Перейти до вмісту

Recommended Posts

Последнее время совсем захандрил тахометр. 

Если зимой он просто не работал при холоде, пока не прогреется салон, то сейчас он вообще работал по желанию.

Но если включился, то работал пока не заглушу. Но включиться мог когда хотел.

Короче нагуглил я статейку на драйве, про то что это скорее всего стабилитрон или один из диодов.

Ну и попросил брата поменять всё всборе. И стабилитрон и диоды.

Даю ссылку на эту статью https://www.drive2.ru/l/2372380/

Так же прошу заметить, что после разборки важно правильно при сборке поставить стрелку тахометра. Иначе будет показывать не правильно.

даю ссылку тоже как правильно стрелку выставлять. http://azlk-club.ru/forum/index.php?topic=1784.0

Ну и по традиции отчёт о сделанном) Всё заработало. Пробовал заводить три раза, три раза работает. Как будет работать дальше время покажет.

 

20180525_161137.jpg

20180525_161132.jpg

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ні. В мене комплект синього поліуретану для 2141 із Дніпра. 

Раніше були просто волгівські резинки, довго не проходили.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

2 минуты назад, Kondit сказал:

Ні. В мене комплект синього поліуретану для 2141 із Дніпра. 

Раніше були просто волгівські резинки, довго не проходили.

мы про втулки задних амортиков)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

1 час назад, dimasldo сказал:

Брал я эти какашки на эксперименты. Там от слова "полиуретан" осталась только "пи..."

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

А в задню підвіску я ще не лазив, тільки гальмівну перебирає і підшипники. А цей поліетилен не рекомендую.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Блин я чет думал Кондит госает на этих втулочках, блин реально не помню кто на форуме писан, я то был уверен , что Кондит :)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Я вместо наших родных нижних втулок амортизатора, обточил от жиги классики втулку реактивной тяги. Сначало ее в аморт, а потом уже нашу металлическую под родной болт. Встало все просто замечательно. Фотки установленных в гараже Дракона сделал. Кто-то так тоже сделал.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

я такие ставил 

 

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

1 час назад, космич сказал:

я такие ставил 

 

я по дешевке купил с Вектры А, бу. Могу померять - выложить размеры. Еще не прикручивал.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

1 час назад, 27-й сказал:

я по дешевке купил с Вектры А, бу. Могу померять - выложить размеры. Еще не прикручивал.

выложи размеры желательно с рулеткой и сфоткать это все дело.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Купил подушку на пробу на москвич автозапчасть. 

Производитель типа югославия.  http://moskvichavtozapchast.com.ua/dvigatel/krepleniya-dvigatelya-k-kuzovu/podushka-dvigatelya-moskvich-2141-yougoslavija

На фото еле заметный оттиск TIGAR и партномер.

Потестим что за тигар сейчас.. На правой стороне рено мотора я думаю быстро будет понятно что это за подушка)

На ощупь дубовая. резина какая-то странная. Но вонючая.

viber image.jpg

viber imae.jpg

  • Upvote 2
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Брав таке на пероваавтобазар, вистачило на півроку на ухві 1.5.

Мо тобі і повезе. 

Хай ходить.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

хрень похоже

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

на тиме читал может то и тигар но не тот шо с завода шол, совсем не тот ибо он не ходит.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Я себе ставил бу тигар на правую сторону. Пол года, и его уже почти оторвало.

На днях поменяю, буду смотреть что оно такое.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Кто-то пробовал ставить пневмобаллоны в задние пружины?

Проблема в том, что я езжу почти всегда один, иногда два человека. Но как только сзади садиться несколько человек и пару сумок, начинает чиркать по аркам по нашим замечательным дорогам.

Хочу попробовать вставить пневмобаллоны в пружины. Есть у кого реальные отзывы?

 

9419658005.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Буду ставить межвитковые проставки - дешевле в 10 раз,  надёжнее, 99% позитивных отзывов. И голова не болит- спустил там какой баллон или нет

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Проставки поднимают машину. А мне нужно убрать проседание при нагрузке.

Пружины от таза или киа не предлагать. 

 

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Так тут смысл не в том, чтоб поднять машину, ибо обычные проставки именно так и делают, а смысл в том, что бы в нужный момент сделать пружину жестче. Ну это я для себя так думал...

Но на самом деле я бы заморочился с заменой пружин... Потому что наши пружины как-то очень странно себя ведут. Я бы не сказал, что они мягкие, но под грузом очень сильно проседают. У меня на хонде оно так не делает. Пружины другие совсем.

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

6 минут назад, Miha сказал:

Но на самом деле я бы заморочился с заменой пружин... Потому что наши пружины как-то очень странно себя ведут. Я бы не сказал, что они мягкие, но под грузом очень сильно проседают. У меня на хонде оно так не делает. Пружины другие совсем.

Я думал за мондео пружины. Но блин мне нужно проехаться и посмотреть как они себя ведут.

Половина вообще пихает пружины от таза или корейского жипа. А по итогу жопа машины деревянная, аморт почти полностью вытянут. 

Но есть плюс, что можно загрузить слона.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

у Вовы Чайки стояли раньше.

у меня у друга на жигулях стоят он доволен говорит если нужно пригрузить подкачал баллоны, и у знакомого на ланосе стоят стоковые пружины быстро просели.

я за мижвитковые проставки дешево и сердито. ставил их себе.

пружины от таза не самый лучший вариант.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Стойки от ХМ, насос на мотор, РД на заднюю балку, переключатель в салон

На макферсоне легче реализовать

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...