Timmy's garage

[Miha]

А я тут радовался, что гидрокомпенсаторы - это круто. Так вот пришло время их менять. И получается один гидрик INA стоит 235 грн. А их надо 16 штук и того 3760 грн. Так что точите свои стаканы и будет вам счастье)))

[Тимоха]

15 минут назад, Miha сказал:

А я тут радовался, что гидрокомпенсаторы - это круто. Так вот пришло время их менять. И получается один гидрик INA стоит 235 грн. А их надо 16 штук и того 3760 грн. Так что точите свои стаканы и будет вам счастье)))

Так то у нас и стакан новый стоит около 1000 за штучку в оригинале))

[scor.p]

и вот типа ты будешь покупать оригу

и гидрики наверно надо менять все. а стаканов обычно парочка всего нужна. если повезет то свои местами переставишь и все будет гут.

[Тимоха]

Говорят что нельзя переставлять. Типа каждый стакан приработался к колодцу, и может потом в нём тарабанить.

[scor.p]

он будет тарабанить если зазоры ушли. хоть под распредом. хоть в колодце.

[Tfd]

Неоригинальные стаканы 200-300ГРН, стаканы под шайбы от Renault 19 около 200ГРН и 20-100ГРН за саму шайбу.  Еще где-то на ютубе видел ролик что от какого-то VW T3 подходят стаканы в которые стают шайбы от ТАЗА 08. Но то на любителя )))

 

А так, то мотор вроди и не цокотит, наоборот работает очень мягко и приятно слуху. Но зазоры кое-где в два раза ушли, все в сторону зажатия. В непрогретом состоянии дрыгатель прёт получше и вообще чё-то я очкую кабы клапанам не поплохело.

[dimasldo]

23 часа назад, Miha сказал:

А я тут радовался, что гидрокомпенсаторы - это круто. Так вот пришло время их менять. И получается один гидрик INA стоит 235 грн. А их надо 16 штук и того 3760 грн. Так что точите свои стаканы и будет вам счастье)))

лучше бы и у меня гидрики стояли, стоят стаканы, выпуск нужно лечить, впуск почти в норме.

[Тимоха]

Когда гидрики работают это хорошо. А вот если какой-то их них изредка постукивает, то за*бешься искать его.

Я по 1,4 на четверке это помню очень хорошо. 

Кто был на встрече в Черкассах помнят, что гидрик постукивал. И так тот мотор и продался.

[dimasldo]

20 часов назад, Tfd сказал:

Неоригинальные стаканы 200-300ГРН, стаканы под шайбы от Renault 19 около 200ГРН и 20-100ГРН за саму шайбу.  Еще где-то на ютубе видел ролик что от какого-то VW T3 подходят стаканы в которые стают шайбы от ТАЗА 08. Но то на любителя )))

можно сцылочку, я так понимаю этот вариант бюджетней.

20 часов назад, Tfd сказал:

А так, то мотор вроди и не цокотит, наоборот работает очень мягко и приятно слуху. Но зазоры кое-где в два раза ушли, все в сторону зажатия. В непрогретом состоянии дрыгатель прёт получше и вообще чё-то я очкую кабы клапанам не поплохело.

у меня мотор торохтит пока холодный, как прогрелся работает хорошо. у меня выпуск весть ушол на 5 соток, но в допусках, впуск весь в норме, кроме 3 тего цилиндра там на 3 сотки больше допуска.

на холодную тоже мотор прет, как прогретый, тяга хуже.

 

13 минуты назад, Тимоха сказал:

Когда гидрики работают это хорошо. А вот если какой-то их них изредка постукивает, то за*бешься искать его.

это да, да и причин может быть много.

какие у тебя зазоры?

[Тимоха]

12 минуты назад, dimasldo сказал:

какие у тебя зазоры?

я еще не мерял..

[MADCAT]

А на Рено только стаканы, отдельно шайб регулировочных нету? 

[Тимоха]

8 минут назад, MADCAT сказал:

А на Рено только стаканы, отдельно шайб регулировочных нету? 

Там разные головы. Есть под стаканы, а есть под шайбы.

Говорят что они еще и отличаются распредвалами, типа на стаканах подъём больше.. Но я не знаю, не мерял.

[dimasldo]

37 минут назад, Тимоха сказал:

Там разные головы. Есть под стаканы, а есть под шайбы.

Говорят что они еще и отличаются распредвалами, типа на стаканах подъём больше.. Но я не знаю, не мерял.

я так понял с шайбами это более старые моторы, с цельным стаканом поновее.

[Тимоха]

У меня с машины вроде 98 года мотор

[scor.p]

применительно к реногорам вроде всегда было:

чорная крышка - стакан с шайбой

жолтая крышка - цельный стакан.

а как оно там на реношных машинах было -хз.

[Тимоха]

Тоже говорят что крышка не всегда показатель..

[Tfd]

50 минут назад, dimasldo сказал:

я так понял с шайбами это более старые моторы, с цельным стаканом поновее.

Да.

2 часа назад, dimasldo сказал:

можно сцылочку, я так понимаю этот вариант бюджетней.

Насчёт стаканов от VW? Честно говоря, в том ролике не уточнялось от какого конкретно двигателя они подходят. Надо еще самому погуглить или вымерять диаметр родного стакана и ехать на базар смотреть что там на Т3 вообще есть.

[Тимоха]

Стаканы: 
Идут только по отдельности, с маркировкой от 7.550 до 8.150 всего 25 наименований: 

7.550 № 7700102349 
7.575 № 7700102350 
7.600 № 7700102351 
7.625 № 7700102352 
7.650 № 7700102353 
7.675 № 7700102354 
7.700 № 7700102355 
7.725 № 7700102356 
7.750 № 7700102357 
7.775 № 7700102358 
7.800 № 7700102359 
7.825 № 7700102360 
7.850 № 7700102361 
7.875 № 7700102362 
7.900 № 7700102363 
7.925 № 7700103627 
7.950 № 7700103628 
7.975 № 7700103629 
8.000 № 7700103630 
8.025 № 7700103631 
8.050 № 7700102632 
8.075 № 7700103633 
8.100 № 7700103634 
8.125 № 7700102358 
8.150 № 7700103636 

 

Кстати по заменителю Kolbenschmidt бьется. Он вроде как в оригинале ВАГа идет на з/ч мотора.

[Tfd]

За списочек респектос! Надо проверить, возможно и для моего трактора стаканы идут аналогичные.

А видос вот он-он, там дизель F9Q но по клапанам там всё должно быть такое-же как и на F8Q, F3R-P-N и прочим собратьям:

 

[Тимоха]

Потихоньку рукоблужу с околочехловым пространством кпп. 

Нужен тот у кого есть лазерная порезка оргстекла в Киеве. А то у нас тех что я находил какие-то прошенные.Чертеж на бумаге у меня есть.

[Тимоха]

Давно умирал акум, но сегодня в -13 утром отказался заводить. Предыдущий отпахал с 2011года.

Купил A-mega 60Ач. Цена вопроса 1430грн.

Ну и сдал свои два старых акума Получил за них 980грн)

Так что новый акум за 450 гривен это приятно)

[Perpetuum_Дракон]

а сдал, прости, тоже 60-ки? спрашиваю т.к. один в гараже стоит дохляк, второй утром заставил снимать его и идти заряжаться полчаса, чтобы стартонуть на работу. месяца полтора назад интересовался то у нас обещали около 350 грн за мертвую 60-ку.

п.с. обнова пусть служит, ттт 

[Тимоха]

Один акум был 55Ач, другой 74Ач

[космич]

я сегодня с утра тоже не завёлся. пускозарядное помогло, но не сразу.

[vech]

на рынке дают вроде по 6 грв. за каждый ампер. У меня есть АКБ остаточная емкость по расчетам около 5А.час.но двиг сегодня с третьей попытки завел. Акб всего 2 года. после зарядки подключаю лампочку с противотуманки (ток около 4А) чуть больше часа и на АКБ 10 вольт. Делал и тренировки , и заряд малым током, переполюсовку-все до фени. Он и новый был какой то слабый.