-
Публікації
503 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача @rulja@
-
А я скажу,что не будут доставать. Ну и что? Почему вы "ловите мух когда вокруг вас бегают слоны"? Как говорится в поговорке "доверяй но проверяй" Дело все в том что существуют разные поршня и также разные ГБЦ,а точнее разные камеры сгорания и соответственно разное расстояние между "поршнем и клапаном" и от этого нужно отталкиваться,а не гадать "достанет или нет". Что касается библии Сингуриди,то ее нужно понимать как теоретический материал,но никак,как условие к применению и вообще у него много сомнительных предложений за которые знающие люди в этом толк в свое время обозвали его "укуриным". Чувствую что сейчас полетят в меня гнилые помидоры.
-
Поведение авто,будет зависить от того как изменится колея и какая будет стоять "резина".
-
Почему больше не будете спрашивать? Наверное обиделись на мои высказывания. Нет,если что непонятно,то нужно спрашивать,а обижаться ненужно. Ок.?
-
Нужно сперва примерять,а потом уже делать выборку под клапан. Делают ее фрезой. А вообще у меня сложилось впечатление что вы непонимаете зачем оно вам.
-
Я чтото не понимаю как так получается что у вас клапана там чтото достают? Я ГБЦ стачивал под самые шпильки и нече там не достает и не стучит.
-
Донбасс-это сила,а черный дядько в мотошлеме с поршнем в руке-это москвичевод после тюнинга!!! Да,слово Донбасс также относится к Луганской обл. В принципе мне нравится черный дядько,а в остальном я не разбираюсь.
-
Это уже обсуждали в какойто теме. Я себе прокладку вырезал из толи и садил ее на битум.
-
-
Ну я то понял что можно до любой температуры разогреть в пределах возможности фена. Просто я констатирую тот факт что звездочку нельзя сильно нагревать.
-
Ого,600град. для звездочки это гибель. Нельзя превышать температуру глубокого отпуска звездочки,а это от 200гр. до 600гр. в зависимости от получаемой твердости. Я считаю что нагревать выше 200град. ее нельзя.
-
А до какой температуры можно разогреть ее феном? Увидел на фото закерненный подшипник и сразу вспомнил твердомер. Вот бы стукнуть ее твердомером! Да,кстати,болтом тянуть ее пробывали?
-
Как это смериться? Те раковины образовались или из-за малого допуска литья под пророчку или из-за нарушения технологии литья метала,а конкретно было сильно мало давление при литье. Так вот если в нутри металла есть "поры" то такой поршень в топку иначе он от температурных перепадов может лопнуть.
-
Да,на дизелях стальные.
-
dimka хочу дополнить ваше разяснение про пробки. Конусная резьба обозначается буквой "К",тоесть (К1/4"). При выборе метчика или плашки под конус нужно смотреть чтобы перед размером была буква "К". Резьба под датчик температуры (К3/8"). Пробки (К1/4") широко применяются на дизелях (Д-21),(Д-144) и т.д. Такие пробки можно спросить у продавцов запчастей к С/Т. Также пробки можно выточить на токарном,в подробности как точить вдаваться не буду. Для нарезания в отверстии граней применяют прошивки. Они есть для сквозных и глухих отверстий (на фото для глухих).
-
Нет,там давление уходить не может. Смотрите сперва датчик потом прибор,это типичный ихний трабл,на холодную вроде нормально показывает,а на горячую "ноль". Я на этом уже два раза попадался,так что не повторяйте чужих ошибок.
-
Во-о-о! Вот это тема. Теперь и подвеска заработает как надо,а то она ваще не в тему уводила развал. На верхний рычаг отбойник с тазика наверное нужно поставить,он побольше нашего будет.
-
Если соосность и овальность позволят,тогда нужно точить в третий ремонтный размер (51,25мм)если геометрия не позволит,значит нужно точить в четвертый ремонт (51,0мм).
-
Ссылку поправил. Теперь должна работать.www.ab-engine.ru/abs/06_99_kolenval.html www.ab-engine.ru/abs/06_01_kolenval.html
-
Ваш вал нужно проверять на размерность и соостность. К томуже вы не указали от какого исходного размера ваша разность,а телепатов здесь нет.
-
Для разнообразия про кольца. www.auto.msk.ru/rus/vclub/rings.htm
-
www.ab-engine.ru/abs/06_01_kolenval.html
-
Вот это совершенно верно. В станок коленвал для проверок никто не ставит,а делают это на призьмах. Про межремонтные вкладыши забудьте,они раньше были но на практике себя не оправдали.
-
Мож этим выделить Донецкий клуб?
-
-
Уточните,литье чего?