Storm

[scor.p]

Леон, по поводу дырки, думаю завтра будет фото))) что я придумал))

заварил стеклотканью?))))

[Messer]

заварил стеклотканью?))))

ага))) пластелин + 4 слоя стеклоткани и полиэфирки = очень твердая стенка)))))))) ну по крайне мере пальцам на все усилие продавить не смог. Потом немного подшпаклевать, привести в порядок и прогрунтовать, ибо краски уже нет))))) будет серое петно грунтовки.

[Messer]

Сань, я тебе два таких диода 1N4007 впаял в ту коробочку под названием "инвертор". Я же тебе делал выход на тахометр на двух диодах, только без конденсаторов. Попробуй просто конденсаторы припаять перед каждым из диодов.

Не помогло..... Те же симптомы, 10-15 секунд поработало и все. первые 10сек. показывает норм, потом в половину меньше, а потом стрелка падает и все....

[Messer]

Обработал фигней от ржавчины, залепил пластелином, ткани 4 слоя + полиэфирка, шпакло, грунтовка. Пока так, будет немного больше времени, подровняю и приведу в порядок.

[космич]

заварил короче... :good:

[Messer]

заварил короче... :good:

угу)))) и даже крепкое))) пальцем не продавишь и не пробьешь))))))))

[Iks]

Сань,а че не заварил? Несерьезный подход,на тебя не похоже..

[leon]

Отвечу за Саню. Временно так сделал, как смог, а сварку это же нужен знакомый сварной и т.д. и т.п.

[chaika]

вот человек с кадетт-клуба такую схему для тахометра и двух двухвыводных катушек использует.

взято вот http://www.kadett.in...18301.2475.html

[B@rs]

норма получилось!!!

[Messer]

Сань,а че не заварил? Несерьезный подход,на тебя не похоже..

Леон, прав. Нет доступа к сварке на данный момент. Да если и братся, то уже и пороги менять и двери приводить в порядок и т.д. А так вот думаю, после Всеукр. Уже буду посностью разбирать и там будет видно. А то у авто сейчас такой печальный вид, что самому иногда страшно смотреть..........

вот человек с кадетт-клуба такую схему для тахометра и двух двухвыводных катушек использует.

Хм.... Спасибо, Вова. Интересно, а для чего ещё и к массе он его???

[chaika]

а хз. Это делитель, может у них в кадеттах тахометры не такие.

[Messer]

Вов, а ещё ты делал с начала конденсатор а потом диод, а тут на оборот. Ну не знаю. Нужно будет как то на радиорынок попасть или действительно и самому в принтер залезть и посмотреть что там есть. Все равно ему в обед 100 лет.

[chaika]

От видишь, я ж приезжал к вам и с тобой мы виделись, надо было сделать и привезти тебе, я ж говорил. У меня еще та плата от принтера осталась.

[Messer]

От видишь, я ж приезжал к вам и с тобой мы виделись, надо было сделать и привезти тебе, я ж говорил. У меня еще та плата от принтера осталась.

Ну кто же знал..... И плата и пиво..... Эх....

[B@rs]

Санек а во сколько капот встал тебе!?

Сколько приблизительно мне надо денег на матрицу и капот?!)

[Messer]

Санек а во сколько капот встал тебе!?

Сколько приблизительно мне надо денег на матрицу и капот?!)

Для капота матрицу лучше не делать, тем более тебе в одном экземпляре нужно. Матрица много по материалам затягивает, да и не нужна она тебе))))))))

Капот я не доделал)) лежит пока, ещё нужно 2-3 слоя делать. Расчитывай на то что капот в 800грн обойдется))))))) и то не факт, может и за 1000 перевалить, все зависит от того как делать будешь.

[Messer]

И так. Вчера отключили свет, стало скучно и пошел я в гараж))) думаю пригоню машину, помою её, потом как свет появится попылесосю...... Но увы, не судьба))))) Взялся за горизонталки)))

Теч бенза с первого карба напрягала. Уже и мембраны менял и прокладки и герметиком чуть-чуть пробовал. Все равно. Потом решил рескнуть и самому обстучать мембрану. Несколько головок из набора ключей, молоток, и саморез в место маленького зубила))))) Собрал, провирил, все ни чего не подтекает)))) Ура. А я сколько мучался.

Но после установки, работа карбов стала не стабильна. А точнее звук с выхлопной был как будто запорожец без глушителя)))))) Ну даже в троящем виде, ехало приятней и быстрей))))) Пока проехал 25км, все стало на свои места. Вот правда поднастроить их толком не вышло))) моя затупка)))) ну то ладно))))))))

Так же что то я не могу расчехлится с этой двух катушечной системой зажигания и КПП. Ну ехать то должно быстрее, а оно не получается быстрее. А на оборот медленее чем в прошлом году. Ну то может настраивать нужно более. Да и что то то коммутаторы начнут выделоватся, то генератор перестает давать зарядку после высоких оборотов.

Ггггггггггггггггггггг))))))))))) а ещё огнем из выхлопной стреляет)))))))

в прошлом году было быстрей)))))) на две секунды)))))))))))))))

Че та пока совсем не доволен.... наверное нужно сток глушак прикрутить и фильтр поставить. А то вчера по пыли накатался без фильтра..... И уделить много времени настройкам)))))))

[chaika]

О, Садисту привет! Как там прожэект его продвигается? Че он, в Черкассы приедет хоть с кем-то или на чем-то?

А у тебя если огнем с глушака стреляет, то знач таки не весь бенз спаливает, знач в зажигании траблы.

[leon]

та да чето затык как бы получается.

[Messer]

О, Садисту привет! Как там прожэект его продвигается? Че он, в Черкассы приедет хоть с кем-то или на чем-то?

А у тебя если огнем с глушака стреляет, то знач таки не весь бенз спаливает, знач в зажигании траблы.

Привет передам. Проэкт его движется по немногу. У меня пара фоток есть, но он сказал что убет. В Черкассы он ехать не будет.

Огнем, один раз стрельнуло. Разговоры было что на пару метров))) После старта выкрутил первую передачу и сходу красиво второю включил, а оно как стрелянуло и потом начало дергать и т.д. Буквально через 30 сек, его попустило и я снова мог ездить как пологается. Потом немного постояв на холостом, попробовал перегазнуть, а оно постреляло немного и заглохло. После чего стартер не мог даже здвинутся. Такое впечетление будто акум сел. После чего меня попробовали толкнуть, но безполезно, машина не завелась. И потом я сразу же пробую стартером крутить и вот чудо, все норм. Завелась. Вот только немного постреливает, греится и зарядка в лучшем режиме 12.5.

Кстате прикололся. Еду домой, все норм. Датчики масла и ОЖ в около 4 цилиндра, показывают - 94 и 91 градусов. Датчик в стандартном месте показывал, миллиметра два отойдя от желтой зоны в белой. Тоесть температура типо вообще понтовая.

[mosalek]

Саня шторку сам делал? Я когда себе делал ДБСЗ первый раз шторку сам выпилил погрешность между цилиндрами была 12 градусов. Второй раз на станке сделали так погрешность стала на оборотах меньше 3 град.

[Messer]

Нет, конечно не сам))))))))) Токарю отдавал. Да вроде потом проверял, так все было тютилька в тютельку. Тут у меня подозрение появилось ещё и по поводу клапанов, я то прошлый раз ГБЦ снимал из-за них.... Хотя что то и не вьехал, как то странновато машина ведет себя. Утром отвозил отца на рыбалку, выехал назад и началось... тупо глохнит и все... спустя 10-15сек, все стало на свои места. Может действительно коммутаторы долбят!?

[космич]

в следующий раз когда заглохнешь, выкрути свечи и внимательно осмотри. на предмет тосола.

[космич]

или может что то регулировать надо. в смысле раньше или позже. или всё таки.... шторка не ровная.