космич

Поздравляю! пусть растёт здоровой и умной.

вот и я на свой предыдущий жалавался. купил новый, а старый до стх пор работает)))

в сорок первом нет амперметра. это вольтметр

мой тоже никто закрыть не может))))

ух ты. я обычный тосол -35 на рынке брал по 235 грн за 10 кг, это ещё меньше чем 10 литров. а тут Ж12. очень вкусная цена

да, обновить было бы не плохо. я надеюсь к ним ещё добавятся новые.

ого. и почём такая радость?

это синхроны гудят? в смысле воют. много там подшипников надо менять обычно? я лет пять-шесть назад менял подшипники полуосей. тогда эффект был офигенный потому, что гудело всё, менял сразу пять подшипников)) три ступичных и два в коробке. наклейки потихоньку исчезают. жалко. харьковская оказалась самой крепкой. черкасская просто исчезла от солнца. а запорожская сильно съёживается на морозе, отклеивается и рассыпается как стекло)) жалко блин. память такая.

я брал новые на рынке, китайские. долго с ними мучился, в итоге пришлось выбросить. полное "Г". причём с большой буквы. не бери такие. они толще, отверстия в них меньше и просверлены не там где надо.

моя тоже гудит зараза. сейчас в машине только коробку и слышно)))

вот это тормозилки получатся. надо ABS добавлять иначе до педали дотрагиваться будет опасно))

ЭБН вверху возле мотора при редкой работе тоже будет мозг выносить. я уже так делал. его нужно вниз опускать иначе он пересыхает. бензин всё равно уходит в бак. и клапана эти металлические я тоже ставил, штук пять поменял, максимум неделя и кирдык ему приходит. понятно что в твоих условиях с таким морозом ваще не вариант делать по другому. я к тому, что когда потеплеет обязательно переделай, а то насосу капец приснится. а штуцер на карбе отпилил? в смысле, совсем отпилил? тройник вставленный в систему тоже не выход. если появится воздух, а он появится обязательно, люди не дадут соврать, его будет гонять по кругу. потому, что ему проще в обратку уйти чем протиснуться сквозь иглу вместе с бензином. отсюда перегрев насоса и опять повышенный износ. когда ездишь на газу карбюратор всегда пустой. он не то чтобы не смазывается, он принудительно высушивается. и игла может подклинить, и резинки потрескаться, и прокладка могла просесть. а сейчас ещё и заморозило. просто жесть. у нас ночью было -18. на работу сегодня приехали и уехали. дров нет, дубарь капец. машина утром завелась с пол оборота, но на двух цилиндрах. секунд через пять включились и остальные)))

Поздравляю с днём рождения

Боюсь, что автор темы задав этот роковой вопрос не получит на него внятного ответа, как и все преждепытавшиеся))) может закроем тему пока не поругались? приобретение хорошего авто за малые деньги это зачастую дело случая и запланировать такую покупку невозможно.

у нас -15. машинка сегодня завелась хорошо и ездила тоже нормально)) давно думал, что термостат не держит малый круг, но ошибался. сегодня даже соточку ехал темпик не падает, в машине тепло и хорошо. теперь вот морочит меня вой коробки. на всех передачах, звук правда не одинаковый, но есть пока не включишь нейтралку. на нейтралке тишина на любой скорости. надо наверное собраться с мыслями и собрать нормальный коробас. у меня лежит ещё одна коробка в гараже, может её и делать буду. я на ней тыщ 150-200 накатал, там ещё пятая часто выпадала

Флудить в барахолке запрещено. ещё увижу, будем раздавать баны

у старых фордов часто морду отрывает

давай Вовка. тебе уже премию надо выписывать за поддержку марки. "самый преданный москвичевод" слежу за гаражиком.

Всех с Новым годом!

я на таком г..не уже лет шесть езжу

ТАД17 в коробке. свечи новые

у нас похолодало сильно, провал вернулся((

ну да. у деда в гараже в основном молчат)))) гараж на то и гараж, чтобы потрындеть))

так может тоже жиклёры поменьше поставить? у меня тоже переливало сильно

скорее всего лень) я смотрел на него. у меня три четвёрки есть. он правильно сделан. там две вершины в нужных местах. если нужна другая форма их же полно конфигураций всяких готовых. я с четвёркой уже лет десять езжу. а чемоданчик так себе) у меня детальков побольше валяется)) но видны годы собирания