Разные варианты картера двигателя (масляный поддон) УЗАМ

[RamChan]

Привет москвичеводовским камрадам! 

Есть предложение немного обсудить тему масляных поддонов. Нарыл вот разных фоток поддонов на Москвичи 412 и 2140 с УЗАМовскими моторами и очень интересны такие моменты:

1. Взаимозаменяемость
2. Отличительные  особенности конструкции
3. Какой лучше (по вашему личному ИМХО)
4. Какие преимущества/недостатки каждого варианта
5. Может кто-то знает историчность каждого варианта – тоже интересно

[D.Vader]

Шо-то ты налажал

 

Обычный - это старый

Старый - это новый

Необычный - это вообще 331

[RamChan]

Понял. Щас поправлю. 

 

Поправил. 

[chaika]

на класическом знаю бывают только с обчком или без. Вроде как лючек имеет преимущество, можно его снять и сетку маслозаборника почистить. Некоторые умудряются снимать крышку шатуна или коренного подшипника. Ну хз , зачем, если ремонт так ремонт.

Ну и еще слив масла вбок или назад.

331е бывают с каким-то отливом сбоку под какой-то датчик, вроде температуры масла или хз под сто, только отливы видел, датчиков ниразу. А так вроде отличий в них нет.

[Gagai]

Тот, что необычный там маслоприёмник меньшего размера и жестянка для уменьшения отлива масла. Вроде как на 41-х стояли, но точно не скажу - внимания на это не обращал. Какая разница какой он лишь бы держал масло и не пачкал асфальт.

[D.Vader]

У лючка имеет свойство быть срезание резьбы в поддоне и в результате течь через шов

 

Как это какая разница? На классический М поддон от ПП не станет - там рулевые тяги

[Kondit]

На классический М поддон от ПП не станет  тк там еще угол наклона самой нижней плоскости другой.

с лючком лучше, тк можно смотреть за упорыми полумесяцами квала

[АндрейПогребняк transiver]

Одовского не хватает...для интересу и коллекции.

А на 41-м поддоне может быть прилив под ВАЗ датчик уровня масла...

[muzicboy]

Судя по личным наблюдениям, то цельный - это ранний типа, тот что с лючком, позже пошел.
Во всяком случае у меня на Красном 84г - цельный. На Зеленом 1986года - с лючком. + я покупал двиг (на блоке выбито 87) - там тоже лючек есть. На доноре 84г был заменен двигатель на безномерной - там тоже с лючком.

[SERGEYVFS]

недостаток всех поддонов, отлив масла, при активном торможении и при резком повороте.

и не говорите что такого нет.

у меня пропадало давление при сильных маневрах, с учетом 5 л масла в поддоне, и смешеном вперед маслоприемником. заливал больше ничего не поменялось.

[chaika]

на 2140 особо такого не замечал, а во на 2141 бывало когда мало масла было на разных моторах.

[McPherson]

легендарный Сега из Челябинска, на своем не менее легендарном "Рыжем" 412, решал эту проблему заливанием вместо 5.2  - 6 литров масла.
По его словам проблема отлива масла больше не возникала. А дубасил он по взрослому, сосали все, от тазов до иномарок.

[RamChan]

Итак, мнения разделились. 

Нужно теперь определять где старый а где новый.

 

На одном из типа энциклопедических сайтов о Москвичах читал особенности и отличия выпускаемых авто в соответствии с годами выпуска. Там и о косозубой-прямозубой помпе писали и о корпусе маслофильтра с ребрами и без них впоследствии и также писали, что со времени изменился поддон. На более новом поддоне уменьшили количество оребрения охлаждения. Поэтому изначально я версии старого поддона и нового (обычного) подписал наоборот.

 

Так что теперь разобраться бы. Делитесь, товарищи, своими наблюдениями.

[chaika]

А какая разница? А может они и одновременно ставились.

[Алексеевич.]

Поддон с датчиком уровня масла.

[chaika]

нннннннннннннннничоси, первій раз вижу. Поддон с приливом под датчик в руках держал, а с датчиком не видел.

[romchig]

Поддоны на классику, с лючком, тоже разные есть. Видел 2 вида (оба у меня было, в моторах 82 и 85г). С разным оребрением по бокам. Оребрение чуть разной формы, площади.

Внутри у лючков разных поддонов, отлив тоже сделан чуть иной формы.

Фоток не додумался сделать для сравнения.

[D.Vader]

С лючком - ранние. До 1983 года

 

По факту - ставили, что было на складе

[Alex_Dp]

На моем с завода был с лючком 1986год он и сейчас есть,могу сказать что этот лючек мне один раз помог когда на третьем котле кольца залегли.

[VICTOROVI4]

У  меня на Комби 90 г.в. цельный без лючка

[Garri-g]

 

 

 

Мужики вот вам третий вариант поддона. Ода с моторм УЗАМ. Как Андрей там выше и писал. Он более глубокий  оребрение там более развито. Короче с этим поддоном можете спойкойно ставить УЗАМ на Жигуль или Ниву ЫЫЫ

[SERGEYVFS]

чуствует моя ж что я его заберу

[Garri-g]

Так сегодня и заберешь

[chaika]

Может еще кому надо, у меня тож такой недавно появился, тоже мне не нужен.