scoryc

наворотился

если по уму-клапан перед карбом-перед ним тройник с обраткой,насос не сохнет,магистраль полная,все гуд,шлвнги тоже в поряде.но эбн рулит,в паре с моноинжом

все видимо от города зависит

Атикер всегда был дерьмом.Шас меня закидают помидорами-но вот немогу я понять тех кто закручивает вторую камеру. что вы думаете много сэкономить? на всех авто ставил смесители-типа Солекс. Он сразу на 2 камеры, и дозатор на один винт. раз отрегулировал- и все гуд. теперь закидуйте меня.

не должно-но так уже 3 года,детом сухо

у меня каждый год с газелей с осени и довесны сопливят радиаторы. забил на это. по литре за зиму доливаю-и хрен с ним.

я смотрю атикер начал делать копии Томасето . раньше ловато подделывал,теперь до томасетто добрались

сделай фото-по твоему описалову то термостаты ты неправильно или называеш или подключаеш. а если все гуд-то значит дело в помпе-плохо качает из за зазора

у тебя зазор видимо в помпе огромный. если все норм-то с нижним термосом жарит так что ноги зажариваются,у меня на 40м так грела-есть у нас на форуме свидетели. и без всяких изврашении в виде доп помп и тд.

миши сьели

голове наверно трындец тоже

подушки от ваза спасут -и отпадает проблема наших говноподушек,качество москвичевских просто жесть

да фрезернуть на 1мм и будет норм.я бы фрезернул на 2мм но тогда поршни упрутся в клапана-нужна будет доработка,а это уже не так просто.

я бы еше клапан поставил до реда-на всяк случай. бывали инцыденты-у меня.просто не описывал в БЖ. когда водила звонит что ночью на 4 поколении шланги с форс срывало-но то ли рика.если интересно распишу епопею

вот и я о том же, сначала сборка ,подгонка,установка всего,при помоши такой матери,зубила,молотка ,домкрата.потом разбор и покраска. и так на всем нашем автопроме

не читал советы Леона.но уже очень много Тазов переделал. вопрос в проше мозгов-меняю температуру включения на 92 градуса,и похрен крыщка,клапан выбрасываю совсем.люди довольны.один момент-если БУ не бош.

край поршня вровень с гильзой?

от катушки провод-просто заизолируй.

да отлично все будет-только с гбц 1 мм я бы снял

да они неплохие-у меня 6 лет отпахала Амега просто по плотности не понял-такое чувство что залит таким електролитом

эт да-я бы каленку не поставил на лобовуху

мож и офтоп. но сегодня решил проверить свою Амегу 75-ую. и плотность показала 1.20.думаю разряжена.кинул на заряд-через час закипел , поганял еше 5 часов-плотность 1.22 и не растет. я в него не лазил до этого.Так вопрос-они че их шас электролитом для тропиков заливают?. По акуму проблем нет-все крутит,плотность везде одинаковая. думаю к ним на сервис заехать спросить. Я к чему-мож они испортились? завтра на тазе плотность проверю-брал 2 акума одновременно.

я не мерял поршень полторахи-но по 1.7 у меня вышло 8.5. мож кто еше пересчитает дай фото твоих новых поршней?

я примерно посчитал 8.5 степень будет. фрезерни гбц на 1 мм и будет гуд. ток на предмет поцелуя поршня с клопами проверь

проле ГБЦ-тогда посчитаю тебе степень сжатия-а то получается одна бабка сказала