Де Даас

Заехал в магаз, попросил этот пыльник...а он ваще манипусенький )) как и сама таврия. Нужно этот еще глянуть https://detali.zp.ua/catalog/99466-pylnik_shtoka_kpp_1117_1118_1119_rjumka/?utm_expid=43644483-6.6F-YxbckTdOocjwj180p1A.0&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdetali.zp.ua%2Fsearch%2F%3Fsearch%3D%D0%BF%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%2B%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0 или восьмерочный

Отбой... крутил его только что в руках - он вобще мили..здрический )) не налезет.

Иван красавец!! ))

Он крюком цепляется внутри стойки за какую то планку. Как его вынимать? Подаешь вперед и потом в бок смешаешь и вынимаешь? Кстати на Деталях нашел https://detali.zp.ua/catalog/9977-chehol_rulevoj_rejki_1102_pravyj_avtozaz/?utm_expid=43644483-6.6F-YxbckTdOocjwj180p1A.0 думаю попробовать его вместо пыльника штатного на кулису.

Ограничители ))

Протянул сегодня головку, отрегулировал клапана. Стрелки поставил строго по-феншую )) Заодно нашел в карманах две ручки стеклоподъемников - поставил вместо двух самых страшных )) В тех же карманах нашел новые упоры дверей.... но так и не понял как снять старые, потому положил пока новые обратно в карман )) Сделал ревизию всей электрики, перебрал стартер. И обнаружил ,что не горят два плафона подсветки салона. Питание на них вообще не приходит.... Стопари работают. Видимо где то траблы с проводкой, именно на эти плафоны, тоесть уже после ЧЯ....

На копейках удобно ездить тем, у кого длинные руки и короткие ноги ))

Кстати на копейках так многие ездят.... пузом по рулю ялозят... потом вылазят и говорят, что спина болит ))

Не дай бог так ездить ))

А у нас на работе вирус Пеця заблокировал счеты.... костяшки вообще перестали двигаться. Теперь фиг в домино сыграешь.... трагедия однако....

В выходные пойду экспериментировать )

Не... они хоть и обе РАРовские, но у новой приборы симпатичней )) Буду крутить стрелку Спасибо )

Это как? ) Я не в курсе. Как на тахометре или спидометре, просто в наглую ее подвинуть назад?

Заменил вчера приборку. Вместо потрепанной РАР 180, поставил РАР180 но посвежее. Все работает, все ОК. Но есть одно но... вольтметр показывает завышенные показания. Тоесть напруга 14.1. Старая приборка показывала чуть выше границы красной и белой зоны, новая почти зашкаливает всю красную зону. Сам вольтметр работает. При выключении стрелка падает, при включении зажигания становится в белой зоне. Просто все сместилось в большую сторону....

Продолжение темы СТО ))

Попутно вчера сделал тахометр, а то резко перестал работать )) Причем, перепутал три проводка, идущие на тахометр, местами.... минут 20 пытался завести машину - фиг! Стартер маслал ... аж машина прыгала. Порадовало, что лампочка давления тухнет еще при работе стартером. Вобщем порылся в карманах... нашел старую бумажку, когда то зарисовывал подключение тахометра, подключил и с пол оборота завел. )))

))) мне менять не у кого... у меня эта сигналка уже года четыре валяется

Раскидывал сегодня сигналку... илди дуб дубом или хз )) Вобщем пока просто разложил ее и начал подключать. Подключил все, кроме концевиков и провода который идет на замок зажигания через реле. При подаче питания сам блок щелкает, но когда клацаю брелком... тишина.

Она сама по себе, какая то глубокая )) Как и ланос.

Пару лет назад задавался целью купить форд сиерру.... Тяжело найти с нормальным кузовом. Гниют они что то сильно. Кроме того, их нещадно эксплуатируют, словно это трактор, а не машина. Ну и.... за рулем мне не понравилось.... ощущение, словно в окопе сидишь. ))

А у кого то уже стоит? Отзывы есть?

Ой не люблю я всякие хомутики... ))

А держаться он как будет? Родной то на бурт натягивается.

На хх оборотах. 850-900. А пыльник от рулевой.... налезет он через все соединения то? там же не просто ровная тяга.

Походу он просто сдал карты, с условием ,что они упакуют. Ну а они уж расстарались ))))