ancifer

+ у половины задние колёса враскоряк. К слову, в жизни не видел 41го с такой болячкой.

Французы рулят )) http://rst.ua/autonews/citroen/psa_1_2_puretech_25993.html

Ну я блин хз... Ну не может летом в одинаковых условиях расход в 2 раза аж различаться )) Хотя хз. И всё равно, некие контрольные замеры в условиях, приближённых к идеальным, таки дадут понимание того, какой у нас расход. Не будет на убитом моторе с компрессией 6 в горшках расхода 9-10 по городу )) Или на переливающем карбе. Хоть парус ставь.

ага )) точно)) Всё-таки при возможности хотелось бы увидеть пару строк о том, чем конкретно не понравились Сиерры, и очучения по сравнению с 41м мосем. А то в профильных темах при каждом удобном случае все исходят на нет в попытках доказать, что по цене Москвича полно бодрых лохматых иномарок с бесконечным ресурсом, в каждом селе 10 млрд разборок, запчасти оригинальные продаются наразвес. (это те слова, которые мне каждый необоснованно норовит приписать про тазозапчасти))

Да ладно! Мотор-миллионник, в ходовку за 40 лет можно и не лазить, КПП вечная, кузов лужоный алюминиевым цинком, по комфорту Сиерре любой Ланос проиграет... ЗЫ.

Вывод: надо облегчать клапана!

Когда на заводе АЗЛК 40-50 лет назад производили замеры, ЖПС не было ни у кого, если что.

Вот блджад. А в характеристиках кажись не пишут. Лады, буду копать. Манагерам вообще звонить бестолку я думаю ))

Ромчиг, к тебе вопрос! Скажи, подседельный штырь у "ашанов", у старых немецких великов, всяких новых навороченных собратьев, имеет один и тот же "стандарт"? Не будет ли прикола, относительно не только диаметра, а длины, каких-то канавок, выемок и прочей неожиданной хрени?

А я не так давно проворонил у себя 123456 ((((

Решил чутка прибраться в машине! На дитолях всё в 2 раза дешевле чем в нашем городе )) Потолок наверное трогать не буду, он почти в идеале, ну мож слегонца освежу, а задние карты намою, передние под замену (водительская по мудацки выглядит, пассажирская с маленьким дефектом) - тоже намою.

Есть телик ЛЖ на 29 дюймов ЭЛТ типа "плоский". Задействовав коллективные экстрасенсорные способности, надо починить мой телик. У мастеров щас всё занято, тащить такую хубалду на 100500 кг просто некуда. Симптомы попытались проявится еще с месяца 2 тому назад, но само пришло всё в норму. Сейчас на всех каналах, и в режиме АВ вот такой вот вид: Как я успешно починил стиралку благодаря вашим советам (Игорьку респект и уважуха вообще), авось прокатит и с теликом? Вот хочу услышать кое-что, кроме того что я наркоман. Думаю при подобных симптомах в ЭЛТ теликах нет целой кучи вариантов поломок. Я даже не знаю что там внутри - или всего 2-3 платы с возможность поблочной смены, или хз. И может ли это быть кабзда кинескопу? И какого цвета у меня ковёр? Заранее всем спасибо!

Значит продавец когда-то получал новой почтой трёхстворчатый шкаф, и эту же обрештовку прислал мне ))))

Ну дак Тараща! Вот человека и втаращило ))

И почему я не удивлён...

Зачастую уличное хранение под навесом будет получше всяких там гаражей... Кроме шуток...

Я вообще в шоке! Меня переплюнули по уровню наркомании! Купил карты дверные на ОЛХ, комплект, по нормальной цене и в хорошем состоянии. Мне нужны по сути передние (передняя водительская ваще позарез), но взял всё вместе, т.к. цена комплекта вышла гуманно, пусть валяется про запас, дети малые ездят. Кароч расчитывал я на доставку ну может 100 грн-150 от силы, на НП попросил, влом было на Деливери ехать. Приходит мне декларация, смотрю - номер отделения не тот что я просил - самое большегрузное в городе. Ну лады. Продавец нормальный адекватный человек, знач что-то не вошло по лимиту, в 30 кг (обьёмных). Продавец сказал что упаковал в обрешетку, я приятно удивился, бережный такой он. Мляяя..... стоимость доставки 229 грн!!!! Цука! Я волосы рвал на жопе. Ну да ладно, даже с этой дикой доставкой я был в плюсе. Второе удивление было, когда посылка пришла сегодня вместо 21 числа! Ну ладно, хороший сюрприз! Третье удивление, когда мне принесли эту обрешетку, МЛЯЯ!!!!!! Туда без малого можно было спрятать мой ТАЗ! Она по размеру была как двухспальная кровать! ААААА! Карты там занимали 1/8 часть пространства. Мы с рабюотником НП разломали эту адскую конструкцию и я утащил карты в машины под мышкой (((((((

Природа находится в гармонии и равновесии. Где-то в это время несколько святогороводов пытаются приколхозить задние фонари от форд фиеста или хз чего

Ну надеюсь что и я его увижу не скоро ))

Качество - это хорошо! Но моторы-миллионники никому не нужны сейчас и не нужны были раньше (кроме как на коммерческом транспорте). Всё-таки крайне нехотя приходится признать, что быдломаркетологи в чём-то правы. ЗЫ. И всё-таки, и во-вторых и в третьих, не мотором единым. С ужасом на РСТ и Авториа наблюдал, как в москвич корячили тазокопеешные движки 1,2 или 1,3. Кто бы мог подумать, что в предназначении их тащить за собой кузов на 140 кг легче, а это не хрен собачий.

Еще если 1,3, меня порвёт в тряпки.

Начал писать, потёр, я своими словами не смогу кратко описать. Вот )) Долбаная в жопу экология. ГЕЙРО-3 или сколько то там.

Шарился по Кадетфоруму и у одного российского кадетовода мельком проскочило пару слов и фоток раллийного москвича с начинкой от Омеги. Мой отношение к такого рода имплантациями (в первую очередь на классику - вы знаете))), но тут поделюсь Последняя фотка не вставляется, вот ссылка на сообщение темы. Вариант имплантации подвески и проч - мож кого заинтересует.

Наверное это возможность преодолеть предел дурости ))

Патрубок сепаратора действительно был с трещинкой. Поменял на новый. Я фиксик.