NEPTUN

Так это....в Черкассах пивбезалкогольный комбинат, и с ними можно пообщаться

да у меня каг бэ и нет претензий к этой втулочке,то я специально дал фотки для сравнения новодела и завода. Там смело можно было использовать М8 но Жека дал супер запас прочности просверлив под крепление М10

Есть Филл лампы с усилинным световым потоком при стандартном потреблении 55\60 мне нравяца. А сейчас стоЯт стандарт?

Установил "сцепление ниже плинтуса",) ойййй....мягче газа, если отрегулировать педаль сцепы в одном уровне с тормозной то мягкости не заметил,отпустил регулеровку по уровню на сантим ниже тормозной и ......кайф,чуть покатался - нравица! попозже попробую уже в дороге,ибо пока кпп холодная дёргания при трогании небыло и при сток - системе, а как весь металл нагревается,то появляется дергание при трогании. Посмотрим как покажет себя "улучшайзинг" в бою:

электронный редуктор запускается когда есть высокое на центральном проводе,Раньше в белорусских редукторах стоял соленоид принудительно давивший на мембрану второй ступени типа подсоса в карбе

Регулировал зазоры??!! а как же гидрокомпенсаторы....или это пристаревшие модели моторов? и воопче,что за моторчик ?

Поршеньки надо гонять туды-сюды на машине, тормозуха создает сильное давление

саморезы с шляпкой под плоскую отвертку признак совокавтопрома

ник: Нептун город: Киев имя: Сергей кол-во: один оплачено: 293грн (хочу магнитик и наклейку) Планирую приехать в пятницу,возможно буду ночевать 2е ночи но.... это под вопросом.Готов за одну ночь расчитаться на месте. п.с. едем в четвером : я,лодка,мотор и водка )

Так а смысл пробовать песок если уже выгнул? вернее не выгнул а согнул) затыкаешь один конец трубки,засыпаешь песочек мелкий под завязку,чуть постучал-утрамбовал,если влазит еще досыпал затыкаешь,делаешь с аллюм проволки образец изгиба,и по образцу гнешь трубку.Если мультик механический, то перекрой вентиль подачи,качни на заправке литров 5 газа. соедени трубку и мультик, тут главное иметь ровные кончики трубки длинной не меньше 30-35мм и ровно отрезанные маленьким и острым труборезеком, отводишь шайбу по трубке,,до упора вставляешь трубку в мультик,подводишь призму,аккуратно без перекоса накручиваешь гайку до легкого упора, то же делаешь на редукторе, чуть приоткрываешь вентиль на балоне,мыльным раствором обмыливаешь гайки,если чуть пузырит то делаешь легкий поджим до прекращения булек.Все! соеденение готово! не перетягивай гайки.

У Кондита такой рассекатель он доволен,пообщайся с ним

А насыпать в трубку мелкого песочка а потом гнуть .... слабо? По трубкам у тебя развальцевка или призмавидные шайбы? Какой вариант мультика на баллоне? там есть несколько вариантов перекрытия подачи к редуктору

"Топтать по боку" это объезжать тянучку или пробарь по грунтовке или с частичным движением левыми колесами по краю асфальта и делать всем вот так - )))

Ян а где это в Киеве на прилавок такой ассортимент вываливают?

КС или БСЗ и на сколько срочно?

Установить,или выставить?

Бегунки есть с сопротивлением (его видно сверху серенького цвета как предохранитель по виду) и просто с пластиной,и не забывай проверять уголек и пружинку в крышке

чем меньше косяков с свечами и проводами тем дольше живут контакты в крышке и сам бегунок

а в бегунке который ты сменил сопротивление стоит?

Если бы была проблема с прокладкой то или вода попадала бы в масло (эмульсия),или газы с камеры сгорания прорывальсь бы в рубашку охлаждения как следствие завоздушка малого контура и кипение мотора,или давление в маслосистеме настолько высоко что масло попадает в систему ОЖ тем самым увеличивая ее обьем(следи за пятнами масла в радиаторе.Вода в выхлопе : возможно что из под какой-то шпильки вып.коллектора происходит затекание воды в коллектор т.к. они проходят сквозь тело ГБЦ в рубашку охлаждения. но это маловероятно Удары при выжиме....возможно корзина такое исполняет. Вода при нагревании расширяется и ты видешь повышение уровня в радиаторе. Карб нужно толковому мастеру дать,а лучше с машиной приехать (я в ОЗОНах не шарю)

Чем застелить койку!? тащить с собой или есть на базе ?(повторный запрос)

Про поджипники......это перед или зад?

Если для себя то хватит и 53го на пропане,если зарабатывать то Зилок наверно будет продуктивнее Если важен ГУР то в Зиле он есть а 53й без него

Ян это от какой Ауди? там где то должен быть код детели

а плеснуть прямо в краб? свечи хоть намокли?