Перейти до вмісту

Susanin_Dead

Москвичеводи
  • Публікації

    3 217
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    14

Усі публікації користувача Susanin_Dead

  1. Susanin_Dead

    Весельчак "У"-2"

    Посмотри где датчик стоит у переднеприводных тазов. Там как раз ремешок и всё прекрастно работает. А вот Нивы инжекторной уже как раз цепок и датчик стоит уже в другом месте, слушая звон в месте его максимального схода по цылиндрам, подальше от цепи и распредвала. Сравнение конечно притянуто за уши, блоки вазовских поделок чугунячие а наш люминиевый, но на то есть теория что бы её практикой подтверждать. В любом случае поставить сейчас удобно, ничего не мешает. А вот если будет звенеть и мешать мотору работать его можно всегда отключить програмно, создавая видимость адекватной роботы. Если же всё собрано то поставить его туда, куда хочется не всегда удобно а иногда и нереально з.ю. сасибо за совет по СЕКУ. я сделал выводы. уже всё ок
  2. Через проставку становятся любые лапти на любой подошве. Вот бы только влезли
  3. как говорит мой новый шеф "нет предложений - нет проблем"
  4. так они и признают ошибку проектирования что бы по гарантии менять моторы пачками. Маслокольца чуть ли не с волос забивает копотью к 100 тысячам если не жарить мотор а к 150-200 он труп, априори больше в него не залаживали. Это мы юзаем тачки и передаём их в наследство а нормальный мир три года и на свалку если каталик высыпался. Эколожи Я пытался устроиться на Шкоду, видел их бумажки по запросам и возвратам, говорил со слесарями как работник с работником на болте они вертели выносить такие решения от балды на старых вёдрах. сначала потаскают пол годика твою тачку а потом выставлят счёт, мол "не мы виноваты не нам и платить"
  5. Шеф может и тупой, что недоказано, но ему важна финансовая сторона а не ресурс масла
  6. Susanin_Dead

    Весельчак "У"-2"

    Быстросьёмы рулят, дядя Вова. у вага фильтр перед правым задним колесом всегда в земле и мокрый, никогда не видел что бы быстросьём там здох. От горестошников иногда фиксаторы пополам сыпятся но то руки надо иметь из жопы что бы поламать тот пластик. Я купил себе два прямых и два угловых на пробу. Ни один так и не поставил, ушли на клиентские тачки. И никто не бузил что быстросьём жигули будет похабно висеть на их иномарочке. Всё унифицыровано. Рено такие же использует. У ВАГ группы поинтерестнее и поудобнее. Больше всего нравятся лАносячие, там фиксаторы быстросьёмов меняются с фильтром - потенциально вечная тема Если интерестно то стукни мне в личку или спроси в техночате. Я в аудиосообщении тебе раскажу всё что тебя интересует
  7. Susanin_Dead

    Весельчак "У"-2"

    акцент, топливный фильтр в стакане бензонасоса нежно оволакиевает, представьте себе, насос... а вообще ваговский фильтр самое то для топливной системы... 3 атм, 4 атм, 6,6атм https://filtrr.ru/zamena-toplivnogo-filtra-folksvagen-polo-sedan/ а кому попроще то лАнос-тазожигули а у кого цюцюрка маленька то можно волгагазель или если совсем душа желает порно то пассат б5
  8. Susanin_Dead

    ФУОЗ

    10? точно? Шо с мотором сделал?
  9. Susanin_Dead

    AZLK 2137 1979 1.7i Good Memories

    Какой интерестный список доработок мотора Можно поподробней узнать? или лучше глянуть, хотя кажется мне что уже всё собрано в кучу и стоит на положеном месте
  10. а там что не из чего выбрать? двушка есть на полном приводе с мехой и вариком, выбирай не хочу но по бомжу 1,6 на палке и только передий привод
  11. теперь можешь забыть оутлендер и запомни ASX, но есть одно маленькое но... он деревяный и перед первым ТО он уже будет скрипеть как избушка Бабы Яги
  12. Серега, посмотри на карбовые газели с 406 и 405 моторами и ты сам всё поймёшь СЕКУ это прошлый век и Родиону оно нравится по той же причине. Большинство людей не могут даже себе признаться но всё таки боятся технологий. Хотя не могут разлучится со смартфоном на одни сутки
  13. Январь, проводка, минимум набор датчиков, терпение. Все потом на впрыск переходят, так что зачем париться лишний раз?
  14. Susanin_Dead

    .

    Мой тоже платил, но я остался после работы на три часа закончить его машину потому, что всё надо было зделать так как делали бы учёные, создающие бактереологическое оружие. Более правильной машины у меня не было и врядли будет.
  15. Susanin_Dead

    .

    Я чинил машину ******** и что? Шибко богатым не стал и ФОП я свой удачно закрываю
  16. Susanin_Dead

    Разгон 0-100, у кого сколько?

    ты бы ещё танк заставил танцевать балет. С таким догрузом о динамике и речи не может быть, доехал целым уже хорошо
  17. Где в подкапотке находится редуктор и какой термостат? В идеале у редуктора должна быть своя магистраль, которая всегда горячая вне зависимости от сезона.
  18. Susanin_Dead

    Весельчак "У"-2"

    ну так нормальные ж поцоны. А говорят что рано или позно любой Москвич превращается в опель... пфффффф, превратишся тут)))))))
  19. Susanin_Dead

    407 Djun motorsport ))

    Вова, ну шо за зравненія? Замкнутая система, хладогент, насос, магистраль высокого и низкого давления, датчик аварийного отключения. Ну есть отличия, но не кардинальные
  20. Susanin_Dead

    407 Djun motorsport ))

    Ну так кондицыонер это тот же холодильник. Идеология один в один
  21. Susanin_Dead

    КПП БМВ 318

    А шо за сцепление? Диаметр диска и на чьих компонентах.
×
×
  • Створити...