раскоксовка колец давно известна и при падении давления в цилиндрах до 1 ед она точно не помогает, в чем убедился Юра_М412, а в других цилиндрах реально поднялась на 1 ед во всех. Так, что как ранее писали разобрать мотор в Мосе проще и заменить кольца. Тут вопрос, а зачем? И если во всех котлах есть давление, но на пределе номинала, во тут раскоксовка поможет.
И прав Грин, осторожно с добавками в масло для промывки. Есть у меня печальный опыт, после промывки, забилась сетка маслоприемника и чуть было двиг не стуканул из-за падения давки, пострадали только постели в ГБЦ и РВ теперь болтается.