Грузовой бортовой (пикап 2335)

[NEPTUN]

2 часа назад, MADCAT сказал:

Да нет. Газомасляные амортизаторы-не знаю правда как фенокс, но у всех что я видел пока так-они типа перевёрнутого масляного, у них все клапаны-механизмы в верхней части штока, поэтому он толстый. А внизу, в той части которая ставится в сапог-там уже спрятан тонкий шток и отбойник.

Ну не знаю...вот в руках гидравлика Фен.  шо складывается,шо вытягивается тяжело. Монро есть, тот кажись складывается тяжело, выходит легко, я стойку с донора разберал стояли остатки отбойников...ну то таке,хош ставь хош не ставь)

[dimasldo]

7 часов назад, NEPTUN сказал:

Я год назад заказывал стандартный комплект на свой, они говорили что есть и на Свят и обычные...ну то год назад) тогда пробуй ставь что есть

Я год назад заказывал к-т сайлетов и грибков, брал на втулке, кастер на Святогор не выпускает.

Разговаривал с Юрой Цербером, он говорит втулка на отечественные авто уже не возит, мне недели 3-4 везли сайленты

[MADCAT]

Ну, они сказали где-то через неделю втулки будут. Я заказал-посмотрим. А завтра закажу синие сайлентблоки, и сразу их поменяю, остальное буду менять постепенно, да и ещё хочу опоры от Субару поставить, а машину надолго останавливать не могу.

[NEPTUN]

48 минут назад, MADCAT сказал:

Ну, они сказали где-то через неделю втулки будут.

Это на Втулке,или на Касторе? Сменишь сайленты в рычаге...не вздумай зажимать болты в подвешенном состоянии.Только в статике!

[MADCAT]

11 минуту назад, NEPTUN сказал:

Это на Втулке,или на Касторе? Сменишь сайленты в рычаге...не вздумай зажимать болты в подвешенном состоянии.Только в статике!

Втулки стабилизатора на втулке)) сайленты закажу на касторе

Естественно, про затяжку знаю.

[chaika]

10 часов назад, MADCAT сказал:

Да нет. Газомасляные амортизаторы-не знаю правда как фенокс, но у всех что я видел пока так-они типа перевёрнутого масляного, у них все клапаны-механизмы в верхней части штока, поэтому он толстый. А внизу, в той части которая ставится в сапог-там уже спрятан тонкий шток и отбойник.

Гена, ты ошибаешься. То ты говоришь про амортизаторы Плаза, они однотрубные и у них такая конструкция. У прочих двухтрубников, не важно масляные или тоже масляные газонаполнены конструкция одинакова, шток вверху, и нужен отбойник. 

К меня были Плаза б.у., я пошел с ними к чуваку, который у нас аморты реставрирует, мы их разобрали, посмотрели... восстановить можно, но кроме обычной составляющей там еще и эти трубоштоки надо хромировать, и из спецматериала для них втулки точить. 

Дорого все это. Жалко, но забил.

[MADCAT]

20 часов назад, NEPTUN сказал:

Ну не знаю...вот в руках гидравлика Фен.  шо складывается,шо вытягивается тяжело. Монро есть, тот кажись складывается тяжело, выходит легко, я стойку с донора разберал стояли остатки отбойников...ну то таке,хош ставь хош не ставь)

Вот внутренности Плазы https://a.d-cd.net/QnQAAgDX1-A-1920.jpg

Там внизу-то отбойник, так что на шток его одевать бессмысленно

 

13 часа назад, chaika сказал:

Гена, ты ошибаешься. То ты говоришь про амортизаторы Плаза, они однотрубные и у них такая конструкция. У прочих двухтрубников, не важно масляные или тоже масляные газонаполнены конструкция одинакова, шток вверху, и нужен отбойник. 

Не только Плаза, еще также устроены Гродненские ГЗАА, у меня еще пара Мастер-Спорт и на еще какихто видел. Но вобщем да, я выше писал что не уверен что на всех газомасляных так.

[chaika]

Покажи мастерспорт. 

Чет не веиится даже.

[MADCAT]

В 28.09.2020 в 23:41, chaika сказал:

Покажи мастерспорт. 

Я их походу уже продал, так что фото не получится.

А какие есть варианты подушек КПП на святогор? Только подушки раздатки нива/шнива? ЧТо из них лучше?

[dimasldo]

9 минут назад, MADCAT сказал:

Я их походу уже продал, так что фото не получится.

А какие есть варианты подушек КПП на святогор? Только подушки раздатки нива/шнива? ЧТо из них лучше?

На синем у меня стояли шнива, на зелёном нива, Вадим 41, утверждает, что шнивовские быстро разбиваются и кобасит машину.

[MADCAT]

А кто может поделитьсячертежом втулок которые стоят в картере сцепления, в которых крутится вилка выжимного?

[chaika]

В 01.10.2020 в 09:46, MADCAT сказал:

Я их походу уже продал, так что фото не получится.

А какие есть варианты подушек КПП на святогор? Только подушки раздатки нива/шнива? ЧТо из них лучше?

Та вроде нагуглил фотки, по фоткам вроде похоже на однотрубники.

Подушек на святокпп видел на базаре у нас в городе.  

2 часа назад, MADCAT сказал:

А кто может поделитьсячертежом втулок которые стоят в картере сцепления, в которых крутится вилка выжимного?

Та вроде есть они в продаже.

[MADCAT]

19 минут назад, chaika сказал:

Подушек на святокпп видел на базаре у нас в городе.  

Ну судя по инету-есть только полиэдр. И тот в два раза дороже чем нивовские БРТ. Так что пожалуй переделаю)

[Lancer90]

В 02.10.2020 в 10:37, MADCAT сказал:

Ну судя по инету-есть только полиэдр. И тот в два раза дороже чем нивовские БРТ. Так что пожалуй переделаю)

Может я ошибаюсь, но где то слышал что колхозили подушку КПП от 124-го мерса дизельного, но вроде она жёстче немного. 

[zaxar80]

48 минут назад, Lancer90 сказал:

Может я ошибаюсь, но где то слышал что колхозили подушку КПП от 124-го мерса дизельного, но вроде она жёстче немного. 

Мерсовская подушка идёт на заднее крепление, на святогорах две боковые.

[Lancer90]

2 минуты назад, zaxar80 сказал:

Мерсовская подушка идёт на заднее крепление, на святогорах две боковые.

Спасибо, буду в курсе) значит ошибался

[MADCAT]

Все время с момента предыдущей записи пикап уверенно наматывал километры, и из передней подвески стало доноситься все больше и больше звуков. В тоге решено было ее в конце концов перебрать, по методике, опробованой на белом Москвиче-опоры от Субару Импрезы с перевареными чашками и родными пружинами. Сказано-сделано, запасаемся деталями. Начинаем с доработки чашек, на белом москвиче чашку варили с шайбами, сейчас у меня была пара чашек от субару, и я решил сделать немного по другому. Взял родные чашки, отрезал от них выступающую часть, замерял диаметр полученого отверстия, и отрезал куски от субаровских чашек так, чтоб их можно было сверху приварить.

 
Складываем, центруем, и обвариваем, получается както так

 

В рычаги и стабилизатор решено было устновить полиуретан. Сайленблоки-синий полиуретан от Кастер, втулки стабилизатора-желтые от втулка ком (магазин вобще оставил не лучшее впечатление-почти два месяца я ждал красные втулки которые у них на фото на сайте, в итоге мне прислали желтые с фразой-Да зачем вам красные, у вас и эти будут долго ходить), вместо грибков стабилизатора решено было взять полиуретановые втулки амортизатора ГАЗ-53-на их поиск ушло больше всего времени, ибо полиуретновых не было нигде.

Разборка подвески показала полный набор-сайлентблоки стояли вобще составные от широкофарника, и отправились в мир иной, грибки отправились вслед за ними, шаровые тоже, единственное что выжило-были резинки стабилизатора. Все это отправляется в мусор, предварительно из грибков достаем железные втулки-их надо немного укоротить, и запрессовать в газоновские втулки амортизаторов,

насколько это немного я не нашел, плюс у меня снятые втулки оказались разной длины. Поэтому я все привел к длине 22мм, и запрессовал

       

В рычаг встали вот так

    

Надеюсь вся эта красота прослужит долго

На этом моменте сборка приостановилась, ибо под машиной я увидел вот такую красоту(
 

[MADCAT]

Ну а пока суть да дело решил таки собрать стойки. Старые разобрались не без сюрпризов-случайно нашел причину стука в правой стойке

 

Неожиданой проблемой оказалось вытащить амортизаторы из сапогов-один хоть с трудом но выбился молотком, второй поддался только кувалде и газовому ключу.

 

Думал что у меня стоял газомасляный фенокс, ибо подвеска была жестковата, но оказались масляные амортизаторы под названием SILVERGLIDE
Отбойники нашел со старых субаровских стоек, по размерам они как наши родные-поставил их. Пыльники тоже родные оставил

 

Дальше все просто, сжимаем пружину, одеваем чашку, дистанционну. шайбу купить не удалось-поставил что нашел в гараже. 

 

Зазор между чашкой и пружиной есть, все хорошо. 

 

Теперь надо ставить на машину, и проверять что получится

[MADCAT]

Итак, заварил я в конце концов балку, попутно зачухал, покрасил, и залил изнутри мовилем, ибо ржавчины с нее высыпалось.....много
Ну и собственно собрал подвеску. На стабилизаторе стояло по две шайбы-оставил по одной. Поеду на развал-пойму насколько еще надо двигать вперед колеса. 

 

После ушатаного стока разница конечно-небо и земля, фото как было и как стало-я не делал,  высота вроде особо не поменялась, усилие на руле тоже не изменилось. По жесткости-пока тоже нравится, вобщем начинаем испытания. На очереди задняя подвеска.

[dimasldo]

Я тоже балку пролил хорошо мовилем, предварительно вычистив из неё кучу ржавчи, так же пролил распорку домиков

[космич]

1 час назад, dimasldo сказал:

предварительно вычистив из неё кучу ржавчины

 и высушив, а уже потом мовиль.

[MADCAT]

И взялся я за заднюю подвеску....начал я ее делать с мыслью-шо там, две рессоры и два амортизатора....неправильная была мысль, это п....ц

 

Как ни странно все гайки легко раскрутились, сергьги снялись, стремянки тоже. а вот передний палец рессоры....не знаю чем руководствовались конструкторы, придумав именно такую схему (переднее крепление рессоры аналогично АЗЛК 412/2140, только шайбы стоят внутри,а не снаружи) но шайбы упорно не хотели покидать насиженое место, в итоге оси пришлось резать.
 

Но еще большее разочарование меняждало когда я пошел на базар....нужно было две оси, 4 шайбы и две серьги, в  итоге я нашел только вот это

 

Шайбы что продаются в ремкомплектах-тупо прямые. Нормальные серьги тоже отсутствуют.... Так что я пока в поиске нормальных шайб с переднего крепления рессоры, и нормальных серьг, или хотябы пальцев от них

[NEPTUN]

передний подвес рессор...погугли втулку рессоры CHEROKEE 96г 2х дверная версия. Как то лет "надцать" тому снимали рессоры на 412м, и передний подвес нас разозлил до невозможности! Ка результат: токарь выточилл две шайбы 4мм толщины и нужным наружным и внутренним диаметрами,вставили в домик, вставили рессору с втулками,вставили ось, зажали, прихватили сваркой,вытащили рессору,приварили капитально,и забыли про эти полусферно\пружинные шайбы нахрен!

[MADCAT]

Ну шайбы я наверное старые оставлю, больше вопрос что делать с серьгами.

И у меня еще стоят два листа типа как подрессорники-на кузове две резинки которые в них упираются, их тоже нет

[Gagai]

Попробуй поставить отбойники от верхнего рычага передней подвески 412-го. Раньше на пирожках когда ставили подрессорники, то в концах листов сверлили отверстия и туда запрессовывали отбойники, Так же некоторые ставили вазовские 2101-2912624-01