Радиатор СЛАВУТЫ на МОСИКА

[GERKON]

Привет всем! Сегодня у знакомого нашол старый радиатор от таврии и пошол сразу примерять,в экран пошол класно но нижнюю перемычку - там где залазит кривой стартер надо немножко модернезировать гдето на полтора сантеметра. А так даже симпатично выглядит, так как кузов моего мосика стоит на ремонте и он трухлявый я позволил его подровнять молотком за ради эксперемента. коротче у меня уже стоит через пару дней выкину фото!!! пусть закончатся празники!

[Zazik]

Привет всем!  коротче у меня уже стоит через пару дней выкину фото!!! пусть закончатся празники!

че то долго Вы гуляете праздники .

не пора ли уже и поработать?

[Bris]

Очень интересно, что получится в результате такой установки. Цена радиатора на славуту у нас от 190 до 220грн что не может не радовать. Но. У двоих моих знакомых - славуты (карбюратор), так вот вентилятор постоянно включается, даже вчера при -10 при обычном передвижении по городу включался. Хватит ли его вместо штатного москвичевского. По размерам он значительно меньше... 

[petertuning]

у меня на славке тоже вентилятор часто включается....х.з. чего...так что не советую

[GreenMile]

По размерам вроде бы и не меньше он как раз, вентилятор вот да, маленький стоит и на сколкьо понимаю у славуты нету открытой радиаторной решетки, соответсенно набегающим потоком воздуха он хуже охлаждается. Или нет?

[Ndrey]

Хуже,. Летом на таврии несколько раз на трассе закипеть пытались, пока решетку не сняли.

[chaika]

а у нас на служебной таврии летом даже в пробках Харьковских вентилятор мало включался , так что чините свои системы охлаждения на таврах и славутах 

[Zazik]

А ну это да У меня тоже зачесались, но я себя убедил, что у меня уже и так лежит куча всего, что надо было внедрить еще 2 года назад...

ну да,ну да .....38-й вал,блокировка............................

пора б уже и поставить на машину и ездить,а не солить как Юрик запчасти.

[GERKON]

Пожалуй соглашусь с GreenMile  ! ТАВРИЮ и СЛАВУТУ сделали без решотки,такой вариант не пойдьот в пользу охлаждения. захват воздуха у них идет через нижнюю губу бампера. Коротче (х.....нь)какаета.  Ну ладно мы приследуем другую цель. Есть ещо одна проблема я полностью разобрал мосик на поварку, у меня на него большые планы,  я не спешу его быстро делать. Делаю медленно не спеша. В тятницу постараюсь выложыть фото . А пробовать буду летом, может кто и быстрее попробует!

[Rasp]

На Тавроне есть "зимняя" и "летняя" решетка. Зимняя - это от Таврии-новы, летняя - как на 41-м старого образца. Кто ими правильно пользуется, у того не кипит и греется быстро. Зимняя кстати должна подыматься, если память не изменяет.

[Вєталь_IF]

Жаркое лето 2010 родной радиатор справлялся нормально, даже не включал дополнительный электрокарлсон.

вмене електровентилятора нема,стоїть всьо по стандарту вентилятор через ремінь і літомнегрілась)))

хотіла закипіти коли в пробці стояв і жара страшенна була)) думаю поставити електрокарлсон але перед радіаторм.чи не варто?

[GERKON]

Жаркое лето 2010 родной радиатор справлялся нормально, даже не включал дополнительный электрокарлсон.

вмене електровентилятора нема,стоїть всьо по стандарту вентилятор через ремінь і літомнегрілась)))

хотіла закипіти коли в пробці стояв і жара страшенна була)) думаю поставити електрокарлсон але перед радіаторм.чи не варто?

электро  карлсон ещо ни кому не помешал. давай ставь я сам себе ставил спереди от таврии!

[NAPASYAN]

Жаркое лето 2010 родной радиатор справлялся нормально, даже не включал дополнительный электрокарлсон.

вмене електровентилятора нема,стоїть всьо по стандарту вентилятор через ремінь і літомнегрілась)))

хотіла закипіти коли в пробці стояв і жара страшенна була)) думаю поставити електрокарлсон але перед радіаторм.чи не варто?

электро  карлсон ещо ни кому не помешал. давай ставь я сам себе ставил спереди от таврии!

Я три года откатал на таврии.. Летом решетка сеточкой как на обычной старой таврии, а зимой родную ставил цельно железную... в принципе не кипела... НО вентилятор при моей манере езды (расход был примерно 12-13 литров) вентилятор работал практически постоянно летом... Были опыты с тавро вентилятором на мосике (Эндрю ставил себе) так температуру скидывает, но не так уж и быстро, да и датчик стоящий в верхнем патрубке ен способствует его быстрому выключению(в радиаторе жижа уже остыла, а до патрубка еще холодная не дошла. приходилось долго стоять на холостых, чтоб вент вырубился, иначе здорово подсаживал аккум)...Вообщем есть резон поставить от 408 дифузор, и промыть систему охлаждения раствором ортофосфорной кислоты(я хочу еще попробовать уксусом промыть... Кто не верить что он поможет от накипи - прокипятите литр уксуса в чайнике... и стоит 1 литр 3 гривны)))) или же поставить какойнить радиатор от ино... А еще нужно двиг в чистоте содержать... там тоже ребра охлаждения присудствуют....

[vovancheg]

очень маленький радиатор, слабый и маленький вентилятор. в пробках и тянучках будет кипеть однозначно.

[GERKON]

Napasyan прав! Когда двиг держать в чистоте это хорошо и приятно и он хорошо охлаждается. У меня когдато был опыт с промывкой системы охлаждения в Опель кадет, так я использовал КОКА-КОЛУ и лимонную кислоту. Процентная ставка на литр КОКИ пролтора пакета лимонки прогреть двигатель до полного прогрева и дать остыть, а потом прогреть двиг до макс температуры и слить этот гоголь моголь. Но былобы круче поездить хоть пол дня тогда мне кажется эфект круче.

[Вєталь_IF]

промыть систему охлаждения раствором ортофосфорной кислоты(я хочу еще попробовать уксусом промыть... Кто не верить что он поможет от накипи - прокипятите литр уксуса в чайнике... и стоит 1 литр 3 гривны))))

уксусом промивається гарно,не від одного чув,собі буду на початку літа промивати.

електрокарлсон якшо буду ставити то не від датчика а напряму примусове включення,недовіряю я датчикам тим,3 рази включиться а на 4 неспрацює...

[Ndrey]

Да ладно, 3 раза увидишь, а на 4-ый уже пар из-под капота увидишь .

Нормальные датчики годами работают.

[Вєталь_IF]

Да ладно, 3 раза увидишь, а на 4-ый уже пар из-под капота увидишь .

Нормальные датчики годами работают.

раз на раз не попадається

[GERKON]

Да ладно, 3 раза увидишь, а на 4-ый уже пар из-под капота увидишь .

Нормальные датчики годами работают.

раз на раз не попадається

  Веталь ты прав датчик может и не сработать но если ты поставиш качественый от иномарки ты вовсе забудеш про него,возле транс газа есть магазин МОТОР - ИФ зайди и купи импортный не пожалей денег. А на рынке не покупай датчик фирмы (лузар) если прижмет с деньгами то ищи фирмы (вернет) он на 30% лутьше. К стате если интересно ниже выложыл архивчик. Зацени! Отпишысь!

13051_.doc

[Rasp]

Как он может быть на 30% лучше? Это ж не зарплата. Как по мне так все датчики хороши, что не Китай, а Лузар для Москвичевода вообще что божья роса на фоне всего остального. Вернета под наши температуры вкл/выкл можно и не найти - я только ЗМЗшный встречал, а он не подходит.

[GreenMile]

Вернет под узам продается, по крайней мере я видел на рынке. Черный такой, толстенький

[D.mon]

Чего все затихли? Кто то обещал там фотки выложить об установке данного радиатора и поделиться впечатлениями... Ну так как? Сам вот задумался об установке. На ТКМ читал, были положительные отзывы, хотелось бы еще услышать людей кто устанавливал такой радиатор.

[GERKON]

Затихли потомушто ребята пощитали абсурдом установку такого радиатора. А у меня стоит вся работа из за двигателя, никак не могу найти медные кольца под гильзы 95 посадка. А так бы уже давно поставил и попробовал!

[D.mon]

А я вот настроен серьезно поставить этот радиатор. Как бы по площади он очень похож на наш. С учетом того что КПД больше охлаждаться должно получше. Завтра еду приценяться на рынок.

[Bris]

Задумывался о тавро-славутском радиаторе, в первую очередь из-за цены (очень недорого), во вторую - из-за размера (относительно небольшой), выяснил, что есть 2 варианта по расположению подводящих трубок - ранний и поздний. В раннем выход на расширительный бачек вроде как у нас, в позднем - с противоположной стороны. За достоверность на 100% поручиться не могу, но народ настаивал, что именно так. D.mon, может пригодится инфа, буду ждать результатов "испытаний"...