-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении

[космич]

отрезал лишние уши с коллектора

и сделал крепление под трос газа. 

я его потом ещё подрезал немного, забыл сфоткать.

осталось заварить старое дроссельное отверстие

2 минуты назад, D.Vader сказал:

Электролит же прогревается по всему объему?

есть сомнения. во время работы пластины на много горячее чем сам бачок. циркуляция жидкости в нём есть но очень слабая.

[D.Vader]

4 минуты назад, космич сказал:

время работы пластины на много горячее чем сам бачок

Тогда максимально близко туда врезать

Не думаю, что это проблема, если ты коллектора аргоном варишь, да и датчик сам по себе небольшой

Это из разряда "я лучше приделаю тросик к термостату, чтобы его открывать, когда стрелочка покажет, что перегрев". Зачем, если есть автомат

[космич]

 надо обмозговать. я его собираюсь разобрать. но вот проблема чем его сверлить. там нержавейка мощная.

а как работает этот датчик? можно подробнее? а то я не сильно электрик))

[D.Vader]

Два контакта. На размыкание или замыкание - не суть важно, потому что в обеих вариантах нужно реле, тем или иным способом можно подключить

Он постоянно замкнут, есть варианты 37-40 градусов (красный/желтый) и 55-65 градусов (черный)

Это для подогревателя впускного коллектора на ауди/фв/сеат

Есть без резьбы

https://leoparts.com.ua/catalog/parts/FEBI-BILSTEIN-18650

Они все нормально замкнуты, то есть при нагреве выше порога срабатывания цепь размыкается. Нужно пятиконтактное реле, чтобы при его размыкании цепь закорачивалась

[космич]

что куда подключать?

на топливной рампе много всяких штуцеров. один отвод сверху, между форсунками на пятую форсунку, с которой я никак не могу определиться, нужна она мне или нет. второй штуцер под шланг рядом с первым, сверху. и ещё два с другой стороны рампы на регуляторе давления. один из них под шланг, а другой видимо под какой то вакуум. я не знаю. 

где подача, где обратка и что это за вакуум, или что там должно быть?

[Gagai]

Нержавейку сверлить и нарезать резьбу лучше с олеиновой кислотой - достаточно несколько капель.

По топливной рампе. На ней достаточно два - подача и обратка через РДТ. Остальные, если на Январе 5 не нужны. Хотя можно задействовать ещё один, чтобы подключить манометр и видеть давление в топливной рампе. На впускном коллекторе минимум два - РДТ и ДАТ.

[космич]

у меня будет SECU

[Gagai]

А как SECU считает сколько топлива дать? Я просто не знаю алгоритм его работы.

[D.Vader]

1 час назад, Gagai сказал:

А как SECU считает сколько топлива дать?

Указівается производительность форсунки, объем и количество цилиндров, A/F mixture, затем по ДАД или ДПДЗ рассчитывается время впрыска. Объем двигателя имеет первостепенное значение

[-vitaliy-]

Вообще , конечно, желательно бы без резисторов ток регулировать. Плавно. Но пока не пойму сам. Такое подозрение, что без выделения тепла никак.

[Bion]

В 04.07.2020 в 14:32, космич сказал:

пробовал уже.  ШИМ не хочет работать через амперметр, а амперметр не работает через ШИМ. то есть если процесс и идёт то я его контролировать никак не могу. только на угад.

А если подключить к выходу шим электролитический конденсатор на несколько тысяч микрофарад? А уже после него амперметр и остальное. Или вообще параллельно проводу подключения как к шунту подключить диод, после него конденсатор для сглаживания и какой то микроампермерт. Тоже должно что то показывать. 

[-vitaliy-]

Транзисторный регулятор, как-то логичнее бы подошел

[космич]

схемку изобразите?

 

[космич]

опять лимит фоток закончился

[космич]

ещё одни выходные пропали. сильно болит нога, ходить не могу.

купил сегодня кусочек алюминия чтобы заварить отверстие под старый дроссель

50 гривен с порезкой.

 

[космич]

заварил отверстие старого дросселя

а ещё в пятницу возил коллектор на шлифовку плоскости

цена вопроса 250 гривен 

[27-й]

2 часа назад, космич сказал:

заварил отверстие старого дросселя

сам варил?

В 19.07.2020 в 14:08, космич сказал:

сильно болит нога, ходить не могу.

шо случилось?

[космич]

8 часов назад, 27-й сказал:

сам варил?

сам

8 часов назад, 27-й сказал:

шо случилось?

старость. артроз

[космич]

 

[OGON]

Зелёный шершень

[космич]

это что за мобиль такой?

[OGON]

1 час назад, космич сказал:

это что за мобиль такой?

Википедия Зелёный Шершень (фильм, 2011)

торент

imdb

[D.Vader]

3 часа назад, космич сказал:

это что за мобиль такой?

Империал 1966, цруслер

[Bigynandruha]

В 04.07.2020 в 14:32, космич сказал:

на ШИМ не получается. не работает оно на импульсах.

пробовал уже.  ШИМ не хочет работать через амперметр, а амперметр не работает через ШИМ. то есть если процесс и идёт то я его контролировать никак не могу...

На виході ШИМа LC фільтр (тобто індуктивна катушка і конденсатор)є?

Амперметр електронний ?

[-vitaliy-]

А какой преобразователь испытывался? Какой ток\напряжение? Какая схема?

Без этого сложно сказать, почему оно не работает.