А шарик провирял,когда крышку снимаеш видеш винт возле ускорительного и заглушку,заглушку выбиваеш(снимаеш диафрагму)ты её сразу увидиш,береш что то острое и потихоньку выбиваеш ,чистиш само седло шарик замеряеш если 3 мм то гуд если меньше меняеш,порядок сборки обратный,а еше не забудь пару раз ударить по шарику когда опустиш его в седло(чтобы создать рабочюю зону)Пробуй!