космич

http://aukro.ua/voltmetr-ampermetr-cifrovoj-ac-80-300v-0-100a-i3876572904.html нашёл. (( он переменного тока

а в украине такое есть? очень хочу первый, 50А.

всё нормально.катаемся каждый день. заводится хорошо. выгревается плохо. похоже термостату пришло время на пенсию. вчера затулил радиатор тряпкой поплотнее, стало лучше, в салоне ташкент. и расход сразу уменьшился. стучит левая шаровая, но думаю до весны дотянет. с полиуретаном по прежнему всё отлично (спасибо ДЕН). уже проехал почти тыщу км после капиталки, скоро надо будет перетягивать голову и клапана перестроить. грешил, что из под головы течёт то ли масло, то ли тосол. оказалось всё проще мыть надо было движёк, и не лениться. это с него жижа стекает))) вобщем всё хорошо. ездим, копаем, вытягиваем и выдёргиваем иномарки из снежного плена. пару раз застрявал, но выбирался сам.

-23 заводимся без всяких корректоров.

согласен

спасибо

а зачем этот бустер? что он делает?

С днём рождения. ты хороший человек. дай Бог тебе здоровья.

а толще и не надо

!!! я так понимаю речь идёт о каком то необычном пластиковом материале и греть его не надо. тоже интересно, что за вещь такая и где взять.

да

привязать балку, тросиком или цепью, зацепить лебёдкой за кронштейн переднего рычага и стягивать направляя кронштейн на место. любой сварщик должен знать как это делается. привязать балку и к сварщику. тут вариантов немного

шлифмашинка и полировальная паста для лакокрасочного покрытия творят чудеса

а вазоопоры ходят...

http://www.youtube.com/watch?v=D31bW-14mSk

поздравляю. будь здоров, не кашляй

сначала грунт, а потом герметик и краска. герметик на металл не ложи. хотя... это не кузов, ржаветь не будет

даже не знаю что сказать...

литьё это хорошо. поздравляю. я на литых поездил и отказался ваще от железяк. сейчас у меня два комплекта дисков с резиной. зима и лето. потребность переобувки на шиномонтаже отпала.

у меня сейчас подключено так. передние волгоцилиндры это контур который ближе к вакуумнику, а тот который дальше это задние. если течёт задний манжет, надо перебирать. у нас ремкомплект стоит 47 гривен. перебирать его не сложно. а диаметр ГТЦ у тебя какой? на нём самом цифра отлита на конце. у меня 20 и ещё Вовка, когда прокачиваешь, не надо быстро педаль качать. мне как то пацаны качали так и убили ГТЦ, пришлось менять.

красота

О! и приёмник такой же стоял. только салон у меня серый

прям как мой когда то был. цвет арахис, антена слева, повторители впереди, проушины пломбировочные. а филтьр у меня в гараже такой же валяется. он разборной вроде. или нет? мой разбирается.

странно, у себя менял и на девятку недавно ставили, всё одинаковое. обратный клапан у меня на шлангах висит. из корпуса ВУТ торчит трубка загнутая вниз. у меня ещё вот такой есть и ещё один есть, такой же как у тебя, с разными резьбами. и клапана, которые снизу вкручиваются тоже есть. а вот по поводу вытащить потроха из сигнального устройства, я бы не стал этого делать. тогда получится один общий контур на всю машину.

в моём резьба на штоке М8. и стоит он на двух болтах уже лет семь. родной москвичёвский шток прикрутил к этому вакуумнику и ничего не варил. прости дядя Вова я свой установил часа за три особо не заморачиваясь чего куда смотрит, правда потом два дня прокачивал. никак воздух не хотел уходить, пока сигнальное не выкинул.