-
Публікації
14 019 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
73
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача leon
-
Очень может быть Фад и качественные опоры их купить в неньке можно ? И цена вопроса? К слову Трек пробежали больше 80-и т.км.
-
Чем смазать втулки вентилятора печки? (из современных смазок)
leon відповів у тему користувача scor.p в Електрообладнання
Медно-графитовые втулки (статерные или другие) перед установкой выдерживают сутки в моторном масле, а фетр в эд.двигателе печки, там служит как раз для удержания смазки и его рекомендуют пропитывать маслом, аналогично и в осях дворников -
Классно получилось и уже работает ? Какой бюджет мероприятия? Жабо продается?
-
Цвет машины интересный, играет в зависимости от угла зрения и освещения
-
карбовый газ это напомнило - чернила для 6-го класса - да я понимаю что там ГБО под карб, ну так редуктор одинаковый единственное эмулятор форсов, на впуск другой смеситель и антихлоп. ставят -же на ланосы 2-е поколение и нормально работает.
-
а что с газом не подходит теперь или решил, что рено-моторы газировать нельзя
-
все же коллективный ум это сила и как говорил мой первый руководитель чудес в автомобиле не бывает. от себя добавлю - как впрочем и в жизни, но бывают разные сложные ситуации. Удачи и ровных дорог тебе и нам всем.
-
чего то напомнило ты про пятнистость, а я про северного оленя - без обид, да ты хоть что то делаешь, а я пока только готовлюсь к такому (надеюсь без сварочных работ) ободрать ржавчину после зимы грунтовка и подкраска.
-
смеси для накачивания в колеса открываю секрет состоят из: * азота - основная часть-. кислорода аргона углекислого газа водяных паров гелия неона криптона ксенона озона радона Перечисленные главнейшие газы входят в состав чистого атмосферного воздуха в следующих соотношениях (% по объему): азот — 78,03; кислород — 20,95; озон и другие инертные газы: аргон, гелий, неон, криптон, ксенон, радон — 0,94; углекислый газ — 0,03; водяной пар — 0,05. Содержание углекислого газа в атмосферном воздухе принимается равным (% по объему): в сельской местности — 0,03, в городах — 0,04—0,07. вот такая она смесь для накачивания покрышек
-
тыц по названию "Ахтырского агрессора -" ответ №65
-
Да Дед ты могуч - Космича на всеукраинскую готовишь?
-
Егор 1979 - открою секрет скоро будет распродажа 2141 в связи с установкой в него Ф3р "Ахтырского агрессора-" тебе есть смысл забить его б/у радиатор, т.к. он скорее всего будет его продавать. спеши люминька Лузар 301 грн. латунька 560 грн. новые
-
Ромм у тебя могут стоять Дензо или еще какие то типа как на фото название можно любое нарисовать, и все же при правильном подборе свечей зажигания и настойке карба того явления не должно быть - название ему дизелинг самовоспламенение от перегретых частей ЦПГ, тут и карб может давать свою часть, особенно солекы т.к. они заведомо настраиваются на смесь беднее, а смесь которая бедная трудно зажигать и качество топлива и многие другие факторы.
-
Ромм ну Деда завари нахрен в его шкафчике электродами по дереву
-
а что за проблема поставить кожух с вентилятором от ВАЗ 2108 313 грн. или обязательно от калины? вот сравните их все одно и тоже
-
а вот и нашел фото той доработки переднего рычага http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/l-xxx-l/journal/288230376152407198/#post
-
масляные каналы до компрессии отношения не имеют, при таком разбросе причину искать неплотность клапанов, кольца, был бы прогар поршня или клапана там значение обычно ниже и равно 4-5 ед. Хлопки в карб могут быть из-за сильно раннего зажигания, смесь может догорать и в выхлопной если позднее зажигание. также если редуктор неправильно настроен, на подачу богатой смеси, то догорание ее может быть в выхлопной, не правильно свечи подобраны сильно горячие и при поступлении топливовоздушной смеси в цилиндры происходит ее воспламенение от перегретых частей ЦГП или свечи. Диагностирование двигателя по цвету дыма из выхлопной трубы: Сине-белый дым – неустойчивая работа двигателя. Рабочая фаска клапана подгорела. Оценить состояние газораспределительного механизма (в частности, клапанов и их седел). Снять головку блока. Обнаруженные повреждения устранить. Сизый или синий дым – попадание масла в цилиндры двигателя. Повышенный расход масла. Заменить маслосъемные колпачки. Возможен ремонт цилиндро-поршневой группы. Черный дым – переобогащение топливно-воздушной смеси. Дефект устраняется регулировкой карбюратора. Густой белый дым – попадание тосола в цилиндры двигателя. Заменить прокладку головки блока. Белый дым (пар) – нормальное явление при прогреве холодного двигателя. В ненагретой выпускной системе пар частично конденсируется. На конце выхлопной трубы появляются капельки воды. Вот попробуй с помощником оценить как у тебя дымит из выхлопной трубы по приведенным выше признакам. а из сапуна то уже на второе место перейдет.
-
А что никого не насторожило что имеется большой разброс компресси. Допустимый 0,5, а тут и одна-две ед. Проверку с маслом делать искать причину может колечки коксуются.
-
из того ряда кпп -бмв можно взять любую (экономичную) у них 5-я одинакова-0.81 предпочесть нужно близкую по мотору 1.8 т.е первые три ZF S5-16 Getrag 245/4 или 245/2 Getrag 240 Getrag 260/5/50 Getrag 265/6 Getrag 260/6 Getrag 280
-
мерять надо компрессию она покажет. дым прорыв в картер газов через неплотности ЦПГ, прогар поршня и т.д. и т.п.
-
Тонкости настройки и эксплуатации ГБО
leon відповів у тему користувача Pomi4 в Газобалонне обладнання (ГБО)
стояло у меня такое все нормально работает карб регулировать правильно надо чтобы не глохло после сброса газа,ей все равно куда по ходу или назад поставить. там внутри коробки терморегулятор автомат стоит посмотри проверь он работает, при нерабочем состоянии он закрывает проход холодному воздуху и открывает проход теплого (с жаровни) после нагревания ТЭ перекрывает проход теплого и открывает холодного, его работа подавать воздух к карбу +25 град. и если отказа ТЭ получается карб берет воздух от жаровни - горячим -
получилось что ты сильно РВ загнал назад, а потом подогнал его под метку ВМТ на КВ сейчас если прокрутить КВ и поставить на вторую метку (ВМТ) и смотреть на метку РВ то они должны совпасть то что ты в руки взял разрезную шестерню тут ни причем метка КВ в ВМТ и метка РВ ставится и без нее Скорп все правильно написал возможно что РВ еще запаздывает повтори регулировку с учетом что надо по второй метке поставить КВ.
-
на моих есть маркировка и наклейка
-
видео москвич МЕРИДИАН 1700
-
заспиртовали тебя демоны вот ты и попался а футболка супер сразу своих видно
