взяли та и сделали ручеёк. осталось проварить снизу когда машина на боку будет. даже охладитель пришлось выпиливать из медного паяльника)) ну в общем не плохо получилось

ето токо анцифер поймет шо тут написано

Leon, для себя делал))) Поработал сегодня, разобрал морду... Основное железо все живое, хоть и имеет поверхностную ржавчину. Единственное печальное место это поддомкратники, пороги и пол в ногах водителя и пассажира.

)))

вот только заводских креплений не осталось)) сегодня поработал аж целых пол часа)) закончился герметик, та и работа в принципе тоже. всё поделал. надо переворачивать на другой бок

Хорошо получилось. Теперь пользоваться ручником будет одно удовольствие.

Слышь парень, скромней будь немного - это раз, во-вторых - я купил своего за 1500USD на то время это было 12к гривень (по курсу 8грн., надеюсь ты не только умничать, но считать умеешь). С того времени: машина разобрана до гола, подварена, пошумлена, обработана, отшлифована головка, настроен карб, перебрана ходовка на вазо опорах, залито дорогое масло в коробку, установлен ВУТ от 2110, стоит газ(все новое кроме баллона) и еще куча всего по-мелочи. А теперь напряги еще раз свой мозг и посчитай стоимость всего этого и посмотри цену за которую я предлагал свою машину, я даже стоимость покупки ее не отбил. Так что еще раз повторюсь - будьте скромнее и не надо огрызаться на людей, которые вам говорят все как оно есть. За ваши деньги которые вы реально готовы заплатить, вы купите гнилое ведро и не более, вот и вся правда.

я бы начал бы двигателя 412 . и его ресурса - тыс 50 а дальше колечки менять