космич

http://www.odnoklassniki.ru/video/5015407153

фотки не забудь. а переходники нашёл?

тоже кстати вариант. но тут нужна помощь друга

да да. тоже интересно

туда такой штукой не залезешь. надо разбирать вакуум. не помню как на копейках, но судя по чертежу он разбирается странно вообще. они не должны проворачиваться

в двери мовиль обязательно! там вода течёт. только наносить надо с умом. лучше всего аэрозольным. по швам и внизу. карточку , если она не ржавая, заливать не обязательно.

наружный шрус на замену.

фух... прочитал весь гараж. впечатления выше крыши. отличный мотор. мегареспект людям его создавшим. а на стенде он так и не побывал? интересно очень...

что то не то было когда я родными на трассе перед фурой со 150 тормозил. он меня подрезал. педальку вроде жму, а эффекта никакого. а вообще я так быстро почти не езжу. с этими тормозами пробовал только со 120-ти. отлично тормозит. только страшно сильно давить. колёса блокирует запросто.

на скока я помню, там резьбы одинаковые и наш шток вкручивается в ланосовский. ты всё таки решил ланос брать?

ну так, немношко...

нигрол это смазка. зачем ним двери мазать? для этого есть мовиль

трубки железные, с алюминиевым покрытием, гнутся очень легко от руки. если время есть обработай суриком. он и ржавчину остановит и не отпадёт больше никогда

:-D

ждём фото. что за зверь такой эскимос посмотрим.

у меня такое было. даже летом не хотела ездить на холодном воздухе. жаровня нужна, однозначно.

проварено хорошо. а теперь правильно обработать и не парится больше

видео с моего регистратора http://www.youtube.com/watch?v=aftei_RwOrs&feature=youtu.be перед вездом во двор СТО скорость была 107 км/ч. волготормоза хорошо справляются.

та пробовал я их по всякому. и перфоратором тоже. фигушки.

и я себе десять лет назад забил клапана, а теперь их ничем оттуда не достать. намертво и на совсем. я делал выбивалку из куска арматуры и болта на 8. щас поищу фотка где то была очень хорошо получалось

Я делал на перекрёстке кирова и ильича. 80 гривен. делают не на фрезере, а на продольношлифовальном станке. отличная поверхность получается.

а Дена полиуретан ходит уже пять лет и сносу им нету.

у меня стоит на родных ЭСПЭРО креплениях, на двух болтах, они попали в наши отверстия. а вот на девятку ставили, у них родное девяточное крепление очень даже подходит к ланосовакуумнику. только отверстия пересверлить. и я думаю оно бы и к нам подошло. переходники под инорезьбы у нас на рынке продаются по три гривны

наверное нет. у нас на разборке ВУ и ГТЦ в сборе 200 гривен.