leon

и это только малая часть донецкого филиала клуба любителей 41-х мосей .

и в Донецке имеется

На первом и четвертом фото из книг правильно названы метки. Первая на шкиве установка зажигания, вторая ВМТ. На маховике трохи напутано, но 0 град ВМТ такого нет. Так эти книги переизданы и потому есть ошибки. Могу сделать фото из своей книги.

Вчера отдал головку на ремонт в фирму В.М.С. про седла мастер сказал что у них есть инструмент и они делают подгонку седел и признал, что очень неохотно берут ГБЦ-москвичевские именно из-за твердости седел и цена из-за этого выше.. Вообщем ремонт 8 втулок (К-лайн), седла и плоскость 600 грн. + подгонка клапанов еще 125 грн (если нужно), итого 725 грн. я у них уже две головки делал осенью работает все очень хорошо.

Колесные диски - легкосплавы и железки от Ауди R-14 с такими вылетами - ET38 и ET45. Размер тормозного диска вентилируемого диаметр 256 мм и пока не примерял все в сборе, буду пробовать с допшайбами, как показал на драйвру. Вот соберу все вместе тогда посмотрю станут ли штампы. ВТД, суппорта и все остальное пока оставляю. Искать что либо другое б/у трудно у нас разборок тут почти нет.

Колесья те и остаются, хотя есть желание перейти на следующий размер 15-е или 16-е. Поиск деталей не увенчался успехом диски не нашел. Проблема купить штуцер для тормозной шланги 10/1 дифцит заказал дружбану тот и выточил пифка попили. Купил шнива-шланги шт.54 грн.х2=108 грн. И всяко-разно по мелочи ушло 600 грн.

без фото подтвердить твои слова не чем, жаль что ты не сделал их.

ДО - Донецкая область, я это указал на наличие маленькой буквы "ж" и года регистрации - 1983-й или 90-е.

Да решаемо я про такой вариант тоже подумал, есть опаска что потом не станет колесо и придется подставку ставить ,а болты колесные короткими окажутся. Поеду на рынок искать другие ПВТД новые или б/у.

Сегодня возился с волго-суппортами. Подготовил все под наш кулак примерил стало все четко. Прикрутил ВТД и начал ставит суппорт и понял прокол вышел диски, что я купил, имеют не те размеры "мелкие" они. Между суппортом и поворотным кулаком 8 мм зазор - ошибочка в расчеты закралась. Нужны диски с другими размерами высота тех что я купил 46 мм а нужны 56 мм самое интересное со стандартными скобами их использовать можно с доработками.

Если сравнить покрышки 185/70-14 диаметр - 615мм то на замену ей идет 195/60-16 с диаметром 620 мм это то что нужно. Покрышки 185/65-14 имеют диаметр 596 мм что очень мало и по ней равняться нельзя. Хороши 195/65-14 с диаметром 610 мм.

Нечем поджигать - кури СЖ . Причем все .

Ну да правильно, пива уже тяпнул, вболюваю за Украину.

Жилье купил это хорошо, удачи.

Опоры родные? Сори увидел что родные с тела фотки плохо видно

Все правы только никто про разницу в цене покрышек не говорит, а там она сильно разнится да и еще радиусы колес 14-е или 16-х надо придерживаться что-то около 622 мм.

покупать новый но не родной

много разговоров все делается если там металл остался варить только эл.сваркой. у меня и у моих друзей такое было, даже пробовали раскрыли всю балку осадили ее чтобы привести в соответствие с размерами и обратно сварили все работает до сих пор (делали в 2000 году) усиливать косынками тоже можно - делать ее давно уже нужно, опытный сварной сделает без проблем. удачи.

каждый делает как хочет.

я в прошлом году поменял ВУиГТЦ поставил от ВАЗ 2108 (штуцера наших трубок подходят без переделок) как сделать есть в моем гараже при наличии прямых рук и времени, а это у тебя есть чуть чуть денег за два - три часа сделаешь. Потом когда попробуешь, то скажешь что до этого тормозов не было. Можно конечно купить все б/у я покупал новые. У наших клубней есть варианты установки ВУиГТЦ от ланоса (опель) б/у за 250 грн., но там нужны переходники или переделывать штуцера на наших трубках. ПыСы. Да к стати мой комплект ВУиГТЦ от М2141 полностью в рабочем состоянии продается. И я сейчас дома и бываю в Донецке.

Наш ИЖ412 куплен был в 1983 году получили номера белые первой буквой была маленькая "ж" дальше-четыре цифирки и большие букавки "ДО".

Манжета вГТЦ перекрывает компенсирующее отверстие

как поставите пишите ждем ваших отзывов.

ну вот давно бы так

не растормаживается из -за ГТЦ это он ен сбрасывает давление или поставил его не так как надо у меня было когда менял в ВУ диафрагму при сборке половинок продавили немного корпус. попробуй когда начнет клинить открутить ГТЦ от ВУ если растормозится то в нем причина. Если не растормозился значит в суппортах заклинил цилиндрик (большой или малый) тут поможет замена суппорта закисшие даже не всегда удается вытащить из корпуса цилиндров. Да еще были случаи шланг внутри расслаивался и работатл как клапан в одну сторону пропускал ТЖ а обратно нет.