Маленький свечной экспириенс

[Гість Банкир]

Борменталь писал(а):

Блин, не мог подумать что это вызовет столько вопросов. Поперек машины, когда свечи закручиваешь от себя. Если хотите - вверх.

Москвичисты, вы клоуны ей богу , я тоже проорался с кучи одинаковых вопросов о простейшей операции

[Dr. Livesey]

Читал обзор/тест 3х контактных http://www.autoreview.ru/archive/2004/2 ... /index.php. Не так они и плохи. Но и не так хороши, на сколько дороги.

НЖК что брал (NGK BPR6E) вроде не палево. Всё аккуратненько, центральные электроды темные. Но до Бош Platinum космос.

Не не, я знаю что такое самовнушение. Но не настолько же.

26 тыщ - это перебор. На DENSO после 12 тыс. края канавок явно повыедало. А что после 26 тыщ вообще не знаю.

Банкир, полегче с клоунами. Некрасиво.

[GreenMile]

Те тесты... Что можно протестировать, когда те свечи работают в двигателе максимум 10 минут? Там весь прикол в том, что искра будет бить по кратчайшему расстоянию, и сильнее она бить будет только в один из лепестков, а со сременем остальные лепестки обрастут нагаром и все, они перестанут самоочищатся, искра там уже проскакивать не будет. У меня долго стояли 3-хлепестковые, польские какие-то, так я их когда менял один электрод был коричневым, остальные черные и в нагаре.

[Dr. Livesey]

О как! Хорошо что не купил, а то подмывало.

[S@K]

Интересно, нуно будет себе попробывать. Правда я не понял как колечко поменять оно ж вроде не сьёмное, или сьёмное?

P.S. А я на В-лайне ездию, никаких замечаний к ним не имею.(Понятно что не Бош, ну дак и цена же...)

[Garri-g]

Чем больше лепестков тем больше заширмление тела искры от рабочей смеси.

ПОнятно молодеж?

[Гість DenDen]

Я когда-то писал про устоновку конденсаторов паралельно свесному зазору для компенсации потерь и выравнивания формы высоковольтного сигнала, тут похожий эффект. Кого заинтересовало, могу повторить опус.

[Dr. Livesey]

В том то и дело, что НЖК стоят 60 грн и ездят 10 тыс, а Бош 110, но ездят 40 тыс!!! И где экономия?

ДенДен, а ну, повторите.

[S@K]

garri-g писал(а):

Чем больше лепестков тем больше заширмление тела искры от рабочей смеси.
ПОнятно молодеж?

Нет, не понятно. Можно поподробнее для тех кто в бронепоезде (ну для меня). Не ну то что заширмление эт ясно, ты хош сказать что это плохо, правильно? Тогда нафиг они нужны? В чём прикол, чё они дороже обычных вдвое?

[Гість Шурик]

все про свечи , а не кто не знает какие провода лучше взять для безконтактного зажигания ? взял я силиконовые ,немного поездил и радио начало фонить наверно пробились или еще что

[leader]

DenDen писал(а):

Я когда-то писал про устоновку конденсаторов паралельно свесному зазору для компенсации потерь и выравнивания формы высоковольтного сигнала, тут похожий эффект. Кого заинтересовало, могу повторить опус.

Напомни, чет я не совсем понял суть.... кондер паралельно свечному зазору ? Шунтировать свечу чтоль ?

[chaika]

Шурик, все про свечи, потому что тема про свечи. А про провода спрашуй в отдельной теме , если ее нет то создай.

Сак, трехэлектрдные свечи используют там, где их менять трудно, а ресурс у них вроде больше. Читал где-то.

[Med]

DenDen писал(а):

Я когда-то писал про устоновку конденсаторов паралельно свесному зазору для компенсации потерь и выравнивания формы высоковольтного сигнала, тут похожий эффект. Кого заинтересовало, могу повторить опус.

Чего спрашивать, просто повтори... я вот не помню о чем речь...

Кстати, свечи Оширова (по ссылке выше) и посвящены полному устранению затенения зазора.

[Garri-g]

S@K писал(а):

garri-g писал(а):

Чем больше лепестков тем больше заширмление тела искры от рабочей смеси.
ПОнятно молодеж?

Нет, не понятно. Можно поподробнее для тех кто в бронепоезде (ну для меня). Не ну то что заширмление эт ясно, ты хош сказать что это плохо, правильно? Тогда нафиг они нужны? В чём прикол, чё они дороже обычных вдвое?

Плюс у них только один увеличенный интервал замены. Сейчас все вернулись к одноелектродным но с покрытием електродов платиной иридием и др редкоземельными металлами.

[Гість SLONking]

Есть у меня 4-х лепистковые свечи BOSCH. Может кто нибуть расскажет про них, и есть ли смысл от них?

[leader]

SLONking писал(а):

Есть у меня 4-х лепистковые свечи BOSCH. Может кто нибуть расскажет про них, и есть ли смысл от них?

Были у меня такие, стояли после хорошего пробега на Ниве - ничего плохого сказать не могу, бегал норма.

[Гість DenDen]

про установку конденсаторов.

Суть доработки заключается в установки конденсатора паралельно свечному зазору, как-можно ближе к свече. Я припаивал конднс к латуньке на проводе, а второй конец к массовому проводу, кот. пото к двиглу прикрутил.

Конденсатор нада брать КВИ-1(2) 51 пФ на 20кВ.

Мне эффект понравился. Форма искрового сигнала изменяется с спадающего синуса на более прямоуольную, топливо луччее догорает, тяга на низах проявилась.

Кто себе сделает, отпишитесь, интересно, кму как понравится....

[dima68]

В середине 90х, читал в журнале /MOTOR NEVS/ , что на Альфу Ромео устанавливались двигатели с двумя свечами на цилиндр. Для нас это наверно не актуально, но смысл в этом какой то есть?

[GreenMile]

Угу и называется этот мотор Twin Spark

По поводу "что это дает", так костер быстрее разгорается если его зажечь в нескольких местах

[Dr. Livesey]

Если кондер так прикольно - чего с завода не делают? Непонятно, объясните.

[Гість SLONking]

leader писал(а):

Были у меня такие, стояли после хорошего пробега на Ниве - ничего плохого сказать не могу, бегал норма.

Я слышал, что они очень капризные

[leader]

Ну вот так пару лет и "капризничал" на них, периодически укладывая стрелку спидометра на ограничитель.......................

[Гість SLONking]

Короче есть смысл их себе ставить!?

А кто подскажет, чем их можно почистить там очень много нагара

[Гість DenDen]

2 Борменталь Так с завода много чего не делают........

[leader]

Я когда-то чистил у знакомого на пескоструйке. Маленькая такая коробочка, вставляеш туда свечу и крутишь , вынимаешь чистюлю.