2141 Річард - Річі, 1991 р.в.

[NEPTUN]

ТС глянь сюда,так приятно что в списке по выбору продукции есть 2141,я сам удивился http://sct-catalogue.de/ru/?action=catalog/

[scor.p]

Ну а можно послушать "завод" и залить 80W-90 с GL5, ТМ-5-18, или какой-то там ГОСТ советский и наслаждаться "прекрасным" переключением передач при низких температурах и сливанием синхронов вместе с отработанным маслом из коробки. Зато ГП в порядке, да, может быть.

Шо за бред? Ты вообще с 41й коробкой в пользовании сталкивался?

К чему этот мего эпос сдобренный сказочными выражениями.

С мотюля в кпп поржал. Сам на чем ездишь? Ездишь ли вообще? Или только советуешь.

Сходи в архивы зарублем. Они там как раз тестили жл-5 примеительно к 41й кпп. А не к сферическому коню в вакууме.

[Де Даас]

ТС глянь сюда,так приятно что в списке по выбору продукции есть 2141,я сам удивился http://sct-catalogue.de/ru/?action=catalog/

Там упорно показывает нам масло в коробку GL-4.

Я сейчас залил  "HYPOID GETRIEBEOEL 80W-90" GL-5. Масло как масло. В сравнении с тем же ЗИК разницы ни какой. В сравнении с Лукойлом, вроде тише стало.

[NEPTUN]

Я не имел в виду GL-4.я в том плане что у них в списке есть 2141,что есть редкость при поиске. Сам хочу на пробу залить "HYPOID GETRIEBEOEL 80W-90" GL-5.,или Сомма  80W-90" GL-5

[tommy412]

В несинхрониизированные кпп никто не льёт масла классов гл4 или гл5. Туда и тад с тапом редко кто заливает. Нигрол там самэ часто бывает. А гл5 синзроны из цветных сплавов реально жрёт, как ни крути, но в крутых маслах хватает присадок дорогостоящих, которые сохраняют синхроны боль-мень. А вообще это масло льют в коробки со стальными синхронами.

[dimasldo]

Столько всего написано, прочитал 2 раза, но так и не понял, какое же масло лучше лить в КПП 41?

[chaika]

лучше лить то что надо )

[Алексеевич.]

Столько всего написано, прочитал 2 раза, но так и не понял, какое же масло лучше лить в КПП 41?

Трансмиссионное масло ELF Tranself Typ B 80w-90

[Де Даас]

Столько всего написано, прочитал 2 раза, но так и не понял, какое же масло лучше лить в КПП 41?

GL-5, но только не дешевое ))

[Tfd]

Шо за бред? Ты вообще с 41й коробкой в пользовании сталкивался?

 

Где бред? Чем это 41-я коробка такая уникальная что к ней современные масла специально адаптированные для переднеприводных коробок не подходят? Может там шестерни и синхронизаторы из внеземного сплава? Или уникальная конструкция каких-то деталей которой мировой автопром еще не знал? Нагрузки запредельные?

  

С мотюля в кпп поржал. Сам на чем ездишь? Ездишь ли вообще? Или только советуешь.

 

Ржи дальше с мотюля в КПП, тот PDF я привёл просто для примера в контексте применяемости к гипоидной ГП. На самом деле брендов много разных. Хотя конечно, ведь Москвич мотюля не достоен, по твоему так?

 

На своей машине в данный момент езжу на 75W-80 GL4+ не скажу какого производителя абы не реклама. ) А ездил на разных машинах и на разных маслах, бренды, взякости, классы...

 

Сходи в архивы зарублем. Они там как раз тестили жл-5 примеительно к 41й кпп. А не к сферическому коню в вакууме.

 

Архивы зарублей вместе с заводом уже сами ушли в архивы и в аналы со своими рекомендациями. 

 

Завод и в мотор рекомендовал заливать масло какой-то там ГОСТ/ТУ бла-бла-бла и какая-то маркировка вида цыфры-буквы. А щас заливают масла классов по API да бредов заграничных - капиталистические свиньи. Как неканонично! 

 

Грамотные люди правильно подсказали автору темы что масло которое он залил не подходит для его коробки. А раз уж он полюбопытствовал какое масло действительно будет хорошим то я готов поделиться своим личным опытом и направить в сторону достижений современной автохимии.

 

Кому не нравится - катайтесь дальше на ТАДах и вообще чём хотите. Никто никого не заставляет. Только того ТАД-а совкового давно уже нет, и завода нет - а вот машины остались в теперешнем времени. Ну можете использовать теперешние достижения, а можете то что считалось при совке и недолго после...

Змінено 17 грудня 2015 користувачем Tfd

[scor.p]

Где бред? Чем это 41-я коробка такая уникальная что к ней современные масла специально адаптированные для переднеприводных коробок не подходят? Может там шестерни и синхронизаторы из внеземного сплава? Или уникальная конструкция каких-то деталей которой мировой автопром еще не знал? Нагрузки запредельные?

  

 

 

Ржи дальше с мотюля в КПП, тот PDF я привёл просто для примера в контексте применяемости к гипоидной ГП. На самом деле брендов много разных. Хотя конечно, ведь Москвич мотюля не достоен, по твоему так?

 

На своей машине в данный момент езжу на 75W-80 GL4+ не скажу какого производителя абы не реклама. ) А ездил на разных машинах и на разных маслах, бренды, взякости, классы...

 

 

 

Архивы зарублей вместе с заводом уже сами ушли в архивы и в аналы со своими рекомендациями. 

 

Завод и в мотор рекомендовал заливать масло какой-то там ГОСТ/ТУ бла-бла-бла и какая-то маркировка вида цыфры-буквы. А щас заливают масла классов по API да бредов заграничных - капиталистические свиньи. Как неканонично! 

 

Грамотные люди правильно подсказали автору темы что масло которое он залил не подходит для его коробки. А раз уж он полюбопытствовал какое масло действительно будет хорошим то я готов поделиться своим личным опытом и направить в сторону достижений современной автохимии.

 

Кому не нравится - катайтесь дальше на ТАДах и вообще чём хотите. Никто никого не заставляет. Только того ТАД-а совкового давно уже нет, и завода нет - а вот машины остались в теперешнем времени. Ну можете использовать теперешние достижения, а можете то что считалось при совке и недолго после...

прочитал по диагонали.

итог. 

1) 41ю кпп не пользовал и не вскрывал.

2) ездил много на чём, на чём ездишь неизвестно, но масло жл4+. на 41м судя по всему не ездил.

3) на заводе москвич работали дураки т.к. заводские мануалы младше года эдак 90го ты не читал. еслиб читал, то знал-бы что после тад 17и там написано "импортные трансмиссионные масла типа SAE 80W-90, удовлетворяющие требованиям API GL-5."

[Tfd]

прочитал по диагонали.

итог. 

1) 41ю кпп не пользовал и не вскрывал.

2) ездил много на чём, на чём ездишь неизвестно, но масло жл4+. на 41м судя по всему не ездил.

3) на заводе москвич работали дураки т.к. заводские мануалы младше года эдак 90го ты не читал. еслиб читал, то знал-бы что после тад 17и там написано "импортные трансмиссионные масла типа SAE 80W-90, удовлетворяющие требованиям API GL-5."

 

1.) Не вскрывал, не вижу смысла вскрывать коробку чтобы понять что ничего космического в ней нету. )))

2.) Да, ездил много на чём, сейчас езжу на неком автомобиле с переднеприводной трансмиссией (малюсенькая подсказочка есть на аватаре) залитой неким маслом ЖЛ4+. На 2141 тоже ездил.

3.) Да, на заводе москвич работали в т.ч. и дураки. Ну а где их нету? ))) Но это может и не иметь отношения к рекомендациям завода и тому что я читал их или нет. Ну вот видите прогресс какой - до 90-х мудрейший (несомненно) завод-изготовитель рекомендовал чё-то там по ГОСТ-у, до 2000-х уже и GL-5 загранишный добавился, а после 2000-х завода вдруг не стало. Ну бывает такое. И чооо, прогресс мирового автопрома и "маслоделия" на этом стал? Вряд ли...

 

А еще хотелось бы услышать комментарий мудрейшего завода "Москвич" и его представителей на тему совместимости GL-5 и синхронизаторов в механической КПП. И сильно ли изменилась рецептура масла Elf Tranself Type-B 80W-90 GL5 с тех пор как тот самый завод рекомендовал его к использованию.

[chaika]

Всі твої коментарі зводить на нівець те, шо ти не бачив 41шу коробку зсередини, і її ГП. А так все вірно, теоретично, про шось, шо не має відношення до теми.

[MADCAT]

1.) Не вскрывал, не вижу смысла вскрывать коробку чтобы понять что ничего космического в ней нету. )))

 

Там стоит гипоидная главная пара, в которой нагрузки совсем не такие, как в косозубых которые используются повсеместно.

 

 

2.) Да, ездил много на чём, сейчас езжу на неком автомобиле с переднеприводной трансмиссией (малюсенькая подсказочка есть на аватаре) залитой неким маслом ЖЛ4+. На 2141 тоже ездил.

  Малюсенькая подсказочка-коробка на машине которая на аватарке и 41я коробка различаются . Привод одинаковый, но есть один нюанс (с). Дело ваше, но я лично для себя решил что лить в коробку.

[_ali-baba_]

да. и мне наговорили про коробку 41-го всякого эдакого инткресного. вобщем чтото таам в ней накурили и не все масло пойдет. сосед по гаражу заливает тад и мешает его с чемто. говорит надо ибо навернетьса. хз. не видел ее и видеть не хочу. но наверное чтото там есть.. что лить я хз.

[Tfd]

Там стоит гипоидная главная пара, в которой нагрузки совсем не такие, как в косозубых которые используются повсеместно.

 

То что она гипоидная видно уже по ее описанию, фоткам, картинках из каталога запчастей и рассказам бывалых. Стоит ли разбирать КПП чтобы в этом еще раз убедиться? Думаю что нет. 

 

Да, я знаю что конкретно в моём авто ГП косозубая, тем не менее это не мешает маслам класса GL4/5 и 4+ быть совместимыми с ГИПОИДНЫМИ высоконагруженными передачами которые чёрт возьми стоят в вашем космическом уникальном и неповторимом АЗЛК 2141. Приведённый мной PDF в помощь.

 

Но зато в отличии от GL-5 такое масло не будет иметь проблем с синхронизаторами КПП и переключение передач на них всегда легче.

 

ЗЫ: Ну да, я так и понял что многа букаф читать никто не хочет. Чукча не читатель... Для твердоло... людей с устоявшимся мнением и стереотипами я ничего доказывать и не собираюсь - лейте что привыкли. А те кто хочет получить от своей машины немножко больше отдачи и комфорта вполне могут поробовать масла поприличней ТАД-ов и вообще выйти за пределы вязкости 80W-90.

[scor.p]

То что она гипоидная видно уже по ее описанию, фоткам, картинках из каталога запчастей и рассказам бывалых. Стоит ли разбирать КПП чтобы в этом еще раз убедиться? Думаю что нет. 

 

Да, я знаю что конкретно в моём авто ГП косозубая, тем не менее это не мешает маслам класса GL4/5 и 4+ быть совместимыми с ГИПОИДНЫМИ высоконагруженными передачами которые чёрт возьми стоят в вашем космическом уникальном и неповторимом АЗЛК 2141. Приведённый мной PDF в помощь.

 

Но зато в отличии от GL-5 такое масло не будет иметь проблем с синхронизаторами КПП и переключение передач на них всегда легче.

 

ЗЫ: Ну да, я так и понял что многа букаф читать никто не хочет. Чукча не читатель... Для твердоло... людей с устоявшимся мнением и стереотипами я ничего доказывать и не собираюсь - лейте что привыкли. А те кто хочет получить от своей машины немножко больше отдачи и комфорта вполне могут поробовать масла поприличней ТАД-ов и вообще выйти за пределы вязкости 80W-90.

Окей! Мы тебе не запещаем эксперементировать! Только пожалуйста на практике! И на предмете разговора!

А то я могу рассказать как в классическом жигуле был обычный недорогой тад налит. А коробка как подвывала с новья так продолжала подвывать!

[trotssergey]

Ребяты, ну, это ж гараж)) А не флудильня о масле.

[rocknroll man]

Дякую за коменти, висновки зробив, обіцяю виправитись

п.с. А чо, прям тепла бесіда з пивом у гаражі

[rocknroll man]

І так, останній в цьому році пост. Купив у FENа ніштяки. Дякую! все було поставлено, пртестено, і наступного дня... 

Відігнали с Саней 402-го мася в Київ, весела було поїздка.Ричи не підвів.

ну, з новим роком моко Ричи та Вас, шановні!

[MeanStreak]

А вот кого я видел, за мостом

[rocknroll man]

хм, я ніяких масей не бачив, хоча хтось посигналив. але поки доїхав на борщаговку, прокляв усе!

[Kondit]

О, так вот кому моргал аварийкой в решетиловке))

[Санек ХХХ]

А чо фаркоп со съёмным шаром не узял?

[MeanStreak]

Та то я сигналив,тока був на міцику, на мосі я їзжу по Києву або вночі або у вихідні, так трошки легше, трафік недає розслабитись!