космич

и у меня такое же уже давно. я думал так надо))

41-й карб вообще фигня. я себе его купил и через три дня выкинул нафик.

ох и ласапеды-педы. ещё и вдвоём... ваще красавцы. жалко крылышко

изменил вопрос в голосовалке, а то мы все голосуем за четвёртую встречу)) и добавил пункт про палатки. хотя чего там голосовать. если ни одна база не принимает палаточников, что изменим мы этим голосованием? цена за домики очень адекватная. и если она до августа не изменится будет ваще супер.

как говорил мой дед, лучше перебздеть чем недоделать. не парь себе мозг дядя Вова. не из каждого говна нужно пулю делать. два миллиметра опускания колодки абсолютно ничего не изменят. никакого перекоса не будет. скоба чугунная, какие нафик развёртки? обычным сверлом растачивается запросто под любой диаметр любой направляйки.

есть ремонтные направляющие. а посадочные места просто выровнять напильником, не надо там ничего наваривать, всё и так отлично ходит

да. попадаются такие. чёрные махле вроде называются вообще жесть. я на них уже литров десять масла потерял на разных машинах. продаваны на рынке всем советуют и клиенты привозят. после установки из под него выдавливает резинку как бы не зажимал.

он рассыпется

такая же хрень. но я уже не парюсь, летом просушил и всё

??? зачем портить карты?

а профильную он спрятал и никому не показываит. или продал уже тихонько)))

ну да. гравик попробуй сколи, а краска на нём всё равно будет скалываться. пластик покрывать гравитексом это бред. лишний вес. вот если стекловолокно тогда согласен, побольше слоёв крепче будет. вопрос к валообладателю и валопродавателю, AVLкатателю и моторособирателю. дядя Фима, я уже давно хочу это сделать. хочу вал. хочу просто добавить немного мощи. 1,8 накрыт 248-й головой пиленой на 1 мм. если так чтоб не менять коромысла и пружины, а просто другой вал. у меня даже есть в запасе один нормальный вал-сток, можно из него сделать? или его в замен отдам. на драйве почитал твой рассказ про 1,7 который хорошо едет, вот и я так хочу, чтобы не было впечатлений что кто то за задницу его держит и бензин из бака высасывает))) вопчим Фима, жду от тебя очень выгодных предложений))если голова завод-сток другой РВ не точеный в неё всё равно не станет? надо втулить?

да. прикольно было

защита от чего? от ворот? или от других машин? я вас умоляю. лишний слой ничего не решит на пластиковом бампере

мне рельеф не нравится. пусть оно будет не очень ровное, но гладкое.

этож вы его не видели до встречи с автобусом. к сожалению фоток не осталось. всё пропало на старом винчестере. вот одна только есть. задний бампер долго ездил, его все помнят)) именно в таком облике он мне больше всего и нравится. и все думали что я на ауди езжу)))))))

не, это киевская тема)) хочу полностью в цвет и хром молдинг по кругу как было изначально

а пофик. зелёненький он красивше))

немного о бамперах. прошло уже полтора года как я их спаял и сделал чёрными. скажу сразу, мне не нравится. хочу в цвет машины. итак, за это время передний бампер получил пару ударов об асфальт, один раз ворота во двор прилетели и посередине вылазит ржавчина от сеточки. надо её выпаять оттуда совсем. задний бампер получил СТОшными воротами, потом хонда сзади подлезла и ещё раз гаражными воротами)))

а можно про патроны-стойки-вкладыши-аморты подробнее? это с какой жиги? они же вроде короче наших?

за 19 лет поменял четыре штуки.одна на водительской двери и три на задней правой

на приводе прокладка, да, а на трамблёре резинка.

у поликлина КПД выше, объём тут не причём. смысл конечно есть