Перейти до вмісту

D.Vader

Москвичеводи
  • Публікації

    6 375
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    146

Усі публікації користувача D.Vader

  1. D.Vader

    Ксенон АЗЛК2140

    Ксенон - это газоразрядная дуга, она светит по кругу вокруг себя. Как можно это сравнивать с галогеном? Галоген самое оно для старых фар, шукайте 70/75 и нормальные отражатели
  2. D.Vader

    ИЖ-412 "Гренадер" и его брат "Гранат"

    Померяй выход воздуха с печки
  3. D.Vader

    БЕЛЫЙ КАК СНЕГ

    Резисторы ПЭВ-10/15 У меня ПЭВ-15 180 Ом садит напряжение на подсветке приборов до 7 В (тусклый режим), греется градусов на 10 выше окружающей среды. Зеленый такой бочонок диаметром 12-15 мм и длиной 50-60 мм, два вывода На яркий режим сопротивление сделано из двух ламп подсветки приборов на 24 В, включенных параллельно. Еле светят сами по себе и греются ненамного больше резистора. Садят напругу до 10.5-11 В при 14.5 В питания Заморачиваться с драйверами не стал
  4. Да, именно. Мне нужны патрубки для установки кучи датчиков для инжектора и прочего, колхоз из сантехники не катит - не те диаметры
  5. D.Vader

    Внедряю двигатель с golf 2.

    Это значит, что в базе данных МРЭО у тебя штатный мотор. И по факту тебя останавливают и заворачивают на штрафстоянку
  6. D.Vader

    Внедряю двигатель с golf 2.

    Так по итогу мотор нормально работает? Узаконено?
  7. D.Vader

    Такое пишут в сети.

    Ребяты, ну это явно в смешарики надо https://www.olx.ua/obyavlenie/konsol-boroda-2103-IDBOb9X.html#30d8a0d7f0
  8. Кстати, а у вас современная всесезонка 165/80 Р13 может быть в наличии? Обыскался, нигде нет Клавиши габаритов и фар старого образца на 2141 (у вас нового, короткие, а я хочу длинные совковые)? Задавал вопрос по патрубку системы охлаждения 2141 с мотором 2106, такая приблуда с краником сверху, очень интересует, какая там резьба. В наличии покрутить в руках нету, мне нужно туда вкрутить обычный датчик температуры с конусной резьбой. Можно вас попросить попробовать повкручивать и отписаться потом, как чего?
  9. D.Vader

    ИЖ 412 ИЭ...91г

    Лечится же Такая? У дядьки с автореверсом была
  10. D.Vader

    ИЖ 412 ИЭ...91г

    А осталась? У дядьки на 24-й такая была Накрылся у меня, то ли микросхема долбанула, то ли электролиты высохли
  11. Пищит, когда внутренняя плоскость ремня касается дна ручья шкива. Либо ремень кривой, либо изношен У меня с зубцами стоит, вроде ни разу не было
  12. D.Vader

    ИЖ-412 "Гренадер" и его брат "Гранат"

    Мерять внешним термометром. Контроль давления в системе охлаждения. Контроль зазора водяного насоса. Контроль проникновения газов в систему охлаждения из цилиндров
  13. D.Vader

    ИЖ-412 "Гренадер" и его брат "Гранат"

    Ну вот. ОЖ идет прямо в ГБЦ и оттуда сразу в выходной патрубок у первого цилиндра, то есть ОЖ омывает камеры сгорания всех четырех цилиндров, немного попадает во впускной коллектор. Теплообмен с гильзами термосифонный, за счет естественной ковекции жидкость не успевает прогреться В тонком блоке жидкость попадает к гильзе первого цилиндра и в принципе во всем блоке вокруг гильз создается кое-какой поток жидкости, неравномерность компенсируется другой конфигурацией ПГБЦ. То есть вначале жидкость охлаждает гильзы, а затем камеры сгорания Вот вам и причина недогрева. Причем тепловой режим ЦПГ в принципе нормальный
  14. D.Vader

    ИЖ-412 "Гренадер" и его брат "Гранат"

    люк рубашки охлаждения под выпуском - признак толстого блока
  15. D.Vader

    ИЖ-412 "Гренадер" и его брат "Гранат"

    У меня есть подозрение, что спиральная крыльчатка и толстый блок несовместимы из-за другой схемы циркуляции ОЖ
  16. D.Vader

    ИЖ-412 "Гренадер" и его брат "Гранат"

    Объем мотора? Какой блок?
  17. D.Vader

    ИЖ-412 "Гренадер" и его брат "Гранат"

    Первое. Температурный режим определяется в основном термостатом Второе. При выходе термостата на рабочую температуру большая циркуляция ОЖ дает большую теплоотдачу за единицу времени на радиаторе (каком именно - в салоне или под капотом - неважно) Третье. Если прогрев слишком медленный, то надо уменьшить проток жидкости, пока термостат не откроется. Втулки в шланги и прочие народные мудрости Четвертое. Крыльчатка со спиральными лопатками предназначалась для ускорения ОЖ в блоке на мотора большего объема, именно из-за того, что водяная рубашка стала более узкой (гильзы больше)
  18. Какой максимальный ход штока корректора?
  19. Там резьба конусная 3/8? Очень давно ищу что-то подобное
  20. Тепловыделения от мотора достаточно, чтобы в -25 нормально греть салон и не выхолаживаться при езде То есть выходит малого круга нет совсем??? Это как на 408, получается
×
×
  • Створити...