космич
-
Публікації
12 502 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
449
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача космич
-
ну почти то что надо. можно сказать на твёрдую четвёрку. внутри она сильно ржавая? жаль что петли обрезаны, ваще было бы класно
-
о! нашёл))
-
заказал новый выхлоп. весь. надоело рычать везде. на деталях всё вместе стоит 520 гривен без хомутов. а как на деталях найти хомуты на глушитель?
-
182 ваще никаких проблем. на сорок первом езжу уже 18 лет. очень удобный машин
-
плохо
-
нужно
-
кстати, вот ещё. может мы тебе потолок виброй закатаем, чтоб домой потише ехать было?
-
продолжаем разговор. снял сегодня заднюю ляду, поскольку некрасивый зазор мозолил глаза. поколдовав немного с петлями удалось поставить крышку на правильное место и вид сзади стал на много лучше. благодаря ауди замку при этом всё открывается и закрывается очень легко проблема осталась только на левом углу. он неправильно зарихтован, поэтому имеет закругление и неправильный кант. смотрите сами чтобы его сделать надо побить, краска облетит, надо красить. и я как бы за. но маляр не хочет красить пятном. потому как работы немножко меньше и особо дешевле как то не получится. только если без шпаклевания тупо побитый металл закрасить. короче делема. у меня руки чешутся его сделать, а мне не дают)) а там ведь немножко надо постучать и будет ровно. ещё немного проёмы сегодня мыл. становится красивее))
-
такм его теперь оттуда и не выключат, а просто ещё один побор добавят. и страховка не подешевеет. у нас в стране всё так делается.
-
итак сегодня очередной день хождения вокруг да около. металла пока нет, в пятницу гавкнулась болгарка. и плюс ко всему место приготовленное для машины никак не освободится. поэтому пока чищу и мою. сегодня целый день вымывал стойки и пистолеты. надышался растворителем аж голова болит. ещё сегодня работёнка приехала. бус фиат, развалились передние лонжероны. работы на неделю. фоток сегодня не делал.
-
класс
-
фотка есть. позже скину
-
не влезет. отсылай назад
-
с днём рождения
-
звонил. там гниль такая же
-
мне нужна именно стойка, вся целиком. то есть резать надо порог полностью и полик изнутри вместе с поддомкратником. по пистолету вверх рядом со стойкой. сверху сантиметров пять от верхней петли, выше не обязательно. рамка лобового мне не нужна. сегодня снял все двери. немного увлёкся и вскрыл порог)) а там... нашлась причина торчания низа задней левой двери, стойка не правильно вварена, рихтовка не помогла бы. надо отрезать и поправить. порог менялся, но только нижняя часть. по шву треснул без усилий. держался на трёх точках и шпаклёвке. это не наш метод
-
греть нечем. та и Тимохину машину греть опасно. она вся мазутом обмазана))))
-
сегодня пол дня катался. вторые пол дня чистил бяку. вторую дверь снять пока не получается. ума не приложу что с ней делать. не получается найти стойку в Днепре. а надо. узнал почем у нас на рынке нужный металл. усилители порогов по 130 за штуку усилители поддомкратников по 120 за штуку передние крылья по 850!!! гривен. я в шоке
-
у космича диаметр 20. всё работает
-
дырочки не будут. завтра сиденья сниму.
-
ещё чуть левая задняя дверь нижняя петля, там точно какая то железка забита
-
лясы точите))))) 1 сентября, начало работ. снял передние подкрылки. снял передние крылья. под крыльями всё было задуто какой то бякой похожей на мовиль с парафином и добавлением отработки. очень липкая, грязная и мерзкая субстанция. нанесена везде слоем 2-3 мм. несмотря на это коррозия под этой фигнёй спокойно продолжала кушать металл. и поскольку снаружи всё заросло грязью и ничего не видно ей никто не мешал)) много времени отобрала водительская дверь. сразу сварил приспособу для выбивания петель. нижняя петля пошла сразу, а вот верхняя не поддавалась часа три, потом уговорил таки. дверь снял. появилась возможность поковыряться в стойке, поковырял . появилась возможность заглянуть внутрь ,.. а там пусто)) снизу и посередине внутренности просто рассыпались. потому при открывании двери стойка уходит вместе с ней и механизмом ограничителя. стойка нужна целиком. надо в днепре поискать. обе стойки уже были варены и варились не правильно. латки согнуты не плохо, но металл тонкий и приварен прямо поверх ржавых деталей. это сильно укорачивает жизнь кузова. присмотрелся сегодня к левому переднему лонжерону. потребуется серьёзное вмешательство. придётся пол резать. усилители от лонжерона до порогов тоже обернули тонким металлом. я бы заменил эти штуки. заодно и лонжерон будет красивше после ремонта. они когда то продавались. вопрос с задними домиками пока остаётся без рассмотрения. оставим на потом. Тимоха хочет, чтобы лет на 10 его хватило. поэтому скорее всего кузов будет усилен килограмм на 50))))) в пороги будут имплантированы профильные трубы 60Х40. это не плохо добавляет прочности старому кузову и навсегда избавляет владельца от проблемы с поддомкратниками, поскольку весь порог можно сделать сплошным поддомкратником)) нужно запасаться отрезными кругами)) итак, работа началась.
-
а зачем тогда брал?
-
блин, со смарта плохо видно. сквозных дыр нет?
