-
Публікації
4 596 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
69
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача dimasldo
-
компрессия звир во сколько обошлись ролики ГРМ и ремень? бензозасос какое давление дает на хх и если немного газонуть? зазор клапанов +- 0,05 это норма. какой пробег мотора? что планируешь делать со старыми роликами и ремнем?
-
у меня на планете стояла КСЗ с завода, я менял контакты, трошки оним еня замучали современные, я нашол совдеп новый, поставил поездил немного понял, что это все архаизм и поставил Коммутатор, ДХ, и косу проводки от восьмерки, мотор стал работать ровнее, стала чуть больше тяга, чуток экономичнее, покатавшись немного понял, просто БСЗ это фигня, я поставил ФУОЗ сарумана, там у меня 3 прошивки, грубо говоря под разный бензин, АЗ и если для обкатки мотора есть отсечка на 4 тыщи вроде, точно не помню вото тогда я почувствоал весь приход от мотора, мотор стал работать эластичнее тише, у меня поздвякивал пальчик его потом стало слышно лишь на переходных режимах. ставил БСЗ на газ, по очучениям жопомера стало чуток бодрее, заводка зимой стала немножко приятнее, экономнее, на шохе теже признаки + для газа БСЗ лучше искра мощнее. БСЗ это не панацея, это просто следующая ступень эволюции.
-
да потому что я себе даже на ИЖ п4 поставил БСЗ + ФУОЗ Сарумана, вот тогда мотоцыкол реально поехал и работа на порядок приятнее, КСЗ это дичь и архаизм, я даже свой газик на БСЗ перевел, но мечтаю секу ему втулить + ГБО. ОЗОН гибридный или вебер, это тоже прошлый век на братовой шохе тоже озон стоит, норм карб но древний, у мну на газе солекс от нивы стоит мне они больше нравятся. ладно валит так валит неподецки я поверю, но мой реногор шото последнее время не валит нифуя, наверное хочет турбинку сновым сердцем
-
выхлопной газ идет не в обход, а через лямбду, просто лямбда работать начинает когда прогреться с 300 градусов примерно в смысле экономить топливо. я чет не понял как термос влиеят на инж? на карбе если мотор недогревается расход тоже растет мама негорюй. мрут если стоят под радиком печки, радик потек кирдык мозгам, потому как текучесть у тосола выше чем у воды, та это инж ненадежный?
-
просто надо было сказать инж гауно, переходите все на карбы, я ездил на 10-ке 8в кабовой и инжекторной 8в 1,5, это как небо и земля, карбовая вроде и едет не плохо, но после инжа она не едет.
-
рыногор кому нужен? не дорахо и не далеко https://www.olx.ua/obyavlenie/moskvich-2141-svyatogor-renogor-IDASJBi.html
-
есть конечно стандарт н4 вроде 30\35 ват, я такую вытащил из нашей шестерки, и поставил себе на мот, скрестил 2 цоколя вместе, во общем если не забуду выложу фото
-
Шо за бред? ты только людям не говори заплюют а диагностика зачем? есть в каждом городе диагносты, нет покупаешь типа ваг-ком и ему подобные и сам дианостируешь, нет купил БК типа орион и тоже диагностируешь. подскажи ему по поводу диагностики, но вообще инж на мемзе это зло, унас инжевая славута, периодически выносит мозг, но там не только выносит мозг инж, а все потихоньку, хотя машинка новая. это твой личный умовывод! например ф3р если у него сдохнет ДПКВ то движение не возможно, если любой другой датчик то он в аварийном режиме доедет до ближайшего сервиса или гаража. что мешает купить запастной ДПКВ и его возить с собой? это как скажем запасной коммутатор на БСЗ. Ну и зря, заводской тоже можно найти и поставить, но цена вопроса. п.с. такие бастни как ты нам здесь расказиваешь о ненадежности инжа расказывали моему отцу в далеком 2002 году перед покупкой инжевой 1113 1,5 да еще и 16в, он взял и не пожалел, проблем ни с мотором ни с инжем не было, ездяйте и дальше на карбах слава озону и веберу, но инж рулит и валит
-
пипец, меня такие сварщики пугают, будем надеяться, что он проффи.
-
это типа 35 ватных Н-4 нет в природе?
-
ну в машине же не жить, у меня тоже намазана мастикой, но в этом году планирую все убрать. от куда такая уверенность, что варили только сверху? полуавтоматом можно проваривать 2 листа вместе.
-
можно, но лучше так не делать, закрыть ПФкой и все.
-
ну телевизор там точно от святогора.
-
ага, только качество современных детолей на москвич желает быть лучшим, за цены молчу а на сраный ваз есть выбор и качество выше. например р-кт рулевой ваз 2108 50-90 грн, на 41-й 300 грн прикольно
-
Поздравляю! пиши подробности покупки, больше фото, салона, пробег, что сделано, что будешь делать!
-
ВУТ и ГТЦ это не колхоз, это безисходность
-
как по мне так там не че не видно, галогенки 35 ват лучше святят
-
я чет про ГТЦ подумал, невнимательный. тогда вот https://www.drive2.ru/l/469966730035200077/ https://www.drive2.ru/l/9850123/
-
вот https://www.drive2.ru/l/1548228/
-
Ставь от ланоса или ваза и не парся.
-
на тиме говорят от грет вола не вариант, там тоже з\ч не блещут качеством.
-
согласен, но зерна истины у него есть КППешник тоже чудак