"ЭСКИМОС"

[NEPTUN]

12 часа назад, zenka 13 сказал:

Добалю к вышесказаному.

Осмотри крепление фаркопа на лажеронах!!!

На них больше всего приходится нагрузка при ударе о фаркоп.иногда и болты срезает и коробочку выворачивает.такие вот дела.

там усё в поряде )) я уже и забыл по бампер...а ты взял и напомнил))) у меня щас головняк замок багажника и внутреняя  шуруса

[MADCAT]

Вот поэтому я на Мазде отключил все личинки замков, машина открывается только с сигнализации. Но в таком случае надо выводить в укромное место что-то для аварийного открытия дверей 

[NEPTUN]

Дур - дом какой-то!!!  граната хрустеть перестала сама по себе,ночью пытались вскрыть крышку багажника, но видимо из-за того что морозом прихватило замок испортили корпус замка,личинку,оставили внутри кусок отмычки - твари! . Водительскую и пассажирскую дверь не тронули.Откатал вчера нормально машинка переночевала,утром как обычно вставил ключ в зажигание,вытянул подсос крутнул стартером услышал пару подхватов и все! посадил аккум,зарядил,попросил соседа крутнуть ключем,на центральном искра есть,на 4й свече есть,а мотор крутит без единой вспышки, выкрутил свечи - 4.3 влажные  2.1 - сухие, снял черепаху - "слоники" плохо прыськают, вкрутил родные свечи,отсоединил подачу к карбу, прыснул прямо в первую камеру, плохо но запустилась, такое очучение что мотор как бы был залит,сек 10 пришлось крутить до нормального полноценного подхвата всех горшков,прогазовал,на педаль реагирует хорошо,в движении все в поряде......шо это было - загадка! или контакт кондера с трамлером и провод на ВВ-катушку, или подача топлива.Буду наблюдать

[Miha]

12 минуты назад, NEPTUN сказал:

ночью пытались вскрыть крышку багажника, но видимо из-за того что морозом прихватило замок испортили корпус замка,личинку,оставили внутри кусок отмычки - твари! . Водительскую и пассажирскую дверь не тронули.

Вот так мне переломали все китайские замки. И один раз из машины вынесли немаленькую кучу добра. Потом когда сломали мне водительский венгерский замок - машина поехала на стоянку. Теперь плачу за охрану.

[космич]

вот поэтому я заварил замки

 

может иглу прихватило

[NEPTUN]

35 минут назад, космич сказал:

вот поэтому я заварил замки

 

может иглу прихватило

игла.....очень даже возможно ибо она еще заводская ( и м х о) ибо лично я ее не менял

[NEPTUN]

И понеслась!  б\у термос прожил с 28 .01.16 и начал подклинивать на малом круге + покрылся кристаллами (или корпус не герметичный,или из-под хомута пропускало, ну и помпа сопли пустила, отслужила почти 40000тыщ ,болтик не ржавенький, крыльчатка чистенька, тосола хватило на 1 год и 4 мес. (цвет рыже-коричневый) видать шо-то там вымывается. Даже не думал что завод ФЭД делал что-то еще кроме фототехники. Чувствуется что подшипнички требуют замены,ну и фибра естесно тоже. Как поступить? ремонтироавать,или ставить другую?

Заменены замки дверей и крышки багажника но фото отсутствуют, потрахунькался прилично.

[chaika]

Помпу лучше купить новую. по стоимости будет может и дешевле, потому что сами подшипники хорошие будут стоить прилично. Плюс фибру такую как надо нужно еще найти, счас попадается в основном что-то типа мягкой пластмассы , какашка. Ну и есть шанс совсем маленький, но есть, фибру раздавить при сборке.

И основное - плоскость, к которой прилегает фибра, чаще всего бывает в канавках, ее надо проточить, выровнять, это деньги и морока.

Я за новую помпу, ремонт целесообразен только при тюненгах типа укорачивания помпы или что-то еще.

[Kondit]

другу став. там ржавіє сам вал. і йому гайки. тосол барахляний видно був

[NEPTUN]

8 минут назад, Kondit сказал:

другу став. там ржавіє сам вал. і йому гайки. тосол барахляний видно був

Может система грязная?, может тосол тут не причем?  и с чего бы ему просто так быть рыже-коричневым?  

22 минуты назад, chaika сказал:

Помпу лучше купить новую. по стоимости будет может и дешевле, потому что сами подшипники хорошие будут стоить прилично. Плюс фибру такую как надо нужно еще найти, счас попадается в основном что-то типа мягкой пластмассы , какашка. Ну и есть шанс совсем маленький, но есть, фибру раздавить при сборке.

И основное - плоскость, к которой прилегает фибра, чаще всего бывает в канавках, ее надо проточить, выровнять, это деньги и морока.

Я за новую помпу, ремонт целесообразен только при тюненгах типа укорачивания помпы или что-то еще.

В наличии есть 2е Б\У,  но они уже дааавно лежат на полке. Фибры имеют свойство пересыхать?

[chaika]

хэзэ. Можно попробовать.

[dimasldo]

на фотке с  термосом лежит крантик это с печки?

я уже пол года промываю и чищу СО недельку покатался на дист воде и лимонной кислоте,  результат вода как деготь, я так понял у меня радик отопителя забит, чем больше чищу, тем больше воняет в салоне и начинает течь печка

 

[NEPTUN]

4 минуты назад, dimasldo сказал:

на фотке с  термосом лежит крантик это с печки?

я уже пол года промываю и чищу СО недельку покатался на дист воде и лимонной кислоте,  результат вода как деготь, я так понял у меня радик отопителя забит, чем больше чищу, тем больше воняет в салоне и начинает течь печка

 

Это обычный фильтр для воды,мне надоело чистить печку,я его еще года 1.5 как вкорячил,и он уже 3 раза чистился,делает своё дело справно

23 минуты назад, chaika сказал:

хэзэ. Можно попробовать.

Рискну б\у втулить, а по другому их пригодность и не проверишь.ну и сразу будет видно на чермет,или еще погоняет ОЖ.

[zenka 13]

Если что есть фибра и сальник в наличит!

Она двух типов!

На остове текстолита и графита!

Так же есть корпус помпы с идеальным местом под фибру!

По факту нужны вал с живым местом в районе сальника и фибры!

Ну и сами подшипники!

Так что могу выслать хоть завтра.

[NEPTUN]

30 минут назад, zenka 13 сказал:

Если что есть фибра и сальник в наличит!

Она двух типов!

На остове текстолита и графита!

Так же есть корпус помпы с идеальным местом под фибру!

По факту нужны вал с живым местом в районе сальника и фибры!

Ну и сами подшипники!

Так что могу выслать хоть завтра.

Я сперва "наступлю на свои грабли" с б\у помпами,если этот номер не пройдет тогда буду думать о ремонте, надо место на полке освобождать) СПС за предложение,взял на заметку

[NEPTUN]

может оно и нафиг не надо,но!  если взглянуть с стороны задней крышки помпы,то можно увидеть два сквозных отверстия, одно на 12часов  диаметром 4-5мм( это мне понятно, канал для циркуляции  впуск.коллектор - подогрев подошвы карба - помпа), а есть еще одно,оно смотрит на 9часов диаметр где то 6мм,но оно тупиковое и глушится задней крышкой,хотя в крышке есть отлитая камера ( глухая) напротив этого канала. Может кто знает предназначение этого канала, может можно его использовать вкрутив в заднюю крышку штуцерок?

[Susanin_Dead]

Я у кого не спрашивал за второе отверстие, тоже никто не знал и я не знаю

[D.Vader]

Фото этой байды?

Там в насосе есть дырка для развоздушивания полости, она как раз где-то в том месте

[NEPTUN]

6 часов назад, D.Vader сказал:

Фото этой байды?

Там в насосе есть дырка для развоздушивания полости, она как раз где-то в том месте

ни в помпе которую я установил(2012г) ни в родной снятой по причине утечки никаких отверстий для развоздушки нет. Фотки дать не могу бо уже помпа другая стоит на своем месте,а рисунок могу накалякать.

[NEPTUN]

купил тот-же тосол что и в прошлый раз Делфи-Украина, замерял кислотность,показала где-то между 7.5 -8 рН, будем делать наблюдать

[zenka 13]

Серега!

Да забуть ты о тосоле!

Залей качественный антифриз и забудь!

 

[NEPTUN]

10 минут назад, zenka 13 сказал:

Серега!

Да забуть ты о тосоле!

Залей качественный антифриз и забудь!

 

денег дай качественных - залью ))

[Susanin_Dead]

Неужели Аквилон настолько дороже что он не рассматривался как антифриз?

[NEPTUN]

4 минуты назад, Susanin_Dead сказал:

Неужели Аквилон настолько дороже что он не рассматривался как антифриз?

ну...как бэ разница почти в 100грн на 5ти литрах

 

[космич]

а чем плох тосол относительно антифриза?  почему все кричат что антифриз лучше? чем? букв в названии больше? подлива попадается и там и там  с одинаковой вероятностью. вязкость та же. основа этиленгликоль. цвет? но это уже бред))