космич
-
Публікації
12 499 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
449
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
+1 отличная идея. месяц голосуем и месяц машина на шапке. только может получится, что каждый за свой москвич голосует и в итоге большинство машин мы не увидим. а может просто по очереди ставить на шапку все машины участников форума, каждому было бы приятно. и можно чаще менять, раз в неделю. а несколько машин можно в шапку вставить? а на Новый год ставить автомобиль года и чтоб голосование целый год шло... что то меня понесло. извините.))
-
да уж, фрезы они такие. это инструмент не для дрели
-
на мопедных входное отверстие очень маленькое, их придётся штук 16 ставить))) это скорее всего были специальные, для горизонталок. но в любом случае дорого.
-
у меня стоят уже тыщ десять, пока всё нормально. и люди говорят, что хорошие кольца.
-
ещё бывает внутри самой фары контакт плохой, на разъёме подключения самой фары, подключение ламп ближнего и дальнего света к ЧЯ разъём Х5, подрулевой переключатель света тоже может выносить мозг. фары у нас на разных предохранителях, их тоже надо смотреть. где то полюбому есть подгоревший разъём. может ещё попробовать реле поменять. надо рыть короче, иначе это может плохо кончиться или просто заехать к электрику
-
-
кажется мне сюда. есть три комплекта поршней, кажись с 408-го мотора. хотелось бы узнать, они чего нибудь стоят или в металл?
-
вот и я о том же время выезда разное. в основном 8 утра
-
у нас тоже ночью примораживает. вот думаю может уже зимние колёса поставить?
-
да, красиво. Миха молодец
-
итак. радиатор запаяли и установил на место. передний бампер был снят с машины сегодня планирую начать его делать. заменил последний оставшийся болт на балке и пришлось заменить один болт на скобе стабилизатора. фоткать было некогда поэтому не всё запечатлел и вот ещё чего хотел сказать. многие жарятся с давлением и я продолжаю утверждать, что всему виной редукционный клапан не правильной конструкции. так вот, я нашёл редукционный клапан и нашёл москвич у которого проблемы с давлением. конструкция клапана немного была изменена. отверстие в поршне было рассверлено под более мощную пружину. запирающий поршенёк меняем на шарик. теперь клапан должен работать как надо. осталось пропаять нижнюю кромку и можно ставить на машину. обещаю отчитаться об изменениях давления в моторе
-
детский сад
-
спасибо
-
хорошо. тануна. нинада
-
давайте не будем об этомкогда, примерно, собираешься ехать?
-
спасибо, Серёг
-
спасибо
-
радиатор снял, отвёз на пайку. выпили вискаря на работе, у шефа сегодня днюха. потом мне позвонили и сказали, что умер мой крёсный. завтра похороны. так что допработы отменяются. машина нужна на воскресенье
-
итак, сегодня машинка становится на ремонт. радиатор надо паять и попутно ещё чего нибудь придумается
-
точно нужны пороги и усилители порогов. у меня есть заднее правое крыло. дальше по кузову смотри, там где дыры болшие лучше заменить. сделай фотки каждого проблемного элемента кузова и я тебе скажу что надо менять.
-
печально
-
ты только учти, что мне понадобится много времени. Фимын реногор я два месяца делал. и если уже соберёшься ехать то салон дома оставляй.
-
слов нет
