ancifer

А швальбы антопрокольные? (камеры) пишут что за 3-5 тык ни одного прокола от кавунцов. Ну, разумеется, что от арматуры сабж не спасёт. ))

Кстати тут касательно газа, когда заправлялся на ВОГе, будто кто-то в машину лошадок 10 подкидывал, чес слово. И расход был приемлимый.

У нас таких цен и в помине нет, у нас в области относительно сервиса "Всеазс" цены на заправках завышены на 20 % (( Бермудский треугольник какой-то. Всегда замечал, еще когда на газу ездил, да и бенз у нас завышен, или то сервис врёт. Но сети Шелл и Вог в последнее время показывает точно, по крайней мере по бензу, как заправлялся 15 минут назад на ВОГе по 26,49 так и есть копейка в копейку

Мне можно, я наркоман.

Краем правого уха всегда посматривал на потолок, любопытно, что за хреновина рядом с фонарём? С этой мыслю я ездил с марта месяца. Полез вчера в гугл - а он мне подсказку с полуслова вываливает. Видать много таких страждущих )) Что за коробочка на потолке ваз 2110 Если вы не заметили, сейчас на солнце уже полное пекло, но воздух еще не раскалился до конца и не стал напоминать желе. )) Из-за отсутствия москвичёвских форточек (привет всем кто переколхоживает ранние двери на поздние бесфорточные) пользуюсь компромиссным вариантом - печкой. Убираю регулятор влево до упора и ставлю первую скорость - из дефлекторов дует приятный прохладный воздух даже в жару. Огромный минус: этот способ очень скоро перестанет работать, с середины июля гдето, когда в наших краях на скорости нельзя выглядывать в окно - раскалённый поток просто брови и ресницы прижжёт ))) Огромный плюс: почти нереально заболеть, т.к. даже при наличии машины с кондеем я бы по 30 раз в день краснючий и мокрый с улицы плюхался в авто - ну его на хер. Кондишка незаменима для людей, которые валят на дальняки.

Ни Пекар ни Б7А не заморачивали остановками мотора в лютую Херсонскую жару. Хз что за мистика.

Интересно, у нас же моторы одинаковые, сколько покажет расход газа.

Если бы стоял дублирующий пневмоклапан со светодиодным индикатором, управляющий приоткрыванием заслонки третьей камеры на оборотах свыше 12 тыс - я бы позаимствовал такое и себе!

http://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti/3685062-rynok-poderzhannykh-avtomobiley-v-ukraine-vyros-pochti-v-shest-raz.htm И в новых - Рено всего то на втором месте http://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti/3679980-ukrainskiy-rynok-novykh-avtomobiley-vyros-na-30.htm

А я еще дырку для бензобака увидел слева?

Часто проезжаю мимо АГЗС, вижу цену газа, и у меня как у убеждённого газохода - руки чешутся позвонить на станцию просчитать стоимость установки, но понимаю чтоб собрать качественное ГБО4 на новых зопчастях - уложусь в десятку грн. Оно то вернётся, но зачем? Хз кароч, хз. Еще сомневался пока думал - закреплюсь ли с тазами - закрепился. А теперь и жаба давит отдавать 400 у.е. Расход (что по городу что по трассе) не толкает к установке тоже. Хзхз

Извините, меня вырвало.

Я лентяй )) Дедомобиль ушёл за 600 у.е. за 3 дня.

Карты передние заменил, двери все отмыл налегке, этот GRASS с Дитолей - бомбезное средство. Теперь у меня салон не тёмно-серый а светлосерый )) А было нормальненько так, как и надо. Часок-другой назад ушёл еще один Москвич из семьи - дедомобиль. Ушёл, надеюсь, в хорошие руки, с виду пацанчик толковый, мож и БЖ заведёт на форуме, жаль я не успел ему про наш клуб рассказать. Продался за 3-4 дня.

Кто из клубней перепил? ))) http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_7077334-1.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

+ у половины задние колёса враскоряк. К слову, в жизни не видел 41го с такой болячкой.

Французы рулят )) http://rst.ua/autonews/citroen/psa_1_2_puretech_25993.html

Ну я блин хз... Ну не может летом в одинаковых условиях расход в 2 раза аж различаться )) Хотя хз. И всё равно, некие контрольные замеры в условиях, приближённых к идеальным, таки дадут понимание того, какой у нас расход. Не будет на убитом моторе с компрессией 6 в горшках расхода 9-10 по городу )) Или на переливающем карбе. Хоть парус ставь.

ага )) точно)) Всё-таки при возможности хотелось бы увидеть пару строк о том, чем конкретно не понравились Сиерры, и очучения по сравнению с 41м мосем. А то в профильных темах при каждом удобном случае все исходят на нет в попытках доказать, что по цене Москвича полно бодрых лохматых иномарок с бесконечным ресурсом, в каждом селе 10 млрд разборок, запчасти оригинальные продаются наразвес. (это те слова, которые мне каждый необоснованно норовит приписать про тазозапчасти))

Да ладно! Мотор-миллионник, в ходовку за 40 лет можно и не лазить, КПП вечная, кузов лужоный алюминиевым цинком, по комфорту Сиерре любой Ланос проиграет... ЗЫ.

Вывод: надо облегчать клапана!

Когда на заводе АЗЛК 40-50 лет назад производили замеры, ЖПС не было ни у кого, если что.

Вот блджад. А в характеристиках кажись не пишут. Лады, буду копать. Манагерам вообще звонить бестолку я думаю ))

Ромчиг, к тебе вопрос! Скажи, подседельный штырь у "ашанов", у старых немецких великов, всяких новых навороченных собратьев, имеет один и тот же "стандарт"? Не будет ли прикола, относительно не только диаметра, а длины, каких-то канавок, выемок и прочей неожиданной хрени?

А я не так давно проворонил у себя 123456 ((((