Таблиця лідерів

Нет. Продать эту машину я не смогу никогда. Машина изначально дедова,брал в 82 году новую. Деда не стало вот совсем недавно,поэтому я дал себе слово машину сделать. Еще я заболел стоком. Пусть это будет не полный оригинал,но полная переварка-перекраска,замена всего железа. Салон,хромульки. Все будет. С закосом под раннего. Буду ездить на ретрофестивали несколько раз в год. Буду стараться по крайней мере так сделать.

Не знаю как щас дела в такси, но 5 лет назад покупался новый ланос/сенс в кредит и отрабатывался за год в такси. Потом ещё год-два работал в "+" и скидывался счастливому покупателю. И бралась снова НОВАЯ машина. Таксовать надо на новых авто и зарабатывать деньги, а не на вёдрах и заработок будет уходить в это ведро весь!

Серёга вот ты меня щас печалиш. Е28 не моя а дружбана 265 я покупал себе и 100пудов поставлю, пока на 1,5 и 3,9 потом кубатуру увеличивать буду как мотор уложу(нескоро) 3,64 брал давно и исключительно на експерименты так как достался мне он за гроши а 4,2 как я хотел небыло Кстати по поводу дружбана, он мне щас сообщил гад что пока я был в зимнем отпуске он уже отчалил... в продаваны Короче диска он мне ненамутит хоть я его и просил. Попробую провентелировать вопрос заказа с возвратом на работе

Макс, 1 или 2 фильтра-это не особо влияет. У меня 3))))

Резиночки-втулочки для ходовки все собраны,рычаги переделаны.Надо только начинать переборку. Еще распорки хочу втулить-верхнюю и нгижнюю. Сегодня утром в -20 запустился с полоборота,инжектор рулит))). Ездили смотрели Артему попуасу машину.

Подделка от чего? Есть конкретная торговая марка, выпускающая полиуретан на москвич? По делу - где-то тема была, обсуждалось. Хня это а не сайленты.

Если шток на гаечке. То разбери. Между каждым слоем намаж герметиком и собери. Меня так тоже новая мембрана бензонасоса прикалывала. Только у меня воняло бензом када придавишь газ. А я знал что карб в норме. А потом маслозаливную горловину открыл. А там.... Запах как с бензобака. Гнало кстати тоже по штоку. Хотя между мембранами пластмасска и выход на улицу.

Кроме как с бензонасоса попадать не откуда,при простой прокачке не увидишь.

спору нет, меняй насос, как вариант РК, брату на шохе помогло.

ну не рекой же БН дырявый

соседу поменял 3 бензонасоса-подымался уровень.4-поставил и забыл

А лучше поставить электрический!

Поменяй БН на заведомо исправный Еще может переливать карб, но тогда будет стрелять и дымить как пароход. Других вариантов не вижу.

Лето идет.... запасаемся подарками для женщин ))

без бензина, только зч итекущие ремонты, ну по горючке приблизительно 1гр/км, тоесть ещё 40.000 прибавить. Но по сравнению с содержанием мицыка 13 летнего, это всего лишь треть... так что продавать я его точно не буду, как и советовать взять старую ино...

Да зима и мороз все реально проверяет.

у меня Lenovo P780. два года уже как. нареканий нет, за исключением того, что ищите версию в 8 гб памяти. батарея держит хорошо.

Вот эта комбинация очень хороша только тогда, если имеется некая машина в сферическом вакууме, на полном ходу, в 1 руках, и тут раз - летит эта самая некая "деталь", меняется и ездится дальше долго и счастливо. И наоборот, эта же комбинация ну никак не пляшет в компании свежекупленной задроченной наухнарь инопомойки за 1 куе с неизвестным прошлым, которую сбагрили и на радостях порвали три баяна.

Это зависит от того с чем сравнивать. Если с иномаркой то да. ))) Если со старыми жигулями и волгами то вполне себе на уровне. Старый 124-й Мерс по отзыву реальных владельцев в обслуге обходится чуть дешевле ТАЗовской девятки просто за счёт того что дороговизна запчастей компенсируется качеством и тем что ты ее раз заменил и забыл за нее надолго. Лучше всего такие вещи понять в цифрах, подбив итоги эксплуатации машины с учётом пробега за несколько лет. Эксплуатация 15-летней иномарки мне обходится в разы дешевле 412-го Москвича при том что пробеги на ней в разы больше. Это даже если отбросить "улучшайзинги" Москвича без которых на нём ездить совсем уж мрачно.

Не факт. У меня дружбан купил сиеру и из ремонта сделал только замену колец и скоро сменит рулевую рейку. Подваривал сам и шумил сам но из того что я видел с самого начала там вообще ничего ненада было делать. Для такси она отличный вариант вывод - искать нада то что подходит под желаемую задачу и нравится, найти можна если есть желание

Не могу я понять многих форумчан. Читая многие темы, например Новичек, сложилось мнение что у многих Москвич только то и делает что ломаеться. Писали что Москвич крайне ненадежная машина и под ней постоянно надо лежать. Вот и ты пишешь что в Москвич только вваливать и вваливать. Раскажите, что у вас время ломается и требует финансовых вливаний? А то у меня складываеться впечатление что Москвич у меня неправильный.

Боюсь, что автор темы задав этот роковой вопрос не получит на него внятного ответа, как и все преждепытавшиеся))) может закроем тему пока не поругались? приобретение хорошего авто за малые деньги это зачастую дело случая и запланировать такую покупку невозможно.

Есть и посимпотней чем эта Женифер. В авто главное состояние. Всё что ты купишь за свой бюджет потребует еще минимум половину стоимости авто просто на приведение в порядок той-же ходовой, ТО, и мелких радостей. Старые Ситроены в ходу офигительны и удобны. НО! Древний и вычурный французский автопром который побывал в руках у "руйсского Ивана" это ужос. Т.к. как там что правильно разобрать он не шурупает (да и не стремится), искать оригинальные зипы ему влом а потому со временем такой автомобиль обростает просто аццким калхозом! Ацццким! По деталям салона, ходовой, по электрике, по всяким хитрым девайсам...

Нам уже скоро 7 месяцев )) Уже просимся на улицу сами. Блин но сфоткать просто не реально... не сидит на месте.

по факту один мусор,ничо ништякового!

Москвич покупают сначала, бо нету денег, а потом оказывается... всё наоборот

Пардон ребята за флуд, но я читаю это всё и в шоке))) Я лично езжу на москвиче по городу с момента получения прав, тоесть уже больше трёх лет. Киев город большой, машин дохрена, постоянные пробки... Но продавать "верного друга" ради иномарки? Это всё потому, что хозяин в машине не уверен! По Киеву ездят десятки Москвичей, как убитых так и целых)))))) Мой 412й ИЖ 1972 года! Тормоза барабанные, усилителя тормозов нет и небыло))) Но уже доказано, что хорошо отрегулированные барабанные тормоза останавливают не хуже дисковых. Резина тоже конечно важна, но главное уметь ездить и учитывать возможности своего авто...Если мозгов нет, то на иномарке больше шансов въехать кому-то в зад и попасть на бабло. И точно не в тормозах и резине дело. Я из пригорода езжу на работу 2-3 раза в неделю, примерно 20 км в одну сторону. Единственный минус - это пробки, в которых перегревается двигатель. Мне удалось добится, чтоб температура держалась в норме до 15 минут "тянучки" но если пробка мёртвая-километровая - то конечно это капец... Поэтому или выезжать раньше или ждать пока вечером трафик успокоится. Проблему вроде можно решить вентилятором, но суть не в этом)) Если что, моську можно и починить не дорого и относительно легко а что можно купить за 2500 у.е не знаю и не представляю сколько ещё туда надо будет бабла влить. Я понимаю если переходить капитально на другую более лучшую машину стоимостью в 7-10 штук, ну там АУДИ, БМВ ну или хоть жОПЕЛЬ какой-то - тогда да))) Но менять шило на мыло - странно. Совет топикстартеру: 500 баксов вообще не решают проблему, лучше поездь пока в режиме "эксперта" на москвиче а тем временем подкопи бабла на что-то путнее..

Коробка и мост подвывают? Ребятки, вы слишком много хотите Можно ездить на завывающей КПП и гавкающих полуосях очень долго и ничего не будет. И в дальние поездки тоже. Не подведет Мне непонятна вот эта фишка, которой все страдают. Есть машина, не убитая. Нет, надо сдать за бесценок и купить такой же хлам по сути, только выпущенный на 30 лет позже Нахрена?

Так ты же говорил,что по капоту попрыгали! Кроме жопы в джинцах и морды авто больше ничего не вижу))

Мда уж, меня умиляют каменты "на москвиче в большой город не заезжай", млять, это каким упоротым, взорванным и просто уничтоженным должен быть автос, чтоб не набрать те же 80 км/ч для городского режима... Можно промыть глаза святой водой и посмотреть разгон того же сенса (идеального, в сферическом вакууме) - 17 до сотни. Типа эта разница в 2 секунды с космичом ну просто пипец выставит вас лошьём в потоке и на работу будете приезжать на 17 часов позже чем другие А если у вас "оооо, ну да.. москвич полчаса разгоняется ...." - сожгите свой автос нафиг, а пепел развейте над Днепром.

Странно-то, матизы с более ущербным двигом как-то пересуваются по Киеву, и ничего По Днепру, где пробки не меньше, даже дефорса хватает, если не устраивать гонок. До 50 разогнался быстренько и дальше не спеша едешь