ИЖ 412 "Белый Котофей"

[D.mon]

Igorek, то трубочка под мех. манометр масла. Коллектор обматывал стеклотканью с точки зрения эстетики ну и как показывает практика не так руки обжигает если дотронешься случайно рукой . Брал у себя дома Если хочешь себе сделать могу поделиться, еще немного осталось.

 

я вообще задумываюсь про всю систему по той ссылке

 

Сколько эта вся приблуда стоит? У нас в днепре похожую цацку можно достать за 350 грн. Кстати у ДэвидаБлейна такая цацка стоит.

[johnny]

Сколько эта вся приблуда стоит? У нас в днепре похожую цацку можно достать за 350 грн. Кстати у ДэвидаБлейна такая цацка стоит.

у блейна стоит от ДХ а я задумываюсь через ДНО и ДУИ, хочу совсем уйти от трамплёра, да и цена впринцыпе не сильно большая хоть и кусается,

Блок Maya (79$)

Встроенный ДАД MPX4250AP (19$)

Датчик температуры DS18B20 (2$)

Адаптер USB-RS232 (8$)

ну и плюс два датчика один комутатор и две катушки

[D.mon]

Что такое ДНО и ДУИ? Нигде что то не нашел расшифровки.

[Messer]

Что такое ДНО и ДУИ? Нигде что то не нашел расшифровки.

датчики)) один вроде на маховик, а один на распред. ну что то тип того, точно не знаю))

[D.mon]

Уже нашел описание

[johnny]

http://maya-auto.com/dokumentaciya/blok-upravleniya-zazhiganiem/ тут всё описанно

[johnny]

ДНО – начала отсчета (НО) – считывает момент прохождения маркерного штифта начала оборота заданной позиции коленчатого вала (реперный штифт изготавливается из магнитной стали и запрессовывается в маховик, имеет диаметр 6 мм и длину 20 мм).ДУИ – угловых импульсов (УИ) – считывает импульсы зубьев маховика для более точного позиционирования положения коленчатого вала. Можно поставить штифт НО на шкив коленвала. Никаких отличий, кроме места расположения датчика, не будет.

оба ставятся на колокол и считывают инфу с маховика

[Igorek]

Насколько я знаю, этот блок можно подружить и с обычным ДПКВ инжекторным. Только для этого требуется шкив с реперным диском 60-2. Для владельцев классики это, скорее всего проще, т.к. у нас нет отливок в кожухе сцепления под датчики НО и какой там еще...

Димон, если поделишься стеклотканью, буду премного благодарен. Мож возьмеш с собой в Харьков, там договоримся? 

З.Ы. У меня уже на руке есть отметина от контакта с коллектором 

[D.mon]

Ок! Захвачу Конечно надеяться на то что коллектор будет совсем холодный не стоит , будет тоже горячий, но шкура не шкварчит сразу как при прямом контакте с раскалённым металлом

[johnny]

Igorek этот блок работает со всеми системами ДПКВ, тоесть шкивы ( причём разные ) от трамплёра ( ДХ ) или датчики ДНО и ДУИ

вот чем он меня и заинтересовал

[chaika]

100 страниц уже в теме наструячили, читать не перечитать .

Про тахометр свое решение я писал тут http://moskvich.net/index.php/topic,9635.255.html

[D.mon]

Хм!!! Во дела!!!

   

Как же оно работает вопреки всем законам физики?

)

Тааак... у меня уже в запасе три варианта как заставить работать тахометр. Думаю как минимум с одним из них заработает  

[chaika]

тем не менее второй вариант работает

[MoskvichNick]

Твоя система зажигания избавляет от распределителя, а опережение регулируется механически грузиками и вакуумом.

Продолжением является микропроцессорная система зажигания, которая регулирует опережение на основе информации снимаемой датчиками (обороты,температура,нагрузка,детонация).

[D.mon]

Ну вот, закладываем фундамент на будущее)))

[D.mon]

Все примочки в виде диодов, стабилитронов, конденсаторов не помогли Помогла переделка входных цепей самой схемы тахометра. Сделал схему которая используется на тахометрах нового образца. Стрелка начала двигаться но показует очень заниженные показания и при чем погрешность увеличивается в зависимости от оборотов. К примеру на реальных 2000 об/мин показывает 1800, а на 3000 об/мин показывает 2100 об/мин  Уже не знаю что делать...

[Ndrey]

Как проверял?

Возьми генератор ЗЧ да откалибруй, там же есть подстроечник.

[D.mon]

Проверял на ходу. У меня на 60 км/ч было 2000 об/мин, на 80 км/ч - 3000 км/ч. Передача прямая.  Генератор нету где взять

[Ndrey]

Если не лень, собери на таймере 555-м формирователь импульсов, а на вход подай со звуковухи сигнал - есть куча программ-генераторов ЗЧ и откалибруй. Я так делал.

[D.mon]

эммм... а какой сигнал подавать на вход? Я так понимаю импульсы прямоугольные давать, ну а какая скважность должна быть?

[Ndrey]

Я использовал схему формирователя прямоугольных импульсов на NE555, чтобы получить 12 В на выходе для таха.

На вход давал синусоиду или прямоуголку со скважностью 2.

[D.mon]

Схема есть?

[Ndrey]

http://radiokot.ru/articles/04/

Схема 6.

Прогу сам найдешь?

Или вечером напомни, я пришлю.

[D.mon]

За схемку пасиб Скажи просто название проги что у тебя и я качну.

[Ndrey]

Дим, не помню.

Погугли или вечером напомнишь.

В прикрепленных файлах генератор ЗЧ и частотомер для звуковухи.

27153_.zip

27154_.zip