Andy_Bad
-
Публікації
726 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
13
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Andy_Bad
-
Порядок ВВ проводов в трамблёр. 1 3 4 2
Andy_Bad відповів у тему користувача Стас_11 в Електрообладнання
На крышке "1" отлита, от нее и считать. -
москвич на замену основной машине
Andy_Bad відповів у тему користувача mosser в Технічні обговорення
Задумывался. Но, как мне видится, у него тоже есть слабые места, которые придется искать и фиксить. Короче, смотреть надо. -
москвич на замену основной машине
Andy_Bad відповів у тему користувача mosser в Технічні обговорення
И чего хочет? -
москвич на замену основной машине
Andy_Bad відповів у тему користувача mosser в Технічні обговорення
Нихрена не верю в "хорошо сделанный москвич", "робили для себе", "капиталка 20 тысяч назад" и тому подобную дичь. Поэтому "Москвич" за 1000+ должен быть реально "капсулой времени" (речь про 3-е поколение), и то, пригодным там оказывается только кузов и салон - все остальное по причине длительного простоя и возраста надо менять или перебирать. У меня в рассмотрении машины ценой до, скажем, 600. А в такую цену "Жигули" будут несколько худшего состояния. Это то, что лично вижу. А на такой сумме разница даже 50-100 американских президентов - уже значительный процент Кстати, в твоем районе недельку назад мелькал на парковках на Чехова, возле АТБ на масложире голубенький 2140 с листочком "продам". Мне совершенно не с руки было выскакивать из транспорта, чтобы телефон срисовать. Не встречал? -
москвич на замену основной машине
Andy_Bad відповів у тему користувача mosser в Технічні обговорення
Это если в проценты не пересчитывать Так-то это может быть процентов 25-30 -
москвич на замену основной машине
Andy_Bad відповів у тему користувача mosser в Технічні обговорення
На мой взгляд, лучше купить аналогичную/совместимую по запчастям машину, чем совершенно другую. Не продашь - останется комплект запчастей "Москвич" можно купить, продать - сложно -
Как выше ответили - трансмиссионка туда идет. А если открутить пробку и в отверстие до упора вставить масляный щуп двигателя - можно узнать достаточен ли уровень.
-
Катер Амур М (двигатель Москвич 412)
Andy_Bad відповів у тему користувача maxer в Інший транспорт одноклубників
Для авто цифры пугающие, спору нет. Но на воде и в воздухе свои порядки За красивую жисть надо платить -
Понятно. Просто в исходном сообщении через дробь было написано. Сколько банок масла видел, там через дробь спецификации "бензин"/"дизель" пишут.
-
Масла подбираются не по технологии изготовления. Тут - мимо. ??? А не SJ/CL или CJ/SL? А разве повышенная текучесть - не одно из свойств "синтетики", благодаря которому она способна держать гораздо более тонкую масляную пленку и заполнять зазоры лучше минералки?
-
Я, в общем-то, в курсе Миф, в целом, имеет правдивую основу: если мотор не держит внутри себя "гуталин", то "синтетика" его покинет всенепременно.
-
Почему?
-
Это в фильтре. А в карбе?
-
Или бензин хреновый, или воздух сосет карб, или ВУТ подпускает. Или высоковольтная часть на массу подшивает Можно еще причин накидать.
-
Крым - "как много в этом слове"
-
Который, внезапно, тоже "ЖЛ-5"
-
Тут, скорее, не столько выход синхронизаторов из строя, сколько то, что синхронизаторы работают на трение, а ЖЛ-5 насыщены антифрикционными и противозадирными присадками, поскольку предназначены для гипоидных передач. То есть, синхронизаторы будут проскальзывать, выказывая все признаки их износа. Но это неточно.
-
Ага Задняя планка каркаса должна быть ровная, как струна. Тогда и щели между спинкой и сиденьем быть не может. А вот если какая-то толстая жопа положенный на сиденье мешок картохи согнет эту планку - появится щель. Речь не про пружинный блок, а именно про каркас. Я когда свое сиденье разобрал, эта планка была выгнута точно по форме подседельной ниши. Даже думал, было, что так оно и надо. В итоге, рихтовал, приваривал усиление.
-
Данная модификация называется "Каркас обычный, продавленный мешком картошки". https://www.drive2.ru/l/483665270527754384/ - я пытался описать, как делал свою сидушку.
-
У меня жена жаловалась, что родное поролоновое сиденье от 412 слишком мягкое. Оно "обволакивает" и не позволяет менять позу, тело затекает через несколько минут поездки. У меня была та же фигня с передними сидушками, соответственно. Заднее сиденье поменял целиком на 2140 (правда, спинка от обычного, а сиденье от "люкса", перебранная и восстановленная по геометрии), а в передних сиденьях менял пружины на более жесткие. Сзади получилось нормально по комфорту, а спереди нужно еще жестче. Но это, думаю, дело индивидуальное. Вес, если интересно, 45 кг у жены, 85 у меня.
-
Становится, без переделок. "Окорочка" если и выпирают, то не сильно. НО! Лично в моем случае, отмечено изменение угла наклона спинки, соответственно, сесть так же глубоко как на "позднем" 412-м диване не получится - меньше места для ног задних пассажиров. Сиденье так же от 2140 стоит. По комфорту - лучше.
-
Так и надо. Я вот наеборот сделал - теперь лень перекладывать
-
Как-то они аргументировали отказ? Были согласны дать отказ в письменном виде? Нет? Значит: Что, впрочем и было подтверждено:
-
Кто вам эту и последующую ересь наплел? Радуйтесь, что полицаев по объявлению набрали - они ни своих обязанностей, ни прав толком не знают. А уж разницы между осмотром, досмотром и обыском - и подавно. А вот так и нельзя, если завод производитель такой двигатель не ставил. В случае с жигой, вместо 1,1 можно ставить 1,5, но только в случае, если это будет жигомотор.
