космич

внутримоторные он не разьест. слабоват. а вот наружные ещё как то справляется. в чистом виде алюминий портит, но его нормальное состояние 1Х10 разведеный водой.

сам тащусь... облил даймером, через 20 минут смыл

15-16 июня.

не хочу. легче колесо - легче его крутить. спасибо.

класс! ещё один щастливчик с хорошими тормозами. я перешёл на передние волго суппорта и теперь у меня только две трубки на главном. регуляторы поотрезал, шариками заглушил. теперь у меня это выглядит так а фишку на поплавок я где только не искал. в магазинах нету, на разборках только с проводкой, на рынке тоже. короче я её срезал с разбитого ланоса))))))

фотки про колёса. всё в картинках и сказать нечего. хорошие диски. я давно такие хотел. и резина отлично сохранилась. поставлю потом посмотрим. а ещё я сегодня решил помыть под капотом, а то уже тупо ничего не видно было. наконец то это стало похоже на машину.

вазовские по жёскости такие же как и наши просевшие. надо помощнее что то искать. Ваха, а на вид КИАшные толще жиговых? в смысле толщина самого прутка.?

задние от классики становятся, но в них на два витка больше

да. фордовские

завтра. отмою осмотрю и доложу

вот купил себе летний вариант давно хотел такие.

а зря... хочу полиуретановую подушку

вот всё что есть на эту тему порядок разборки-сборки есть у меня в гараже на 14 странице. подпись под сообщением прямая ссылка на мой гараж

наконец то я это сделал. давно хотел, для удобства копания моего гаража сделал оглавление в первом посту

да, пальцы потом болят...

обещал рассказать как я совмещаю каналы на впускном коллекторе. я не растачиваю, просто убераю ступеньки. берём прокладки и прикладываем, там где прокладка выступает внутрь канала спили ваем прокладку, а там где металл выступает чертим шилом границы расточки. потом беру обычный круглый напильник и вперёд, медленно но уверено. заодно убераем все шероховатости литья. запасаемся терпением. сначала коллектор. получается примерно следующее потом головку, то же самое. получается не очень ровно. но это и не очень важно. потом берём вот такие штуки и дрель. и всё сглаживается отлично. получается примерно вот так. ну и конечно же помощники. как же без них работа ещё не закончена...

хозяин темы молчит. может не надо...

полиуретан от Дена. проверено годами...

) :claping: и я хочу диски вентилировать)))))))))))) крассавчег!

резинки ходовой проходят максимум до осени. сколько денех сейчас это стоит?

афигительна...

+1 впечатления только приятные. руль крутить значительно легче, особенно на месте. и поворот на месте не сопровождается звоном пружины. ходят они прекрасно. выдерживают наш кузов отлично. слышал один раз что даже развал не изменился. а вот десяточные требуют доработки стойки и машина получается очень высокая. я думаю тема не лишняя. искать легче будет. могу ещё своих фоток подкинуть, у меня где то есть. только я чашку не трогал у меня родная стоит.

спасибо

а почём брал это супер средство? а то у меня потолок вида ужасного. всё никак не соберусь чо нибудь купить...

:good: