McPherson
-
Публікації
1 900 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
28
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача McPherson
-
ну это так бмвисты говорят, что все бмв моторы до 2 литров - жрут и не едут. первый нормальный - это 2л 6 цилиндров. спорить не буду, вам виднее )) это мне напомнило как владельцы американцев рассуждают о расходе )) минимальный 10, максимальный 50, средний 25 )) только расход ниже среднего никто не видел ))
-
не первый раз слышу про установку такого двигателя на москвич, есть уже готовые решения по компоновке (двигатель + кпп, поддон) ? но насколько я знаком с маркой бмв - этот двигатель отличается апетитом и не отличается динамическими качествами. я понимаю когда ставят мотор от приоры например, но это хоть мотором назвать можно, он быстрый, надежный, экономичный. но ставить говно от ваз классики ? это маразм, поэтому и бомбит у людей. по поводу запчастей и обслуживания ты мягко говоря неправ, у тебя нет ваз классики чтобы это утверждать, а знания из интернета - они такие )) я тоже когда то так думал. Но тем не менее этот бортовик мне очень нравится, не за концепцию, а просто потому что все делается грамотно и красиво, просто приятно посмотреть !
-
спасибо, буду знать куда обращаться ))
-
напишите конкретнее, кто ? у меня вся гидравлика фенокс уже шестой год, если что сломается я не против купить опять эту фирму, но например детали зп юа, которые позиционируют себя как официальный представитель фенокс, дают гарантию только 1 месяц, и судя по отзывам не горят желанием менять негодный товар.
-
я так понимаю кадди. если это расход газа, то бензин тоже нужно считать, так как это инжектор. с тотальным недогревом будет 50/50. а если дизель - то 9 литров это много ))
-
напишите контакты дилера в Украине, который дает официальную гарантию 2 года.
-
вопрос по теме, на каком материале будет правильно напечатать такую наклейку ? на обычной бумаге самоклейкой я так понимаю не вариант, надолго не хватит.
-
Продам ВВ-провода Tesla Silicone Premium 412-2140
McPherson відповів у тему користувача McPherson в Запчастини та аксесуари
в наличии -
зимой, при поездках 150-500 метров, без прогрева на бензине ? может быть и больше
-
это не заводская комплектация. человек купил кузов, и отдельно у нему все агрегаты. а в запчасти шли балки как с барабанами, так и с дисками.
-
нет, ставить нужно внутрь пружины. не знаю насколько это правильно, но мне удобно, уже пару раз так ставил пружины
-
есть у меня сьемник пружин, я сам когда то сделал по типу оригинального москвич, работать им не очень удобно. а вот сьемник универсальный вот такого типа показал себя в работе намного лучше, рекомендую. в принципе можно вставить пружину и без сьемника, когда она просажена, но если пружина новая, а если еще и усиленная, не завидую тому кто решит так делать ))
-
с таким подходом, остается только сделать как я советовал : залить соляру в бак и посмотреть что будет ))) не, ну реально, ты попробуй ГРАМОТНО откапиталить стандартный двигатель, уже там бюджет будет как ты пишешь "дороже москвича", и по ходу дела всплывет столько нюансов, что ты будешь в ахуе ))) а ты хочешь сделать какого то франкенштейна, не имеющего аналогов, и только по советам на форуме, не собираясь даже купить движок для экспериментов? сам веришь в это ? не в обиду, но это просто маразм.
-
Продам ВВ-провода Tesla Silicone Premium 412-2140
McPherson відповів у тему користувача McPherson в Запчастини та аксесуари
Вам спасибо. Обращайтесь. -
Продам ВВ-провода Tesla Silicone Premium 412-2140
McPherson відповів у тему користувача McPherson в Запчастини та аксесуари
в наличии -
поддерживаю. не святые горшки лепят. другой вопрос, что 99% таких "проектов" не заходят дальше разговоров на форумах, это так.
-
я скажу так : если сейчас начать выпускать иж 2715 - его будут покупать. потому что альтернативы в бюджетном сегменте уже нет. но делать этого никто не будет, по той самой причине по которой сняли с производства таврию пикап, иж 27175. не потому что не покупали, а потому что нет смысла продавать дешево машину, если другую машину при той же себестоимости можно продавать дороже. сфера производства автомобилей монополизирована олигархами, и лоббируется в высших ешелонах власти. чужим тут не место.
-
я бы для начала попробовал просто залить солярку в бак ! у одного моего знакомого луаз, он как то по пьяни перепутал канистры, и залил солярку. говорит даже завелось, только не сразу, и ехало.
-
Ну, хорошие идеи нужно поддерживать. наладить крупно узловое производство без опыта и привлечения инвестиций у тебя не получится. Но, если есть минимальный станочный парк, и желание работать, советую попробовать заняться реставрацией таких агрегатов как коробка, рулевой редуктор, редуктор моста, рулевая трапеция. НО ! настоящей реставрацией, с заменой всех негодных деталей, соблюдением зазоров ! еще можно капиталить моторы под заказ, с гарантией. производство тюнинга - рычаги, выхлоп, укороченные сошки, ступицы под 08 подшипник, ресиверы на инжектор, шкивы. На качественную продукцию однозначно будет спрос ! 18 лет конечно возраст больших амбиций и надежд )) но пробовать однозначно нужно, а вдруг попрет и найдешь себя в этом деле ! Удачи ! если в 18 лет будет думать как мешать пиво с водкой, то в 28 будет мешать цемент с водой.
-
свой миллион они уже прошли, вы опоздали )) если на газу дешевле - зачем усложнять себе жизнь выдержит больше. и на рыбалку тоже можно.
-
тот который переварит плохую соляру - будет жрать 12 литров, тарахтеть и вибрировать как трактор, кому он нафиг такой нужен ? )) а больше в городе и не надо, а на ночь на зарядку.
-
не проблема, но в том обьеме что бы не ездить на заправку - уже нереально. и да, это будет солярка слитая с краза или трактора, современный дизель на ней долго не протянет. возможно. но стоимость пробега 10грн за 100км обостряет интерес, не правда ли ? ))
-
так и есть, на самодельные электрокары ставят от лифа.
-
суть такого рода переделок, корнями уходит в ссср, и заключается в наличии халявного топлива. а начинать процесс ради результата - это абсурд. Очень странно что еще нет ездовых проектов Электромобиля, на базе Москвича, это в 2019 году намного актуальнее чем коптилки.
-
на заднем приводе колеса должны сходиться в статическом состоянии, на переднем расходиться, в динамике они станут ровно, это физика. и развал : для заднего привода в минус, для переднего - в плюс.
