Miha
-
Публікації
1 850 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
23
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Miha
-
Литр - мера объема. Грамм - мера веса. Разные вещества при одинаковом объеме имеют разный вес.
-
Вот вот! И аккум садит только. Хотя нет... Все ж логично. Он остужает датчик, чтобы самовыключиться)))
-
Блин, мне конечно спорить не хочется, потому что продемонстрировать уже не смогу, но вот хоть убейте, реле у меня все с ногами и в плату вмешательств не было. И работал у меня вентилятор после выключения зажигания. Может еще какие варианты возможны?
-
От у меня так же было. Купил новый гтц, а проблема оказалась в другом совершенно)
-
Вскрывал свой блок и не раз. Никаких доработок замечено не было. Реле все родные еще, в металлических корпусах.
-
+1 Ну нафиг все те паливные шильдики. Я себе даже замок капота не чиню, типа он у меня не открывается) Там пружину заело, и чтоб открыть капот два человека нужно))
-
http://auto.ria.com/auto_moskvich_2141-svyatogor_13904894.html
-
Та не, не самопал. Так оно и должно работать. Если заглушить двиг с работающим карлсоном, он продолжает молотить. Только у такой схемы имеется недостаток. Если датчик глюканет, аккум может полностью сесть. У знакомого так было. Говорит, прихожу в гараж, а он крутит... Ну и все, 8 вольт на аккуме...
-
Йопта! Опоры без резины? О_о
-
Ооо! Покатался уже! Красиво так все! А я у себя аккум перенес в другую сторону.
-
Я только помню, что оно ведет себя по чему то не так, как в книжке написано... Но если 25, то действительно много.
-
Я не докажу, я подтвердю) Именно упор (резинка) находился в другом месте. Хотя стоял мертво, неподвижно...
-
У меня вообще F4P. Там датчик фаз только есть. Википедия гласит, что температура смеси в камере сгорания в конце рабочего такта составляет около 800 градусов цельсия. Температура горения резины?
-
Да да... У меня два щупа разных есть. Я смотрел, не мог поверить.
-
Ну на моем отсутствует... Я могу в прошивке поправить. Очкую я че-то... Кольца не залепит этой резинкой?
-
Ну сгореть то да... А говна там не останется от нее?
-
Короче... Походу попала в ресивер маленькая резиновая пробочка, размером с таблетку, только толще. Я сразу мотор заглушил. Могла эта пробочка попасть в камеру сгорания? Или через клапан она не пролезла? У меня просто таких косяков не было никогда))))
-
У меня задняя передача в пассажирское упирается.
-
Грунтовка пропускает воду. Поверх грунта нужно красить краской.
-
+1 Сначала красить, потом антикор!!!
-
Дааа... Ну диск вроде не сильно пострадал. Если яйцеобразный не стал. Это что ж за яма такая?
-
И смысл в этом тоже есть, но все же 1.6 16клапанный очень неплохой мотор!
-
Та отак капиталят. Когда делаешь для себя сам, чтоб ездить нормально, то делаешь хорошо, а когда делаешь для продажи, или делает какой-то дядя-Вася-маминого-отчима-троюродный-брат... Отак и получается. Ну и плюс комплектующие говно(
-
О, работает! (А куда он денется?)) Ну поздравляю! Та да, рено после уфы прет легко!
-
Типа так, только брелок сигнализации тоже внутрь хочу всунуть. Чтобы просто был один брелок в кармане, а не связка целая)
