-
Публікації
2 625 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
80
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача KSV
-
Чел уперся "это не я!", а еще верующий и в церковь по выходным ходит! Гниль по нашему. Свидетелей тоже как всегда нет, послал его к матери и занялся рихтовкой. Шесть часов пляски и осталась только покраска. Рамку фары потянуло сильно, вывести никак - под замену, фонарь габарита разбит, поворота весь в паутине, но их корпус остался целый. Все оказалось не настолько страшным, но обидно крыло было не бито и не гнилое!
-
На прошлых выходных подрихтовал заднюю ляду, отрегулировал, и установил резинку с 2108, закрывался в багажнике - все прилегает плотно, и крышка не торчит пузом вверх и не тарабанит. Сегодня приобрел пару хороших дисков, на выходных перекину резину, и посмотрю что с вибрацией. Ну и сегодня вечером пришел с работы и решил перегнать машину в гараж (знакомого) пока морозы по утрам, что-б блок не разморозить, через неделю вроде обещают потепление. Пока ехал было устойчивое мнение что не светит правая фара, по приезду увидел картину репина: Бампер идеал, чужой краски на авто нет. Подозрения кто это сделал есть, завтра буду искать свидетелей и выбивать бабки.
-
Да че вы все так! Нормальный машин, сезон покатать, продать и купить 09-08, а затем кадета, итд, а когда все надоест - купить с салона и забить лет на пять про ведра с болтами! А по теме, не важно какая машина, они все одинаковы, + -, так что...
-
Да будь там ремни от мазератти, там конструкция авто так сделана что ремни давят!
-
Скажите это владельцам ВАЗ2107 , У меня посадка относительно далеко от руля, ремень отрегулирован (натянут) так что-б я не смог достать до руля (лбом), да, дотянуться до бардачка - отстегиваться, но в пути лезть туда нет необходимости, а вот ремня я почти не замечаю, и он не давит! из-за дальней посадки.
-
Как вариант, с родной резинки срезать кольцо изгиба (выше на фото видно) и вклеить, так даже поприкольней будет (пошел резинку с мусорки вытягивать и срезать!). А мусор изнутри убирать проще чем со стоковой резинки - конус вверх поднял и протер!
-
Сегодня у нас кому-то помешал: https://www.telegraf.in.ua/topnews/10073833-pod-kremenchugom-18-letniy-voditel-ne-spravilsya-s-upravleniem-i-perevernul-vaz-paren-pogib-na-meste.html Покажите ссылку мадам и она без ремня не тронется.
-
Возможно, но я шил под первый вариант, а во втором больше под сток, а с меньшей волной вряд-ли получится, так как при включении передач идет изгиб кожи, а это не резина и в первоначальное состояние не возвращается! Даже больше скажу, это третья передача, типа фото для красы, в нейтрали все печальней, особенно в первом варианте, а во втором на включение передач кожа почти не реагирует и возвращается в первоначальное состояние!
-
Продам чехол КПП на москвич 412, если на 2140 родная резинка такая как в 412 знач и на него подойдет. Кожа. Высота примерно до средины палки (могу сделать до ручки, но будет дороже). Цвет черный матовый с оттенком серого, фот с вспышкой делает цвет серым, визуально от консоли почти не отличается. Состояние новое. Вклеивать надо самому на металлическую рамку, или рамку прислать мне, я вклею бесплатно. Цена 130грн. Находится в г. Кременчуге, самовывоз или отправлю НП, Интаймом, Укрпочтой после полной оплаты. ОБ7-7О2-8З-5З Сергей. Лично мне последний вариант установки наибольше нравится, типа под сток.
-
Да видик уже лет пять покупаю.... Я курящий, но в машине даже кратковременно никогда не курю, ведь не только я в ней езжу, но и семью вожу. При поездках на дальняк остановился, покурил и дальше в путь. А батя вообще не курящий, так что москвич не прокурен. Фото установленной консоли:
-
Пытались слить бенз, выламывая лючок бака, а штатного бака нет! Только горловина, вот я им лючок открытым и оставляю, а пробку скрутил что-б не спионерили.
-
Завтра на машину поставлю, и попробую с него конус сделать, фото скину. На цельные, голые, кожаные сидения я никогда не сяду, летом сжарил, зимой заморозил. Только так: http://e28club.com.ua/viewtopic.php?f=9&t=4367&start=80#p44706
-
Осень, похолодало, забил на гараж, просидел дома весь день, но малость сделал по москвиче. Было: Стало: Кожа. Попутно "подлечил" заднюю часть, отломанную батей. На машину пока не ставил, пусть клей полностью высохнет. Есть такая мысля, зимой перешить сидения в кожу, я ее гоню, но она есть. Вот и ломаю голову, а надо ли?
-
Нет, на него даже не смотрят.
-
Продавать машину. Шильдик не является номерным знаком, у меня по шильду 82 г/в, а в тех паспорте 83, гаец сказал - сними шильд типа мы его и не видели и переоформляй как 83.
-
На вазовском уверено с 40, на этом не очень, но уже стабильно, в идеале гдет с 60 надо скидывать.
-
Плохо тему читали, я писал выше - детонации нет, от слова вообще! Что-б я не делал, вплоть до сверх раннего зажигания с торцеванием и газом в пол, стука НЕТ!!!
-
ЗАЗ славута - 5,5. Замена жиклеров, на газу - винт жадности. Дальше будет запись: Приемистость плохая, на бензине чуть лучше. Вы думаете полторы тоны с двигом 1,8 на воздухе ездят?
-
Сегодня занимался настройкой зажигания, в боевых условиях, тоесть разгон, торможение, подкрутил на 1мм, и так до бесконечности, пробывал как с вакуумом на ВР так и без него и на разных режимах двига, от езды на сверх натяге, плавном разгоне, резком, газ в пол итд, самое идеальное зажигание то что и было, и так-же без ВР! Даже пробывал с наилучшего зажигания поставить на 6 ргадусов позже (мой ВР на столько делает раньше) всеравно не то! Откатал часа два, но получил представление о динамике езды, в общем в разы лучше чем на карбе 2107, с подсосом до 40 градусов машина едет вообще абалденно, после 40 убираю подсос и машинка только радует, какой расход не замерял, но вроде не много, поездка на дальняк покажет. Все что описал выше работает до того момента пока не дам газ в пол, тоесть не открою вторую камеру, как только открыл - все, приехал (привод второй камеры мех) (это касается только четвертой передачи). Сделать газ в пол после 80км/час не мог, негде разогнаться, а газ в пол и подсос както не подумал. Так что пока оставлю карб 2140.
-
Зимы и снега не будет, авто на воде, которой в сутки литр доливаю, и нет зимней резины. Зимой ездить придется, но буду брать машины у знакомых, родственников итд. У меня радиатор в хламе, ищу нормальный под антифриз, но пока безрезультатно, или цена, или не успеваю купить.
-
Те что с малым БК? Вроде нет, но надо хлам перерыть мож и найду.
-
да Это мой, он в идеале, пробег до меня около 70к, у меня 3к, проблем не было, но я уперся в 2140, вот и мучаюсь (тож мой). Нет, но: http://e28club.com.ua/viewtopic.php?f=9&t=4367 https://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=30&t=5286 https://www.chipmaker.ru/topic/206876/ таких ссылок могу кинуть еще штук пять, но первая - это убийца денег, да и жена голову грызет побыстрей делать. Может в споре не прочитали, что подскажете по карбу, куда дальше крутить?или забить на него? https://moskvich.net/topic/27834-машина-на-лето-м412иэ/?do=findComment&comment=711680
-
Если это про 2140, то он механический. Вакуумный у меня только 2107.
-
Потому и не будет что не за что. Был на авторынке, веберов маде ссср ваз 01 валом, от 250 и до.... но взяв в руки понимаю что хлам полный! больше ничего у нас не найти, а под двиг 1,5 покупать в нете по фото за дешево оч стремно. Так какой с трех посоветуете? (Цифрами пожалуйста.)
-
Не понял, я отредактировал сообщение.