leon

Хороший инструмент залог правильного, безопасного и вовремя выполненного задания.

Теперь на очереди запасное колесо, которое надо поставить в угол!

Были Монро мне нравилось, сейчас кайяба жестче, но терпимо. Есть масло Гродно комфортные и в купе с ваз-опорами шикарно.

звука нет?

акум знатный на нем ездить можно

посмотрел начало и не то пальто, и поршень тот на ф82мм, никак на 85мм не тянет.

Вот нужный датчик от Вернет - Thermoswitch TS6994

Ээ так у тебя не поршня под 76-й - это правильные поршни от 3317, только они с КВ 412-м недоходят до ВМТ на 2.5 мм. Тут надо КВ 3317-й и все будет нормально! Ты еще одна жертва получился мотор 1.6л с жутким дефорсом. Многие это проходили. ПыСы тут в соседнем гараже аналогично.

Если найдешь КВ, я помогу привезти в Донецк.

Кто же за сейчас говорит, собирайте деньги на КВ3317, тут на форуме они ещё иногда проскакивают, ценник за б/у в районе сто у.е.

Сейчас пильнешь ГБЦ на пару мм, а завтра будешь делать двиг и что, надо будет искать кроме поршней и ещё нормальную ГБЦ! Хотя на 1 мм можно смело запилить. Докатывай его таким, либо ищи к будущему ремонту всё. Сейчас можно подсобирать например на КВ3317, дальше на поршневую ф85мм, позже к ней кольца и т.д.

За участие в профмастерстве и занятое место мои поздравления! Также хочу отметить, что на проф уровне уставлено ГБО! Так держать.

Зазор на кольцах проверял?

Ну решил как решил. Главное результат.

Ставить нормальные поршни и не пилить ГБЦ. По стартеру подбирать шайбы и читать букварь по его регулеровке.

Виктор, ставить на учёт в 10 дней надо было, так сделал бы и не было бы вопросов. А теперь нет ни МРЕО ни ГАИ, так что теперь столько вопросов у тебя будет, а ответы неполучишь, тут врядли кто-то толково ответит.

Или ты ошибся в цифрах, либо это что-то новенькое.

Фото помогает, особенно внутренней стороны диска.

Те установленные поршни и КВ 3317 дают нужные характеристики двигателя. А так как у тебя сейчас, недоделыш - КВ 412 и поршни 85мм это 1600см.куб жуткий дефорс.

Звыняй, нета не было. Присоединяясь ко всем поздравлениями, пусть сбудутся все пожелания.

Штамповки были двух видов, под колпак для барабанов и под дисковые.

Теперь поменяй КВ на 3317 и получишь нормальный двигатель.

Алексеевич зачем ставил те поршня? а теперь пилить ГБЦ??

Поищи эту пружину у разборщиков.

Если и на восмерке тоже какой, то подойдёт!