Постоянно Горит Лампа Давления В Тормозной Системе. 2140

[melony10]

Когда покупал машину не проверял этого. Не так давно я заметил, что провода контрольной лампы тормозов отключены от датчика. При подключении обнаружено, что постоянно горит лампа, причем она загорается даже когда к датчику подключаешь только одну из клемм, а вторую ни к чему не подключаешь. Тормоза прокачены, работают нормально. Чтобы это могло быть?

[Ndrey]

Залип контакт.

Аккуратно открути датчик и почисть+ВД40. Не потеря ШАРИК - он внутри.

[melony10]

А после прочистки и установки его назад нужно прокачивать систему? И еще, можно без ВД-40, она, наверно, дороже стоит, чем этот датчик?

[Ndrey]

Прокачивать не надо, если контура не завоздушены. Просто в котором больше давление, надо стравить - почитай в книге про регулировку контуров.

А ВДшки надо каплю.

[pro100Spider]

Незнаю ... у меня эта лампочка горит почти что с рождения машины ... и как батя не пытался в свое время её погасить "правельно" .. нифига не получалось ... посему просто сняли проводок и не паримся

[GreenMile]

Эта лампочка, кроме разности давления, является индиктором поднятого ручника, так что сначал проверь кнопочку под ручником

[Ndrey]

Эта лампочка, кроме разности давления, является индиктором поднятого ручника, так что сначал проверь кнопочку под ручником

Это кстати да.

[scor.p]

Эта лампочка, кроме разности давления, является индиктором поднятого ручника, так что сначал проверь кнопочку под ручником

дык человек написал что подключает клеммы к датчегу и лампочка зогораетцо!

[GreenMile]

Логично, ептель, если клеммы сняты - ничего работать не будет.

В сигнальном устройстве система не в том, что эти клеммы между собой замыкаются или размыкаются, они всегда постоянно замкнуты, а при смещении шарика - они замыкаются на массу (или наоборот размыкаются, точно не помню).

[scor.p]

я тоже не помню как 41м, помню что отключил и сделал так чтоб лампа на сигнальное не реагировала...

ибо всё-равно со временем появляется какая-то разность давлений и она загорается. а из-за неё несколько раз катались на не полностью опущеном ручнике (просто привыкаешь что лампа горит постоянно и это нормально)

[melony10]

Самое интересное, что лампочка загорается, даже если подключаешь только одну клемму к ней, а вторая болтается в воздухе.

[VictorP]

Самое интересное, что лампочка загорается, даже если подключаешь только одну клемму к ней, а вторая болтается в воздухе.

Так и должно, оди провод от ручника идет, если его снять и лампа горит значит разное давление в контурах тормозной системы. (На лапу идет - либо от концевика ручника, либо от СУ).

[jew_zp.ua]

Много раз слышал о ненужности этого СУ и о том, что его невозможно починить

все это ерунда... отлично оно работает и весьма полезная штука,

т.к. при малейшем подтекании в ТЖ срабатывает и не ездишь с неисправными тормозами

а если еще добавить в схему поплавок- указатель уровня ТЖ так вообще здорово

я на своем пставил такой поплавок и реле "моргания" ручника,

кому интересно - "заходите в гости" смотрите - #434

[Malii]

Клас прикольная еруньдень ))) Только зачем она ?

[leon]

Клас прикольная еруньдень ))) Только зачем она ?

какая именно ерундень прикольная - в тормозах?

Про сигнальное устройство или в простонародье "паук".

Он служит для отсекания неисправной магистрали при потере ТЖ и сохраняет способность тормозить машине.

А то что он не правильно работает у многих, так то, от не желания туда лишний раз залазить - тормоза же "придумали трусы", а смелых хватает. Как потушить лампочку есть два варианта: 1-й отключить проводок (Скорп сказал), 2-й по книжке: включить зажигание при этом лампа светится, одеть на клапан прокачки большого контура трубку, опустив ее в емкость с ТЖ. После операции прокачки в контурах тормозной системы возникает разность давлений, смещающая поршень сигнального устройства, в результате чего зажигается контрольная лампа на панели приборов.

Для приведения сигнального устройства в исходное положение отверните на пол-оборота клапан скобы дискового тормоза правого или левого тормозного механизма, и, плавно нажимая на педаль тормоза, добейтесь того, чтобы контрольная лампа на панели приборов погасла. Затем, удерживая педаль в нажатом положении, заверните клапан. Указанную операцию проводите при полностью отпущенном рычаге ручного привода тормоза. Цель "потушить лампочку" - сдвинуть шток ее в среднее положение там есть шарик (поз.9) когда он в среднем положении то он не давить на шток концевичка (поз.10) и контакты его разомкнуты.

Удачи.

П.С. иногда не удается это сделать из-за неисправности самого "паука" его тогда лучше заменить на новый (или очень работающий б/у) ремонтировать нецелесообразно (при его разборке манжеты портятся бесповоротно,а новые купить не сможете). для интереса пробовал восстанавливать несколько штук разобрал и так валяются корпуса, а выкинуть жалко .

[sklif]

http://www.moskvich1500.narod.ru/tormoz.htm

Познавательно

[paraloid]

Сегодня еду загорелась и у меня эта лампочка, ручник не причем (проверил) получается нужно убрать лишнее давление?

Вот только не ясно какой клапан откручивать на суппорте больших цилиндриков или маленьких, там же их 3 штуки!

[paraloid]

Вчера с приятелем тушили лампочку, сначала стали прокачивать маленькие цилиндрики в суппорте без результата, потом большие слышу клац и лампочка погасла. Это я так понял поршенек стал обратно? Через минуту опять загорелась проделали процедуру еще раз погасла и порядок. Сегодня выежал смотрю больше не горит! Смотрю на сигнальном две клеммы, к одной идет проводок на лампочку что загорается, а другая пустая к ней должно что то подключаться?

[D.Vader]

Провод от ручника

 

Обе клеммы в выключателе связаны между собой, и замыкаются внутри выключателя на массу при срабатывании СУ

[paraloid]

Так а почему тогда у меня того провода от ручника нет? На фото только одно подключение, искал мож где оборван проводок другой нету!

[D.Vader]

Это ж ЫШ

 

У мну на 2140 два провода, у тебя может идти провод от лампы не через подкапотку, а сразу на концевик ручника

[Ndrey]

Так и есть.

На лампочке в приборке 2 провода: от сигнального и от ручника.