Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'стартер'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Клубные дела
    • Информация от Администрации
    • О форуме
    • Клуб москвич
    • Общий форум
  • Гараж
    • Автомобили "Москвич"
    • Иной транспорт соклубников
    • Музей
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам в хорошие руки
    • Реклама
  • Технический раздел
    • Ремонт и обслуживание
    • Автозвук
    • Тюнинг
    • Документация
    • Как это делается
    • Технические обсуждения
    • Автоэлектроника
  • Флейм
    • Юмор
    • ОФФ Топик
    • Юрист
    • Медиа - любит Вас
    • Компьютер и интернет
    • Автотуризм и наши путешествия
    • Наши поздравления
  • Филиалы клуба
    • Города
  • Утиль
    • Trash
  • Информация от Администрации
  • Временная категория
    • Временный раздел
  • Сумская область

Календари

  • Календарь форума



Фильтр по количеству...

Найдено 13 результатов

  1. Доброго времени суток форумчане! Помогите пожалуйста с проблемой. На момент покупки 2141 не могли завести, залип стартер пока не увидели что дымятся провода. Отключили провода, стартер отщелкнул и потом более-менее нормально работал. Через некоторое время начал шуметь выжимной подшипник. Так и ездил до этого момента: Вечером простояв в пробках, заезжая к дому перестало реагировать сцепление (как я подумал), на любой передаче ничего не происходило и выжимной не шумел. Мы с товарищем стали толкать его до места где он пока постоит во дворе и в один момент я заметил, что не получается его столкнуть. Прыгнул за руль, оказалась включена вторая. Я завел его и попытался с первой ещё проехать и появился металлический шум, сразу заглушил и поставили на место. Так она и простояла полтора месяца. С мыслями что это сцепление я его приобрёл в полном комплекте. На этих выходных решили менять. Когда буксировали до гаража машина была заглушена, и в пути, чем быстрее ехали тем громче был некий скрежет. Пытался включать передачи, выжимать сцепление, ничего не менялось. Поменяли сцепление. Попытка завести, как будто залипает стартер (ты уже всё отключил, а он дальше прокручивает), и прокручивается левая полуось. И это всё очень медленно происходит. На передачи и сцепление не реагирует. Подскажите откуда начинать
  2. Не спешно рассмотрю приобретение стартера на иж 412?
  3. Отдам за спасибо!) Задние боковые стекла м2141, мне не надо, а кому нужны обращайтесь! Продам: Зеркало салона м412, в хорошем состоянии,как снаружи так и внутри (реальному покупателю могу и нутря сфоткать), 50 грн Фара, внутри немного пыли, осталась одна чехословакская, вроде как под современные лампы подходит, Состояние хорошее, 50 грн  Руль форд, вроде на сиерре стоял, 50 грн Настольные часы Маяк, других надписей ноль тикают, завода хватает на несколько дней, сегодня завел, до этого года 4 назад заводил, а до того невесть сколько стояли "помойкой" Для кучки киндеров, статуеток и разного крепежа. Прозрачный обвод из стекла, есть малюсенький незаметный скол, трещин и жестких царапин нет, основа алюминий, подставка пластик, целая. 50 грн. Роман, 0665844093. Нахожусь в Киеве, перешлю!
  4. Разбираю Москвич 412 експортний и 2140. Кому что нужно уточняйте. С ценами не обижу всегда можно договориться). Желательно писать в Вайбер 0932707916.
  5. Привет друзья, у меня две новости хорошая и плохая, первая я купил москвич, вторая ну вы поняли, он хочет ласки и смазки вобшем трабл в том что карбюратор китайский АТ 7010-005с ет первое, второе на холодную когда постоит то завести проблем, ключ на старт схватывает (подсос на серединку) и сразу дальше глохнет и крути хоть до усрачки ноакум не новый садытся быстрячком что делал, для начала снял кастрюльку, снял потолок карба почистил камеру с топливом, почистил входной фильтр тот что под гайкой возле штуцера, почистил емульсионные трубы, проверил мембраны, вроде норм но нухно проверить не крутятся ли вокруг оси могут быть плохо расклепаны, в ускорительной камере там где пружынка и гужончик, гужончик лежал тупо в нутри камеры, вкрутил на место но нерегулировал, по карбу, первая камера 107 воздух 170 вторая камера 162 воздух 170 куплен шланг для вакуума на трамблер, установлен, результата ноль, точнее все теже грабли... полез в траблер, там блин провод черный он мяко говоря уже еле контачит, завтра будет заменен на нормально обжатый и болше сичением, почистил контакты, проверил что все вставлено что все контачит(сопротивления померю, напишу) после ну как все поняли ноль реакцыи но схватывает лутше но то так чисто субэктивно интуитивно как в групе добрые люди научили сделал четыре пять качков педалью, заводится глохнет, таким макаром и завожу, когда заведется когда качай не качай один фиг нужно подождать минуту две тогда завожу и заводится что сделано по системе, для того чтоб добится такого состояния заводки как сейчас : -сменил фильтр в кастрюле -сменил топлывный фильтрзаменил шланго то медной до фильтра помле него до пекара и после до карба, хлмуты все тоже заменил подтянул -также заменил хомут на баке, заменилбы и дальше вместе с шлангом но ямы нету -промыл карб(думаю мало промыл, надо разбырать и промыть еже) но то так, пляски ребят температура заводки около +15 +18 я прям напрягаюсь что будет зимой, ну кстате, я на воде, может как вариант и оно рога мучит но думаю что ет точно карб проблем номер три, у меня выезд из двора дорога под уклоном, уклон немножко жырный, как на естакаду заехать, может чуть менше так вот, нажымаю педаль на первой, едем и на горке что правильно глохнем и назад, для выезда нежен розгончик, так вот, прошу помощи и советов, может вместе дойдем понимания
  6. Вопрос к вледельцам 403-408 москвичей, подскажите, от чего подходит пыльник на втягивающее стартера ст4? родных уже не найти фото прилагается
  7. Уважаемые форумчане , помогите решить проблему , мой москвич заводится ТОЛЬКО с толкача . Со стартера пытается схватить и не заводится . Стоит новый аккумулятор и свечи , трамплер нормальный поменял с другого москвича , стартер крутится как то медленно и если включен свет , то сильно садит напряжение в момент заводки . С толкача заводится с пол оборота . В чем проблема , подскажите ,,,?
  8. Продам стартер 2140,412.Полностью рабочее состояние, цена 350 грн.Также есть другие запчасти на Москвич.
  9. Добрый день. Мне по наследству достался москвич 2140. 83го года. Стоит в гараже. Я пытался сам его чинить, но так как я еще опыта в этом деле нет, и с родных, к сожалению, никто уже не поможет. Решил найти человека\сто. Машина едет, заводиться, но все очень тяжко и с перебоями. Выявили проблемы в таких места: 1)Почти нет сцепления, педаль хватает сразу, свободного хода у нее нет. Прокачивал, не помогло. Подсказали, что надо заменить корзинку сцепления. 2)Иногда отказывает стартер(пока не двинешь его железной арматуркой по корпусу ) 3)Надо отрегулировать тяги на коробке передач. 4)Настроить карбюратор(судя по всему, забрасывает слишком много бензина, заливает свечи) 5)Отрегулировать обороты холостого хода. 6)Выставить зажигание. Все это по приоритету расписал. Машина очень нужна. и чем скорее,тем лучше) Как без рук сижу Может кто сможет взяться или подсказать, куда мне обратиться. И сколько это по деньгами примерно потянет? Живу в Киеве, Днепровский район, рядом Радужная улица, бульвар Перова. Мой мобильный 098 915 23 61 Заранее спасибо!)
  10. Доброго времни суток, Столкнулся со следующей проблемой: периодически при повороте ключа в замке зажигания не срабатывает стартер - "клацает" (бендикс или втягивающее... не знаю как правильно) и не крутит... Через 5-8 "тыков" подхватывает и крутит... Честно говоря достало, да и боюсь, что однажды так и не заведу с ключа больше Подскажите, в чем может быть причина и можно ли быстро исправить?
  11. Здравствуйте. По форуму полазил такой темы не нашёл. Проблема заключается вот в чем. Поворачиваю ключ зажигания, начинает крутить стартер, вроде всё правильно, но когда отпускаю КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ, стартер так же продолжает крутить, хоть полностью вытащи ключ из замка зажигания всё равно крутит, отключается только через массу т.е. отключаю массу - стартер перестает работать. Может кто сталкивался, подскажите что это может быть. На прямую проверял втягивающее, клацает, по идее работает, ставлю на место (стартер) подключаю провода, результат тот же самый. Стартер - СТ-117А, азлк-2140.
  12. Доброе время суток. Столкнулся с проблемой - на крутит стартер при повороте ключа зажигания в положение "старт" . Происходит один щелчек и все больше никакой реакции. Суде по всему это срабатывает втягивающее. При этом панель приборов работает и амперметр указывает стрелкой на значение "-20" так всегда было при заводке двигателя, после того как он завелся то стрелка амперметра уходит в положение "0". АКБ в полном порядке, проверил зарядку, проверил выходящее напряжение, получается 13,5 В. Проверил сам замок зажигания но и с ним никаких проблем, и еще после нескольких попыток завести двигатель 10 - 20 раз покрутить стартером двигатель заводится. Проверил все кабеля которые к нему подходят, проверил массу. Заменил щетки стартера, почистил "пятачок" от окисления и силовые болты очистил - но результата нет. Проблема остается по прежнему. Подскажите кто с таким сталкивался, что посоветуете. Спасибо.
  13. Периодически не схватывает стартер, втягивающее просто щелкает и все. Схватывает после нескольких попыток. Иной раз при повороте ключа ничего не происходит вообще: вт. реле не щелкает, стрелка амперметра при этом шкалит в "-". Завожусь закорачиванием контактов на втягивающем отверткой. Потом опять все нормально, и так до следующего раза. Замок зажигания новый, контакты на втягивающем тоже. Подскажите, куда еще смотреть. Катушка? Амперметр?