Lancer90

Пришла пора замены масла и фильтров. Фильтра как обычно - Промбизнес и Mann W920/21 плюс топливный. Масло Yuko Vega Synt 10W40 на пробу, ездил на Лукойле Люкс до этого. Проехал с прошлой замены в Июле 2021 года 6457 км в режиме только города. А прибавив ещё пробег Форда, ибо масло менял в том году в один день - получилось 12323 тысячи км на двоих только по городу. Некисло)

Вот вечно аккум отрыгивает тотально невовремя) я прошлой зимой в -15 пёрся за аккумом на Фиесту пешком...

Ап! Торг уместен)

Задротство какое-то)))) И более того, шаловливые рученки хотят автономку восстановить))))

Ну ижевская близка по стилю ЗАЗовской) У меня как то прошло желание что-то корячить и колхозить в авто, стал приводить все в сток. Видимо, старею)))

Заберу за сок или пиво)

Пока Мосян ждет замены масла, на ЗАЗике моменял резинки на дворниках. Удивительно простой и быстрый процесс, хотя я это делал впервые)))) так сказать, дедовский метод)

В Ровно так же, на ночь сыро и противно, до косточек пробирает( Хоть дождь был только один день, погода очень сырая. Прям как под заказ 1 сентября наступила осень

Та же фигня, но у меня разболтался плюс на аккуме, по итогу окислы сожрали клемму. Пока на Запорожец и Мосян один аккум на двоих) А купить новый - 1800 минимум в АКБ маркете был. Тоже вот и хочется и колется) Разве по магазинам прошвырнутся, может что-то из старого запаса завалялось дешевле

Да, и вправду красота)

Через postimage не грузит?

Вот теперь только дождаться фоток))) Уверен что выглядит круто) Я вот никак не могу добраться до тест- драйва после восстановления обратки)))

Отлично, процесс идет) Я уж думал ты зелёного совсем забросил) В основном кучка мелочей чуть ли не самая напряжная)))

Та да) Думаю даже если бы надо было коробку в доме разбирать, моя бы слова не сказала, только показала бы какие тряпки взять чтобы подстелить)))) Наши точно всё видели и все понимают)

И жену куда-то сплавить чтобы этого не видела))))

Хорошо что так) Я выжымной ДК никому не порекомендую, сломался в самый неподходящий момент)

Купил я значит бронзовый штуцер двухсторонний, одну сторону обточил под отверстие в карбе, намазал двухкомпонентным клеем и забил в карб. Вроде ничего. Сегодня купил магистраль+шланг+клапан, буду на днях восстанавливать обратку в бак) Протестировал штуцер со шлангом и клапаном - работает, нигде не течет)

А выжимной какой? Я на выжимном ДК потерпел поражение - рассыпался через 3 месяца после замены в труху) Сидушки я тоже сам стиранул - проблем никаких) правда нужно время и вдохновение))))

Скучный 2138, без огонька)))) Хоть и рыжый)

О да, скучать он не даст никогда) Ни дня без приключений))))

Не промазывал, две зимы прошло, всё ок

"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны))))"

Пффф, будут выеживатся - скажи пускай докинут денег на что-то получше) Я так сказал тем кто пытался обосрать премиори то сразу заткнулись))))

Я в конце прошлого года на Форд купили премиори - отличная резина за свои деньги, не жалею них грамма

По-богатому))) Трос таки 2141 стал? Тапки какие? Хвались!