Москвич 21412 "Coder" (1994 г.в.)

[fen]

Если так делать - то наверное любой акум будет служить долго

[leon]

Генератор автомобиля вообще не предназначен, а значит не способен заряжать АКБ, он лишь обеспечивает балланс электроэнергии в бортовой сети авто. Потому и требуется зарядка АКБ от стационарного ЗУ.

[soomker]

Измерь напряжение на аккуме при хх и оборотах тыщи три

при прогретом моторе.

И можно будет сделать прогноз по поводу службы аккумулятора.

Точность измерения 0.1 В.

На ХХ гена дает 12-ть с копейками, на оборотах дает 14 с копейками, правда замеры производились на старом аккуме.

 

при температуре воздуха +5-+30 ставить на подзаряд 1 раз в месяц ток 1.5-2А на сутки. от+5 до-30 2 раза в месяц ток заряда 1.5-2А на сутки.При прокрутке мотора в течении 5сек аккум терят емкость заряда,для восполнения емкости через генератор нужен прогон авто минимум в 600км.Генератор не способен полноценно восполнить емкость,он нагоняет только вольтаж.

Мне и продавец так советовал.

[scor.p]

А мега иста т.д., все они делаются на одном заводе, так что и качество бывает хорошее, а бывает как попадется.

этож на каком таком заводе амега и иста делается?

при температуре воздуха +5-+30 ставить на подзаряд 1 раз в месяц ток 1.5-2А на сутки. от+5 до-30 2 раза в месяц ток заряда 1.5-2А на сутки.При прокрутке мотора в течении 5сек аккум терят емкость заряда,для восполнения емкости через генератор нужен прогон авто минимум в 600км.Генератор не способен полноценно восполнить емкость,он нагоняет только вольтаж.

а пластины как листья... одной прекрасной осенью через 2 или 3 года просто осыпятся. ибо свинец дорогой, нада экономить, делать их потоньше и полегче....

[leon]

Ну ладно, ладно на разных А-мега в Донецкой области в г.Константиновке. Исту в Днепропетровске. А технологии у них, одни и теже.

[NEPTUN]

А аккум полность запаян,или пробки можно выкрутить?

[soomker]

Продавец говорил, что под наклейкой есть крышка, а под ней пробки, но я сам еще не проверял

[chaika]

пока на гарантии - не проверяй.

У меня ИСТОК, ему уже больше 5ти лет. У одного знакомого умер такой же за полтора года, у другого, у которого я и свой покупал - за год. Так что раз на раз не приходится, это во первых, и во вторых - при долгих простоях я периодически заражаю свой малыми токами, как тут писали - 1-1,5А, если летом то реже, зимой хотя б раз в неделю. А пока я простаивал с поварками кузова, сборками мотров, на этом аккумуляторе сосед мой то ниссаном ездил, то УАЗом.

[soomker]

Ну то само собой

[Ndrey]

На ХХ гена дает 12-ть с копейками, на оборотах дает 14 с копейками, правда замеры производились на старом аккуме.

 

 

 На ХХ маловато.

У меня веста синяя кальциевая через 2 года на родном (412) генераторе сдохла от недозаряда. Потом поставил генератор 2110 + реле-регулятор с увеличенным (типа под кальциевые АКБ) напряжением. По вольтметру на холодную при ХХ 14,7. на гарячую - 14,1 В. Поездки только по выходным. неделю стоит на сигналке и заводится без проблем (уже четвертый год). АКБ - желтая форса.

У родного генератора плохая токо-скоростная характеристика, а кальциевые АКБ очень не любят недозаряда.

Вот хорошая инфо

И вот

[soomker]

Та я уже давно смотрю в сторону гены ампер эдак на 90, но б.у. брать не хочу, а новый увы не по карману

[NEPTUN]

Ты хотб на мульен Ампер втули все равно емкость не будет набирать

[soomker]

У меня если включить "зимний комплект" (печка, дворники, магнитола, обогрев стекла, ближний свет), то через пару часов, как только сядет аккум, мотор просто заглохнет из-за нехватки заряда. Вот такая вот петрушка . Так что гена по-мощнее - необходимость.

[NEPTUN]

То что ты перечислил тянет стандартный 50А гена,ну разве что мафун не крутить на полную.Главное что бы мотор держал 1000об.мин и аккум был не умирающий

[soomker]

Мой не тянет и обороты у меня на ХХ 800-900.

[Ndrey]

То что ты перечислил тянет стандартный 50А гена,ну разве что мафун не крутить на полную.Главное что бы мотор держал 1000об.мин и аккум был не умирающий

 

При 1000 об\мин родной генератор не даст 50 А, дай бог половину.

По моему. из всех установивших ВАЗовский никто не разочаровался.

[soomker]

Интересно, а сколько сейчас стоит ВАЗовский гена 90а б.у. в норм состоянии?

[Ndrey]

Спросил тут, жду ответа)

[soomker]

Слежу

[космич]

2000 грин, 140 ампер

[soomker]

Это ж новый?

[космич]

да

[soomker]

Я смотрел около 90а - 1300грн., а вообще думаю може б.у. взять?

[scoryc]

поставь кошки от волговского на 65 ампер, и хватит даже на саб. я так делал-есть тема на форуме

[soomker]

Ссыль в студию