KSV

Ааааа!!! Наибольший кнопкодав!

Ага, надо уловитель сделать и в кастрюлю, хотя и на прямую можна, двиг еще живой. Это еще батя кинул, а у меня руки до него не дошли.

Тогда выклади к этой еще две фото, точно в том месте и на те ворота, первая - без ближнего, только псевдо ДХО, и вторая - ближний без ДХО. И все станет на свои места.

Это оббивка, а не чехлы! Я выложу, не гордый (моему бизнесу не повлияет, тот кто сможет пошить сам - у меня не закажет!). Только один нюанс (два), я ни в какой проге нарисовать не смогу (не умею!), легко могу отправить выкройки тому кто это сделает, а фото выкроек - ни о чем! А второе - ради прикола на олх смотрел сидения и находил, как бы сказать, разные конфигурации оббивок, как минимум две, так вот - у меня третья! И сидения могут отличаться, и то что есть у меня на другие просто не подойдет. А фиг его знает, эт не моя, я беру в пользование когда надо. А на свою з/ч уже года полтора не покупал! А если серьезно - дорого, когда первый раз зашел в москвичевский магазин (не самый дешевый) и увидел цены, то чуть пол магазина не скупил, после БМВ вообще шара, жена за руку еле вытянула.

Был на этих выходных у родителей в селе, москвич отдыхает после меня . Установил коврик под АКБ, лег на место лучше родного! Крепеж самого АКБ надо еще сделать. Поменял свечи, поменял топливный фильтр, брал из дорогих, сознательно вертикальный, боялся что будет дном сильно упираться во впускной колектор, ведь и горизонтальный на нем лежал и тер, но стал вообще идеально в акурат между каналами впуска, даже трубки не подрезал! Шланг дренажных газов сильно картину портит, на весну надо что-то замутить. Снял пассажирское сидение и оббивку с него, распорол на части и простирал, сохнет, по мере свободного времени буду снимать выкройки и шить, решение принято, коже быть! Ну а пока москвич отдыхает, а свою никак не доварю, катаю на таком звере: Помыл, зверь красивый, пока до города доехал, не только капот, но и крыша черной стала.

Уважаемые! Давайте без взаимо обид и по существу! GreenMile Вы в своем сообщении описали все верно (кроме последнего предложения, удалите, пожалуйста!), но есть пара НО. Первое на Ваших фото фон чисто черный! Он поглощает свет, на моем фото луч на белые! рифленые ворота. Второе, на четвертом фото луч нарисован явно американский. (поищите в нете что такое американский и европейский луч). Далее на формирование луча влияет не только лампочка, но и отражатель! Я думаю что процентов на 90. История: лет 9 назад на моем ваз 01 достали меня мои отражатели и китай лампочки за 5 грн, я реально ездил на ощупь! Выделил деньги и купил новые отражатели и лампы филипс +100, все установил, правильно! отрегулировал и ездил, но ночью 50% встречных мне моргало! Разобрался - отражатели в топку! Нашел отличные, еще фиатовские на ваз и переклеил новые стекла, за 4 года никто ни разу не моргнул! Далее, Вы разбирали линзы? Я разбирал и скажу одно, это точная копия фары, только меньше раза в четыре, а что-б свет шел не прожектором и устанавливается линза, которая растягивает луч, НО внутри установлена шторка, которая срезает луч! без засветов и очень четко (как на четвертом фото!) И это огромное преимущество линз. А если люди думают что линзы под ксенон, это огромная ошибка, они под галоген! Только благодаря шторке в них и устанавливают ксенон! (хотя во многих странах он запрещен даже в линзе с автокоректором!) А теперь внимательно посмотрите на фото: Похоже? Отредактировал: Четко видно границу луча, и нарисовал точку Б50Л, да есть один засвет, в определенном положении авто он будет слепить встречку! Немцы оптику умеют делать! А теперь внимательно посмотрите на эти фото: Похоже? Я лично вижу и на одном и на втором фото овалы не правильной формы! Отредактировал: Это засвветы, прикольно да? А вот это самый страшный засвет, и точка Б50Л: Как не опускай фару, а встречка будет офонаревшая. И в свое оправдание напишу: как я понял, Вы тему по ссылке не читали, там я написал что был расстроен и готов снять ксенон, но я ездил с батей один одному на встречу, пару тройку раз, при этом менялись авто, слова отца: москвич слепит в 10 раз сильней! После этого я и оставил ксенон. И за 4 года мне не моргнул никто и ни разу! (ну если не забыл выключить дальний!). Именно у меня есть один нюанс, гдет с десяти метров и до метра трех я слеплю встречку (этот гребанный засвет! (фото выше)), на трасе это не актуально - мгновение, но вот на скоростях близких к нулю (разъезд в гаражах), спорить не буду - виновен, но там и галоген слепит!

Увыжаемый! Я с Вами свиней не пас, ТЫКАТЬ не надо! "Удалено" Sashawhite Очень внимательно посмотрите на расстояние от обеих авто до ворот, и посмотрите на засветы! вокруг луча!!!! И правильность самого луча. И делайте выводы!

Гдет писал, при покупке БМВ в пяти цилиндрах была компресия 14, а в шестом 6, после раскоксовки хадо стало везде 12 +- 0,5 и прекратился жор масла! Не со слов когото, а лично у меня. Далее, была копейка и всегда пользовался антитуманом ихним, бомбовская вещь, и еще много присадок покупал. Но это было минимум пять-шесть лет назад, сейчас может и распаскудились.

Две схемы и ближний также тухнет плавно, но! оба загораются резко.

Для особо умных расшифровываю: а) более двух основных и двух доп фар, вместо основных установлены противотуманные фары, цвет свечения красный, синий, зеленый итд, ниже.... выше.... мм от уровня ПЧ, вынесены по стронам, проблесковые, мигающие итд. г) Выбито стекло, облез отражатель, в фару под лампу Н4 установили лампу Н3 итд. Где написано ксенон, галоген, светодиоды итд запрещены?

На ксеноне нельзя! На галогенках можно. Думаю если сильно поискать схему в нете, то можна найти, только паять надо две схемы, в ближний и дальний, и если выключить свет, то лампочка плавно потухнет, и не важно какая (ближний, дальний), и флеш запитать мимо схемы и моргнуть дальним можна будет резко.

Вот подкоректировал:

В смысле? Переключил с ближнего на дальний и наоборот, а ближний притухает 2сек, затем дальний столькож разгорается и по новой? Да вы в кювет улетите за 6 сек темноты! И на ксенон, светодиодах так физически сделать нельзя! Там конструкция ламп другая! ПС Там блоки розжига и напряжение выше тысячи вольт. А на простых и галогенах можно, но последствия описал выше.

Ксенон? Светодиодные лампы? Да, Н4, брать комплектом, там все под установку. Типа так: https://detali.zp.ua/catalog/64095-ksenon_n4_bi_ksenon__k_t/?c=100001840 https://detali.zp.ua/catalog/6467-lampa_n4_bi_LED_COB_Galaxy_k_t/?c=100001841

Извините - тупанул, светодиодный блок на москвиче.

Это не москвич.

Не могло это дальше случиться - отражатели разные!!! Это первое, а второе - найдите еще дешевле и китайче отражатели и даже свет включать не надо - отражатель сам облезет. Фары мои! Ксенон с 2002 года, Покажите облезший и помутневший отражатель?: http://e28club.com.ua/viewtopic.php?f=3&t=2316#p20655

В убитые отражатели с посеченным стеклом - порнография, если все "правильное", то в разы лучше галогена! https://moskvich.net/topic/3543-иж-412-гренадер-и-его-брат-гранат/?do=findComment&comment=678218

Машин на зимовке в селе, но весной приедет (надеюсь с ТП уже на мне). И по этому не спешно собираю з/ч. Детали с детолей, кроме термоса, который был куплен б/у в одноклубника, с уверениями что термос идеальный. Заказ делался ради свеч, а мелочовку брал как-бы для веса, зато все получилось почти на 500 грн. Порадывала светодиодная лента, светит просто не реально, посмотрим на сколько хватит, будет стоять в багажнике. Да и коврик под АКБ прикольный, толстый и мягкий.

https://moskvich.net/topic/21992-иж-412-иэ91г/?do=findComment&comment=713046

Вы сами ответили на свой вопрос! А по теме залейте масло за 30 грн, а затем за 130 и почувствуйте разницу, и все вопросы про взрослых дядь отпадут сами по себе.

Оппа! А откуда такая инфа? У ксенона наименьшая температура ( не в люминал, а в цельсиях!), затем галоген и обычные, то есть на обычных лампах отражатель облезет в четыре раза быстрее чем на ксеноне. При качественном отражателей (правильно формирует луч) и полированной стекле, в линзах нет необходимости, я видел линзы которые формируют луч корявей чем стоковый отражатель.

Вставлю свое ИМХО, я видел много авто которые делали люди с руками и влаживали душу, но смотриш на готовое изделие и понимаеш - вот это жопа! Здесь все смотрится органично и не наляписто, по сравнении с этим москвичем даже четырка выглядит убогей. Лично мне понравился. А я о чем? но в обьяве именно 15 литров!

Ну ваз, то и ваз, но двиг 15 литров! Надо брать!

Кусок графита с токосьемника тралика, раза 5-6 за два года на заведенную промазал и забыл, а то уже ремень менять хотел. И ни в коем случае не воском, иначе еще хуже будет.