-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении

[fiks 1]

  "В 16.10.2020 в 04:01, космич сказав:"

а переходная система это у нас что?

Expand  

Гм, гм....однако! Для начала, какой именно карб?

  "В 15.10.2020 в 19:41, космич сказав:"

по тихому мы ехать не хотим. начинает дёргаться. очень неудобно

Expand  

конечно переходная

[космич]

карб 73-й нивовский.

[fiks 1]

Вот теперь пусть расскажут и посоветуют те, кто знает Солекс.

[NEPTUN]

  "В 16.10.2020 в 09:38, fiks 1 сказав:"

Вот теперь пусть расскажут и посоветуют те, кто знает Солекс.

Expand  

Есть на Солексе со стороны электроклапана крышечка с тремя винтиками, там мембранка за ней жиклерчик, этот бутерброд отвечает за переходной режим.Жиклёрчик можно менять

[космич]

знаю такой жиклёрчик. менял его в сторону увеличения, рывки только усилились. есть ли смысл ставить меньше?

[Gagai]

С тем жиклёрчиком не всё так просто - слишком тонкая грань настроек, с ходу наобум нужный размер трудно подобрать.

[космич]

а может быть это связано с уровнем топлива в поплавковой камере. может надо поднять.

[Andy_Bad]

  "В 16.10.2020 в 16:36, NEPTUN сказав:"

Есть на Солексе со стороны электроклапана крышечка с тремя винтиками, там мембранка за ней жиклерчик, этот бутерброд отвечает за переходной режим.Жиклёрчик можно менять

Expand  

Это, вообще-то, "экономайзер мощностных режимов" - обогащает смесь при падении разрежения в коллекторе.

 

  "В 16.10.2020 в 16:42, космич сказав:"

есть ли смысл

Expand  

Проверь чистоту отверстий переходной системы в диффузоре - они над отверстием ХХ. Проверь, чтобы на холостом ходу не было разрежения в трубке на трамблер.

[NEPTUN]

Если  главная дозирующая позволяет ехать, уровень там гут.

[Andy_Bad]

Проверь чистоту главного топливного жиклера 1 камеры.

[NEPTUN]

В Солексе есть закрытая камера под поплавковой камерой там вкручены топливные жиклеры,вот там гуляет мусорина,которая может выносить мозг на переходных режимах. Выкручиваешь оба жиклёра и компрессором...то в одну дюрку,то в другую. Меня эта жопа задалбывает больше года.Как только гдето стану на уклон  правой стороной....всё! переходных нет!  на главной дозирующей перебои,только ХХ и ускоритель))

  "В 16.10.2020 в 16:54, Andy_Bad сказав:"

Это, вообще-то, "экономайзер мощностных режимов"

Expand  

Вот это устройство и отвечает за переходные режимы, чуть придубела мембранка, чуть появилась дюрочка размером прокола кончика иголочки - писец

[Andy_Bad]

  "В 16.10.2020 в 17:02, NEPTUN сказав:"

Вот это устройство и отвечает за переходные режимы,

Expand  

Насколько помню, нет, не отвечает. Эта система работает при низком разрежении в коллекторе - дополнительно обогащает смесь. Укорительный насос впрыскивает разово, а ЭМР работает постоянно.

[космич]

тока не ругайтесь, я всё посмотрю)))

спасибо.

давненько я не лазил в карбюратор...

[Duke]

  "В 16.10.2020 в 16:54, Andy_Bad сказав:"

Проверь, чтобы на холостом ходу не было разрежения в трубке на трамблер.

Expand  

А почему не должно быть разрежения на холостом?

[Andy_Bad]

  "В 17.10.2020 в 05:47, Duke сказав:"

А почему не должно быть разрежения на холостом?

Expand  

Если на ХХ есть разрежение на трубке вакуумного корректора зажигания - это означает, что дроссельная заслонка открыта слишком сильно, в работу кроме системы ХХ вступает и переходная. Кроме того, на ХХ зажигание оказывается очень ранним. На Солексах так бывает, когда сбивают регулировку начального положения дроссельной заслонки второй камеры (закрывают заслонку "наглухо"), в итоге, первая камера на ХХ не может обеспечить достаточно воздуха для нормального смесеобразования, ее приходится открывать сильнее, нарываясь на описанное выше.

[Duke]

  "В 17.10.2020 в 06:50, Andy_Bad сказав:"

Если на ХХ есть разрежение на трубке вакуумного корректора зажигания - это означает, что дроссельная заслонка открыта слишком сильно

Expand  

Вообще не пойму связь, если заслонка закрывается, то разрежение увеличивается, если открывается то уменьшается, это физика, иначе бы двигатель обороты не набирал!!! а Вы пишите наоборот, может там на карбюраторе какаето специальная трубка(штуцер), которая каналом выходит в зону действия заслонки, а точнее чуть выше неё.Сорян может я чего то недопонимаю. Просто у меня вакуум на трамблере был с 4го цилиндра вместе с вакуумником тормозов

[Andy_Bad]

  "В 17.10.2020 в 07:49, Duke сказав:"

на карбюраторе какаето специальная трубка(штуцер), которая каналом выходит в зону действия заслонки, а точнее чуть выше неё.

Expand  

Именно.

  "В 17.10.2020 в 07:49, Duke сказав:"

Просто у меня вакуум на трамблере был с 4го цилиндра вместе с вакуумником тормозов

Expand  

Это используется для микропроцессорных зажиганий с МАП-сенсором. Для простого трамблера - не подходит. При таком подключении и без электронного управления,сужается диапазон регулировки зажигания. На ХХ мотор просит "припоздниться", потому что вакуумный корректор уже вывелся в "раннее" по разрежению в коллекторе, а сделать это можно только проворотом всего трамблера. Но тут натыкаемся на то, что на оборотах не хватает опережения.

[космич]

собрал салон

[Александр 3]

Класно.Вид из окна тож хорош )))

[scor.p]

в общем хоть марафон и проигран, но не прошло три года до этого прекрасного события

[космич]

поздравляю. хороший свет это классно. я уже соскучился.

[космич]

сделал развал схождение. теперь всё в норме.

[космич]

ищу крыло и дверь рычаг и балку. и белые поворотники

[trotssergey]

Ух блин...... деда, как так?.....

[chaika]

Студент?