Как перебрать супорта!?

[aquvarius]

Люди HELP!!!! Говорят что супорта можна отремонтиревать! Кто знает как, подскажите!!!!!

[S@K]

Для начала скажи что сним случилось? Ну поршеньки позакисали, или потёк он или может ещё что? Он на машине стоит или ты его уже снял?

[Garri-g]

1е достать все. Єто сложно но можно. Налить вд-40 снаружи и внутри откиснуть и вынуть поршеньки двумя отвертками!

Потом отчистьи от ржавчины ВСЕ!!!. И поршеньки и цидиндры. Если хром на поршеньках плохой то купить ремкомплект (есть только тотти). И поставить все из ремкомплекта.

Перед сборкой смазать поршеньки тормозной жидкостью.

Если не купиш ремкомплект с поршеньками (если твои поршеньки ГУД) то надо купить просто ремкомплект с резинками. Самый лучшие ризнки это ВРТ воронежские.

[aquvarius]

S@K писал(а):

Для начала скажи что сним случилось? Ну поршеньки позакисали, или потёк он или может ещё что? Он на машине стоит или ты его уже снял?

Левая передняя сторона перестала тормозить! когда перестала незнаю! вот только недавно заметил, когда чуть део не догнал, когда посмотрел то правая передняя, и и левая задняя сторона не тормозила, во дворе поддомкратил все стороны, так и есть! левая задняя, и передняя правая. (В поддомкраченом состоянии колесо крутилось и не тормозило!) И с супорта я немогу вытащить колодку, не могу поршенек отвести! :cry:

[S@K]

Я так понял суппорт ещё на машине? Лужи под колесом тоже нет? Колодка вытаскивается вверх двумя плоскогубцами, педед этим конечно шплинт незабудь вынуть . Если тормоз долго не работал то она могла просто прилипнуть к супорту (можеш слегка ударить по ней чтоб сорвать(токож по колодке а не по тормозному диску)).

Вобще во всей процедуре, самое геморное это снять сам суппорт с машины, там два болта крепления которые напрочь отказываются откручиватся .

[aquvarius]

Супорт вроде не течет, да и жидкость никуда не уходила, шплинты все снял, одну колодку снял(внутренюю) а наружную не получается! она там шевелется, но выходить не хо, как я уже ее не пытался вытащить! ни вкакую! :x и как я уже говорил, что цылинрик не уходит во внутрь! :cry:

[Гість v2v1]

Если не течет,то для начала прокачай тормоза.Если не поможет-разбирай.Вдруг где-то пробка, а уже поздно...

[chaika]

Ремонтируй как Гарри прописал. Я так делал. У нас в продаже есть отдельно и поршеньки, и резинки и комплекты.

Колодка не вынимается потому что поршенек своим колечком выдавил металле колодки канавку и сам туда влез. Вот оно и не дает ее вынуть. Сам через это прошел. Снимай суппорт. Разбирать его там просто, но трудно, но реально.

поменяй заодно все тормозные шланги, и заодно второй суппорт посмотри на предмет работы всех поршеньков.

[aquvarius]

А правда! Чтобы поршеньки вынуть нада какаято приспособа!? А то мне говорят что там такая приспособа, из гидравлического домкрата, в нем сверлится отверстие, прикручивается шланг от супорта к домкрату и только так можна вынуть поршеньки!

[GreenMile]

Приспособа наывается педаль тормоза. Вынимаешь колодку, подкладываешь деревяшку под поршеньки, чтобы они совсем не вылезли и давишь на педаль. Операцию повторять до полного удовлетворения.

[aquvarius]

Я так впринцыпе ему и говорил! Там у меня дедушка советчик, у которого когдато был тоже мось! Так он мне советы дает когда меня на улице встречает возле моего москвича! Но у меня такое предчуствие, что поршенек всеже прикипел, и если да, то как в такой ситуации быть?

[GreenMile]

Если совсем-совсем никак, то смотря в какой половинке закис поршенек. Если во внутренней, то выбить поршенек через отверстиедля тормозного шланга при помощи прутка подходящего диаметра, если в наружной половинке то сверлить в поршеньке отверстие, нарезать резьбу и вкручивать болт, болт упрется в стенку суппорта и выдавит поршень.

[aquvarius]

Спасибо! Так и попробую! Если что отпишусь

[Garri-g]

Ниче там не надо сверлить двумя отверками поддеваем потихоньку. А выдавить поршеньки можно сжатым воздухом, но очень острожно бо можна остаться без пальцев или получить в лоб поршнем!

[GreenMile]

Сверлить - это если уже ничего не помогает. 2-мя отвертками и слегка закисший поршенек очень трудно достать, они сковыриваются постоянно.

[Garri-g]

НУ у меня получалось...

[Гість CJ]

а я в поршень вставлял обычные плоскогубцы, разводил их и постоянно поджимая плоскогубцы прокручивая вытягивал поршни.

[aquvarius]

А кто знает, как фирма ТОТТI на прочнось!? А то мне предложили рем комплект за 85грн. и ТОТТI!

[chaika]

У меня и некоторых еще товарищей пока бегают.

[aquvarius]

Спасибо! Тогда и я попробую!

[Гість Jimmi_Neitron]

Нивкоем случае!Вообще не покупайте никакие запчасти фирмы TOTTI.Г*** редкостное,уверяю вас.

[SERGEYVFS]

гамно , не гамно, но ходит, поделок много, у самаво один комплект валяетса подделки, выглядят так, какбуто болгаркой ктота точил, а оригинальный тотти взял - видно што сделано на заводе, все окуратно и правильно.

[GreenMile]

Говорят у Тотти поршеньки без хрома, а просто отшлифованые.

[leader]

Позапрошлым летом перебирал свои суппорта. Стоял выбор ремкомплекта: российские и тотти. Тотти на вид были намного аккуратней. Единственное что сдержало меня от их покупки - знание что Китай. Взял русские. Пришлось еще раз манжеты перебирать..... может и стоило рискнуть с Тотти, ХЗ......

[Igorek]

Я тоже взял российский ремкомплект. Резинки и манжеты сразу не рискнул ставить, ибо по бокам были ужасные "сопли" (наплывы резины), а щас и поршеньки ржаветь начали. Поменял нах весь суппорт на новый.