leon

Наверное, можно опрессовать СО на утечку и сделай все манипуляции соедини по правильной схеме патрубки на двиге.

Купи под свои гильзы другие поршни с шлифовкой гильз, а этот комплект вернуть продавцу.

Залить лаком матовым не?

185/70-14 для мосек самое, то что надо. цена рядом со 185/65-14, а то и ниже. Разница с 175/70-14 небольшая. Либо переходить на сл.размер 195/60-15, но там и выбор и цена выше (5-10%). Тут главное наш диаметр 615-620мм.

а может там тонкая трубка от впускного со штуцером на помпу шалит и ГБЦ ни причем

да я тоже вечером смотрел тихо и мовчки, так вроде пару лет назад там был более менее порядок, Тимоха свапил и подкатотку вычистил як коте глаза блестели лонжики! а тут писец.

Да весь прикол в движке - там СЖ никакая вот он и аппетит имеет отличный!

ЭТО самый замечательный подарок!!! А винты некрути, крути яйки газовщику - ничего там страшного.)

Валтек ремонтнопригоден.

Tolik2402 - только не горючий, а специальный утеплитель.

семейный подряд!

Требование ставить не уменьшенный зазор, а минимальный для данного двигателя. Обычно при работе двигателя искровой зазор растет и потом происходит отказ искрообразования. Для УЗАМа 331Х зазор между электродами свечи 0,8 – 0,95мм с КСЗ.

Он завтра расскажет. Пусть отдыхает.

Хороший инструмент залог правильного, безопасного и вовремя выполненного задания.

Теперь на очереди запасное колесо, которое надо поставить в угол!

Были Монро мне нравилось, сейчас кайяба жестче, но терпимо. Есть масло Гродно комфортные и в купе с ваз-опорами шикарно.

звука нет?

акум знатный на нем ездить можно

посмотрел начало и не то пальто, и поршень тот на ф82мм, никак на 85мм не тянет.

Вот нужный датчик от Вернет - Thermoswitch TS6994

Ээ так у тебя не поршня под 76-й - это правильные поршни от 3317, только они с КВ 412-м недоходят до ВМТ на 2.5 мм. Тут надо КВ 3317-й и все будет нормально! Ты еще одна жертва получился мотор 1.6л с жутким дефорсом. Многие это проходили. ПыСы тут в соседнем гараже аналогично.

Если найдешь КВ, я помогу привезти в Донецк.

Кто же за сейчас говорит, собирайте деньги на КВ3317, тут на форуме они ещё иногда проскакивают, ценник за б/у в районе сто у.е.

Сейчас пильнешь ГБЦ на пару мм, а завтра будешь делать двиг и что, надо будет искать кроме поршней и ещё нормальную ГБЦ! Хотя на 1 мм можно смело запилить. Докатывай его таким, либо ищи к будущему ремонту всё. Сейчас можно подсобирать например на КВ3317, дальше на поршневую ф85мм, позже к ней кольца и т.д.

За участие в профмастерстве и занятое место мои поздравления! Также хочу отметить, что на проф уровне уставлено ГБО! Так держать.