ancifer

Новый мотор http://dnepropetrovsk.dnp.olx.ua/obyavlenie/novyy-dvigatel-moskvich-m412-pervoy-komplektnosti-ID5Yxzf.html#c66f1d8729 Ммммм нямка http://zhitomir.zht.olx.ua/obyavlenie/dvigatel-moskvich-noviy-IDf1uwg.html#c66f1d8729

Мужики, блин блинский, да заберите хтото 407 по цене мусора! http://kherson.khe.olx.ua/obyavlenie/moskvich-407-v-horoshem-sostoyanii-na-hodu-v-originale-1-hozyain-ID9DL7t.html#142be8ee0c С виду оченна ровный, в качестве клумбы или курятника не был, вы токо гляньте!

Ололопыщпыщ! Кому поршни на 407? http://kherson.khe.olx.ua/obyavlenie/porshni-novye-na-moskvich-407-IDflDd8.html#17e690d061

Наверное ты прав, насчёт граббера думал также. Просто еще почитал с полчаса тому назад отзывы о сигналках ценой повыше - до 2500 грн, ну что могу сказать, 5-6 отзывов из 10 негативные. У одного пашет 1-2 года без нареканий, ну вот кому-то повезло, а кому не повезло - борется всё время с глюками А покупать сигналку ценой в пол мосика неохота. Что если и вправду ну его нафиг эти все навороты? У меня в салоне кроме пыли брать нечего. Задача - срабатывание на концевик капота, да или хотя бы дверей, т.к. для открытия капота нужно открыть дверь (чтоб дотянуться до припрятанного тросика). Датчик удара, надеюсь, на пение птиц не будет реагировать. Может его только из датчиков поставлю. Про датчики обьёма начитался - на массивные грузовики, да на что угодно кароч.

Ну лады, сигналка так сигналка. Всё равно дорогое чёт не хочется, вот начинал смотреть с циклонов по 340 грн и "приплыл" к простейшим двусторонкам за 1000 грн. На данный момент штудирую вот эти две http://rozetka.com.ua/niteo_fx-3/p3653720/ http://rozetka.com.ua/tiger_escort_es-555/p3656723/ Задачи минимальные: срабатывание по концевикам, на удар, может навешаю потом датчик обьёма. Т.к. сигналки имеют свойство глючить, а я живу на 8 этаже, потому и смотрю двусторонку (только из-за радиуса действия), ибо неохота бегать каждый раз в трусах с брелком на улицу и выключать орущую сигналку после проехавшего мотоцикла без пердака. Упрекал себя за жлобство, но почитал отзывы к Шерифам за 1500, 2000 и выше грн - пестрит куча негативных отзывов о глючности и т.п.

А почему не стОит? Кажули, сгнившие вхлам тех же годов, стоят так же.

Это называется не подкраска губ в данном случае, а мера предосторожности, дабы у потенциального покупателя при первом взгляде не хватило сердце. О какой уж покупке и речь идёт. Дружище, пока ты не видишь в этом смысла, с момента создания топика ты бы мог его задуть где-то за 1000 грн и ушёл бы он в 27 раз быстрее. Не факт, но я почти уверен в этом.

А при чём тут это? Я же не написал что там хоть что-то есть из этого. Наоборот, я привёл примеры для сравнения, что если кто-то ссыт кипятком от любого из выше перечисленных вещей, то кто-то - от таких сараев и видит в нём что-то особенное. Это было на вопрос о

Сколько Кг надо на активаторах, чтоб открывало багажнег и капот?

Присматриваю что-то бюджетное типа конвоя 7. Под него ищу ЦЗ. Минимум примочек, лишь бы закрывало 4 двери, капот и багажнег. Помогите разобраться с кашей в голове и т.п. И главный вопрос - на сколько килограмм брать активаторы? По интернетикам всё противоречит одно другому.

Да в принципе ничего особенного, как и в коричневом салоне, правом руле, в четырёхфарнике, в полосатой клапанке, 433 и 434 сараях, и еще многих вещах, которые для кого-то - фетиш, а для кого-то - унылый мусор. Да и перекрас, если он качественный, не считаю смертным грехом. Гораздо больше смешит, когда продаваны потрёпанных вусмерть, гнилых космичей и жигулей пишут "РОДНАЯ КРАСКА!!!!!1111ололопыщпыщ", типа этой такой бонус ну просто обоссаццо и не встать.

Да ладно... Если это будет сток-сараем для перевоза попы в выходной день - почему бы и нет?

Гы, на форуме такие щас продаются.

Возможно ХАДО далеко не идеальное масло и я в нём когда-то разочаруюсь, но на данный момент я им совершенно доволен. Помню как сменил свеженькую минералку Лотос (1000 км) на ХАДО полусинь, давка поднялась на единицу почти, ХХ вырос, двигатель стал работать в разы тише и мягче. Возможно такой же эффект был бы и от любой другой полусиньки, но вот что видел то видел лично. Была мысля купить равенол, но потом вот как-то ХЗ - решил лить то же что и раньше. Появятся претензии - перейду на равенол. ЗЫ. Единственное что смешит до коликов в животе - истории типа "Залил хадо - мотор словил клина!", или "Залил хадо - под клапанкой пошли пузыри, пена, плесень, хлопья и прочие волшебные вещи".

Кстати, тоже обращал внимание на него, но он какой-то с пометкой "Высокий". Это как? Он встанет на место обычного тазофильтра через переходник?

О, вроде БОШ норм еще? https://detali.zp.ua/catalog/7166-filtr_masljanyj_2101_BOSCH/

Ну лады, попробую Викс

Мановский возьму (тазоклассика).

Заправился первый раз, сразу после установки на 100 грн - 12,5 литров. Проехал уже 90 км, еще стрелочка на этой хрени (мультике?) показывает децл газа в остатке. Если дотяну до 100 км, то думаю для дефорса будет 12,5 на 100 км города - норм результат.

С первого раза прощупал 6 предохранителей - ноль эффекта. Потом почему-то еще раз вернулся к ним и каждый высунул-всунул по новой. Появилась аварийка, пропал свет. По третьему разу процедуру повторил - всё заработало

Тэкс, сегодня опять целый день на колёсах. Вот сейчас пойду покопаюсь может. Что успел проверить - так это то что печка работает и сигнал тоже.

Хадовская полусинька сегодня приехала Фильтр прикуплю и на выходных (следующих скорей всего) буду менять первый раз в жизни масло, до этого менял на сто. По этому поводу даже мемесы сочиняют.

ОЗЛК 81 года. Придётся прошарить всё по очереди, предохранители, релюхи - мож чего накосячили.

Суть вопроса такова, что буквально на днях работала, после посещения газовщиков перестала работать. Поворотники работают. Авариайка в 1 случае из десяти создаёт жалкую попытку включиться (типа кла......) и затыкается. Потом пробуешь туда-сюда маслать ручку управления - пофигу. Спустя минуты 2-3 снова пробуешь - то же самое. Попытка включиться и затык. Может мне под капотом чё запороли? Но поворотники то работают. Откуда копать?

Да ну какие там максимальные обороты, зачем они мне, я же не школьник Тыщ до 4 крутится нормально, выше я редко кручу, ну блин, чисто технически понятно что слабее, но оно нафиг не ощущается. Да, с грузом может и почувствую. Но это я узнаю потом.