Подскажите Россаву на 412-й

[Konsta]

Шины еще ничего, но на одной появилась трещина на боковой поверхности. Стало быть, пора...

Заморачиваться с дисками возможностей нет, поэтому, остановился на камерных.

Нашел три разновидности под размер 6,45-13:

165-13/6,45-13 БЦС-1 КГШ - рисунок "Всесезонный"

http://rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=154

165-13/6,45-13 Ф-328 КГШ - рисунок "Повышенной проходимости "

http://rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=153

165-13/6,45-13 M-145 КГШ - рисунок "Дорожный"

http://rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=155

Насколько я понял, "Дорожный" - это скоростной паркетник, "Всесезонный" - как бы универсал, а вот стоит ли гоняться за редкой "Повышенной проходимости " - не понял...

Прошу посоветовать. Езда спокойная, в основном по убитым городским дорогам, но, иногда, по труднопроходимым во влажном виде грунтовкам.

[jeri]

тогда бери ВС-20 и не напрягайся. во всех условиях ведет себя на 3 с + Только росаву нужно искать первого сорта, а это только на заводе. 

[Konsta]

jeri

наверное БЦ-20? ВС-20 в их ассортименте (http://rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/) не нашел. Почему её? К тому же она бескамерная, а на мои диски без прокатки вряд ли встанет...

На счет 1С... В БЦ я не поеду... Что с сортами в продаже? 2-й, 3-й и т.д.? Сорт где-то прописан? В маркировке (http://rosava.ua/ru/usefull/marking/) не вижу 

[motorist]

У меня стоять БЦ 20 с камерами,полёт нормальный!

[faraon]

у меня по началу стояла россава,после того как попал в ямку и выскочила шишка поменял на белку....

вопрос,почему все спрашивают россаву,другой чтоли резины нет?я катаюсь на белшине уже лет 5, 2 комплекта стер и не жалуюсь ,это при спокойной езде по нашим дорогам... 

пы.сы.это мое мнение.......

[Konsta]

eX-Driver

Камеру в бескамерную? Слышал (но не уверен), что это плохо, но годится для того, чтобы добраться до гаража. Что спецы скажут?

faraon

Раньше ничего не слышал про белшину... Наверное, большинство тоже, потому и зациклились на Россаве... А как они по ценам?

[scor.p]

тоже проголосую за бц-20. а дядьки на жигулях стояла. шумная, но хорошая.

а вообще смотря для каких целей. если по грязюке не лазить, поисчи что-то бэушное, но импортное.

я тож морочился чтоб купить или росаву и белшину. поитогу взял чисто летнего хэнкука и понял что ровава это не резина... правда в грязь на нём лучше не соваться

теперь исчу зимку.

[Tolik2402]

У меня стоит на ВАЗе БЦ-20. Эту зиму отъездил на ней, ничего особенного. на снегу, на "каше" из тающего снега носит. На Москвиче стоит БЦ-11, ездил зимой, не передке стояла давление приспускал до 1,8-1,7. разницы особой не заметил между ними.  А летом и летняя и всесезонка одинакова. Сзади "снежинка" стояла- по снегу и грязи самое то, но тяжелая и шумная ужас- реально как машину кто-то тормозит

[faraon]

у меня всесезонка,у нас на рынке она стоила в районе + - 300грн.сейчас незнаю....просто нравится и по деньгам нормально и более менее мягкая и ям не боиться(но это не значит что можно смело по ямам шуровать...)....правда на следующую зиму пока незнаю что брать....

[Konsta]

Спасибо за советы! К сожалению, что-то поприличнее не потяну.    Да и на эти, если бы не трещина, не позарился... Так и не понял, чем БЦ-20 лучше камерных. Под камеру ее переделывать не надо? Как штуцер камеры вывести?

faraon

какая именно?

На счет "тормозит". Наверное, так и должно быть. Кстати, заметил, что если накачать положенные 1,7 атм, то машину на ровной дороге трудно одному катить, даже крепко уперевшись. А если закачать 2,0, то можно пальцами толкать...

Все ругали советскую резину. У меня, до сих пор стоит "застойная". И ямы и грязь и снег не раз "брала". А тут послушаешь про "модную"...

[scor.p]

Спасибо за советы! К сожалению, что-то поприличнее не потяну.    Да и на эти, если бы не трещина, не позарился... Так и не понял, чем БЦ-20 лучше камерных. Под камеру ее переделывать не надо? Как штуцер камеры вывести?

обуваешь резину как обычно с камерой и всё. штуцен выводится так-же как и на твоей.

но насчёт "не потяну"  ты погляди повнимательнее на цены. хотя если сильно не гонять, то белоцерковская и белшина норм резино.

но я уже отчасти из-за неё очень жёстко прошёлся юзом и не избежал аварии...

еслиб былаб резина получше, то оттормозился.

[faraon]

не понял вопроса?просто белшина101 или 103 есть и другая надо смотреть по бюджету....у меня 2 колеса 101 и два 103 ....пока полет нормальный....вся резина идет как под камеру так и нет,разница только в диках...

[Perpetuum_Дракон]

из того, что ты перечислил в первом посте, лучше ничего не бери))) - аксиома. бери радиалку, росава, белшина, кордиан (по отзывам неплохая) - примерно один ценовой диапазон.

у меня у самого м-145, и выкинуть жалко - потому как комплект новой резины весьма накладно, и ездить на ней калично))) сейчас вообще: две дотираю, а две еще в поряде - надо будет что-то решать.

отвлекся я шо-то)) то  что ты запостил - неустойчиво, жестко (зато никаких шишек сколько я в ямы не влетал) и очень шумно.

з.ы. хотя вот инет говорит, что белшинка подороже - свыше 400 рубасов

[Alexey]

Шины еще ничего, но на одной появилась трещина на боковой поверхности. Стало быть, пора...

Заморачиваться с дисками возможностей нет, поэтому, остановился на камерных.

Нашел три разновидности под размер 6,45-13:

165-13/6,45-13 БЦС-1 КГШ - рисунок "Всесезонный"

http://rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=154

165-13/6,45-13 Ф-328 КГШ - рисунок "Повышенной проходимости "

http://rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=153

165-13/6,45-13 M-145 КГШ - рисунок "Дорожный"

http://rosava.ua/ru/catalogue/vehicles/?pid=155

Насколько я понял, "Дорожный" - это скоростной паркетник, "Всесезонный" - как бы универсал, а вот стоит ли гоняться за редкой "Повышенной проходимости " - не понял...

Прошу посоветовать. Езда спокойная, в основном по убитым городским дорогам, но, иногда, по труднопроходимым во влажном виде грунтовкам.

Вопрос ?

Для каких целей (условий эксплуатации) выбирается резина.

[alex_alzk]

стоят бц-20 с камерами. не надо мучаться,все отлично

[Konsta]

...  ты погляди повнимательнее на цены. хотя если сильно не гонять, то белоцерковская и белшина норм резино.

но я уже отчасти из-за неё очень жёстко прошёлся юзом и не избежал аварии...

еслиб былаб резина получше, то оттормозился.

аргумент, однако..

не понял вопроса?просто белшина101 или 103 есть и другая надо смотреть по бюджету....у меня 2 колеса 101 и два 103 ....пока полет нормальный....вся резина идет как под камеру так и нет,разница только в диках...

долго пытался на сайте белшины понять - в чем отличие 101 от 103 - не смог

http://www.belshina.by/belshina-12.html

http://www.belshinajsc.by/products?id=183

http://www.belshinajsc.by/products?id=184

из того, что ты перечислил в первом посте, лучше ничего не бери))) - аксиома. бери радиалку, росава, белшина, кордиан (по отзывам неплохая) - примерно один ценовой диапазон.

...

то  что ты запостил - неустойчиво, жестко (зато никаких шишек сколько я в ямы не влетал) и очень шумно.

з.ы. хотя вот инет говорит, что белшинка подороже - свыше 400 рубасов

спасибо, начинаю понимать отличия , что ж до цены, то рекомендованные розничные цены на те, что в моем списке, 416-432грн...

... Езда спокойная, в основном по убитым городским дорогам, но, иногда, по труднопроходимым во влажном виде грунтовкам.

Вопрос ?

Для каких целей (условий эксплуатации) выбирается резина.

ответ выделил цветом

Всем спасибо за советы и мнения! Как подсказывал Капелян Штирлицу, информация к рамышлению

[Roller]

Поміркуйте.. ось як примусять правила взимку їздити тільки на зимовій гумі ,тоді доведеться  полиняти ще й на зимову....

[Konsta]

Roller

Так, витрати великі для тих, у кого доходи "як у всіх ". Але й захід цей, напевно, правильний. Стільки аварій і аварійних ситуацій щороку бачу з-за втрати керування на снігу і льоду, що можна замислитися про ціну питання ...

[Pomi4]

Прошу посоветовать. Езда спокойная, в основном по убитым городским дорогам, но, иногда, по труднопроходимым во влажном виде грунтовкам.

Радиальную бери однозначно, работает намного мягче и комфортно рулить. В идеале сезонную- на зиму зимнюю, на лето летнюю. Если с финансами туговато бери всесезонку. Росава у меня была- БЦ-11 и БЦ-20( шумит прилично) ничего хорошего про неё ни скажу. После того как взял на зиму Нокин бу у знакомого, на Росаве больше ездить не буду. поставил её на прицеп . На лето купил Нокиан Грин, новую в кредит, получилось 1600грн за 4 колеса, прокатку дисков и шиномонтаж.

  Кама 204 или 205 неплохие, и цена ниже росавы.

[Konsta]

Радиальная - единогласно!

Уже ищу. Но... тут открыл умную книжку и увидел, что стандартной диагональной шине 6,45-13 (М-130-А, М-119-А) соответствует 165/82R13...

Отсюда вопрос - а какой размер искать? Предложенные выше БЦ-20, Бел-101, Бел-103 имеют размер 175/70R13. Но, в ассортиментах,  есть и 165/70 R13, что, вроде бы ближе к стоковому.

Понимаю, что 175/70R13 предпочитают не спроста. Но причины такого выбора непонятны. прошу просветить на этот счет.

[Pomi4]

165\70 ставится на более легкие машина например копейка, таврия вообще 155\70.

Вспомнил,- Росава Капитан хорошо себя зарекомендовала, стоит у знакомых на тазиках, отзывы положительные.

[Perpetuum_Дракон]

высота разная...165/70 - самый низкий профиль, 175/70 - повыше, 165/80 - самая высокая из этого списка

[Konsta]

Совсем запутали 165/82R13 (6,45-13) характеризуются в литературе как НИЗКО профильные, в отличие от высокопрофильных  6,40-13 (М-100) для  426, 427

Там же пишут, что вместо н/п  можно ставить и в/п, но будет врать спидометр и будет уменьшаться срок службы шарнирных соединений передней подвески и рулевого управления.... Клиренс при в/п увеличивается на 20мм за счет большего наружного диаметра шины 6,40-13 (641,5мм)...

[GreenMile]

Значит так, объясняю по порядку, что запомнил.

1) Бескамерная резина от камерной отличается только тем, что у нее более герметичный край, прилегающий к диску и все, установка камеры в бескамерку не далеет хуже ее эксплуатационные качетсва, только убирает преимущество бескамерной резны, а именно: при проколе колеса она спустит быстро, как и камерная резина, бескамерка при проколе спускает намного дольше.

2) Профильность резины понятие растяжимое, шина с профилем 80% и более называется "полнопрофильной" или "высокопрофильной" (резина М-100, в народе - пирожковская), шины с профием до 80% от ширины называются "низкопрофильными". Вот и вся любовь, как говорится. Т.е условно шины 165/80 и 165/40  обе "низкопрофильные"

3) Не бери больше диагональную резину никогда, это архаизм, она хуже по сцеплению, по долговечности (диагоналка ходит максимум тысяч 20, когда радиалка 40-60), хуже по комфорту и их нету качественных. Сейчас полно фирменной резины в те же деньги, которая лучше по всем параметрам. Для того чтобы не изменялись показания спидометра можно применять радиальные шины 165/80 R13 или 175/75 R13. Но последний размер не сильно ходовой и потому многие (в том числе и я) используют более распрстраненную 175/70 R13, при этом показания спидометра будут на 2-3 км/ч больше реальной скорости.

[Konsta]

GreenMile

спасибо, теперь понятно с этими "низко-высоко".

Касательно расчетов. Я наигрался с шинными калькуляторами. Стоковому размеру больше соответствует 165/85 (другую цифру не дают поставить), так как диаметр стоковой 610 на ободе 4J 1/2. У 175/70 R13 на ободе 5J 580 (БЦ-20) и 568 (BC-48 CAPITAN). Если не брать в расчет обод, то разница в клиренсе -18мм, в скорости -5.89. Если же учесть и то, что обод меньше, разница еще вырастет?

Смущает еще одно обстоятельство. Много раз слышал от старых водителей, отмотавших наМосквичах десятки лет, что Москвич имеет повышенную устойчивость и управляемость на нетвердом покрытии (грязь, снег и т.п.) за счет того, что имеет узкие шины. Т.е., переходя на 175мм (вместо 165мм), мы теряем и здесь?