ИЖ 412 "Белый Котофей"

[D.mon]

сегодня соорудил крепление подвесного. Решил спрятать его поглубже в тоннель, чтоб ничем не зацепиться в будущем.

вот так из салона крепление выглядит

[vano_412]

мастер, проектировщик, механик и просто димон

[D.mon]

Закончил сегодня с креплением коробки. Окончательный вариант получился таков:

Поперечина осталась родной, просто поменял подушку и сделал новые кронштейны для крепления к лонжерону. В крепёжные уши вставил рессорные втулки б/у и отрезал сколько нужно было. Старые резинки просто разбиты в хлам были, пришлось сделать так и вроде хорошо получилось. Внутрь вставил ту же трубочку, высотой 8 мм.

[Garik_412]

Пролестал гараж...и слов то нет чтото сказать...да и говорить то зачем, все понятно! Молодчага!!!

[flash]

инженерная мысль работает как надо!!!! молодец! как соберусь ставить ваз КПП приеду к тебе за опытом и помощью

[D.mon]

пасиб))) гостям будем рады

[flash]

а то коробка лежит, кардан для обрезки тоже есть, не с кем попробовать сделать все под мой мотор

[D.mon]

flash писал(а):

а то коробка лежит, кардан для обрезки тоже есть, не с кем попробовать сделать все под мой мотор

Ну с карданом не всё так просто Его нужно приварить ровно и от балансировать. Мне кажется лучше купить переваренный и сбалансированный.

[D.mon]

Сделал механизм ручного тормоза. Все осталось на прежних местах, только само крепление к днищу перенесено ближе к заднему мосту и чуточку укорочен один рычаг. Не могу понять почему у всех возникают такие проблемы с ручником??? У меня он остался на родном месте и механизм тот же Единственное изменение - это сделал новую ручку, вернее симбиоз БМВ и нашей.

Дальше всё разобрал и начал варить тоннель

[Rasp]

Коробку прикольно закрепил. А вот подвесной надо было крепить как все - потому как открутить твою конструкцию при закисших болтах будет практически невозможно.

[D.mon]

Так крепление подвесного откручивается с салона. Гайки снизу приварены. Еще графиткой всё хорошо смажу и думаю порядок будет. Ну на крайний случай если ваще все наглухо заржавеет можно болгаркой шляпки посрезать

[Vovka-G]

Офигитительно сделано

[D.mon]

ЗАварил уже тоннель. Сел прям как родной))))

[Serega]

D.mon

Диман,получилось отлично,прямо как будто этот тонель там и был

[D.mon]

Serega писал(а):

D.mon
Диман,получилось отлично,прямо как будто этот тонель там и был

гы, самому нравится)))))

[Kondit]

самая правильная установка кпп, которую видел

[Veldreg]

Зачёт!!!

П.С. Сначала думал фигня будет, а теперь вижу что ето просто УЛЁТ!

[D.mon]

Приятно слышать что нравится Делалось ведь не спеша и вдумчиво)))

Дальше тоннель обработал суриком в два слоя и еще подкрылки разок покрыл, особое внимание уделил области поддомкратников.

Дальше мастикой надо будет всё покрыть.

[D.mon]

На выходных скупился, приобрёл ГАЗелевский главный тормозной и все причандалы для тормозной системы и красочки "COLOMIX" одну банку. Покрасил подкапотное, передок весь и салон. Получилось хорошо. Краска понравилась очень, хорошо ложится, не течёт и сохнет очень быстро.

[Kondit]

просьба: не бросайте фото в контакт, на работе не видно

[D.mon]

kondit писал(а):

просьба: не бросайте фото в контакт, на работе не видно

Не правильная у тя работа какая-то

[tanakana]

Просмотрел твой гараж....

Я в ШОКЕ! Круто! Завидую!:bra_vo:

А чем ты сурик разводишь? Олифой?

Подходит ГТЦ к мосику? ГАИ ругать не будет? Это ж все таки тормоза... Хотя у тебя оно РАБОТАТЬ БУДЕТ!

Удачи!

[D.mon]

Та лан, завидовать не нужно

Сурик всегда на олифе разводится, только нужно дать ему настояться. У меня он постоял пару месяцев и стал густым как сметана, при том что объем остался тот же. Потом его развожу сольвентом в отдельной ёмкости и наношу. Сольвент испаряется быстро и получается что быстро зугустевает на поверхности. По креплению говорят что 1:1, но мне пришлось переделывать слегка крепление, потому что я ставлю без вакумника, а так вроде всё становится. ГАИ??? а они знают как выглядит наш родной главный??? На нём что написано что это ГАЗель??? Я думаю никто в общей массе и не заметит Вообще с этим цилиндром тормоза будут лучше чем с родным.

[GreenMile]

А почему без вакуумника то?

[Tfd]

GreenMile писал(а):

А почему без вакуумника то?

Наверняка там барабаны по кругу.

Хотя я ХЗ, у меня когда вакуумник был отключен и завоздушена система, после второго нажатия на педаль тормоза были, и причем неплохие. Педаль нажималась с обычным усилием.

А вот когда систему прокачали, то без ВУ педаль была настолько тугая, что кажеться что она сломается от усилия нажима прежде чем машина затормозит.