Саня м408

Да в точку,ну еще год выпуска не древний. Купить новую естественно идеальный вариант,но с нынешними курсами это просто нереально.Стоил бы эмгранд 105 штук новый,тогда можно было бы о чем-то говорить.

Ну как обычно два предложения теории о том какое все говно.Ну многие (читай 90 процентов людей) говорят что москвич не машина так и что из этого. geely лидер продаж в первой половине 2014 года,но это наверное все потому что это унылое Китайское говно.А очень большое количество людей ну кроме Logvin любители говна.

Та я так собственно и решил.Просто от конечно суммы которую соберу будет видно какого буду брать.

Да ландо.20 летних супер надежных немцев убитых ездит гораздо больше.Ну 20 лет машине,о чем тут можно говорить?О 3000000 пробеге разве что.Я не собираюсь ездить на "китайском" авто 10 лет,год-два поездил-продал и купил по новее.

Отзывов читал много-я зарегестрирован на Джили клубе,там уже у многих такие.Просто она пока не в бюджете. В общем всем спасибо определился: Если авто понадобится срочно - GEELY MK Chery elara Если будет возможность подкопить - Chery tiggo

Просто практически всегда "гаражная" покраска уступает по качеству заводской.

Ну так и о годичном авто можно сказать.

Рассматриваеться но МК больше нравится. Ну предположим я буду покупать 6-ти летнюю машину,а не 20-ти летнюю. А как на счет китайских приборов которые стоят примерно 150грн они в форме брелока для сигнализации идут.

У меня пробег до 10 тыс в год это и то с запасом. Ну,а какой расход на тигго? Возьмем к примеру расход 12 литров,на 10000км (год) выйдет 1200 литров топлива.1200литров х 17грн.литр = 20400грн мк 9 литров х10000=900 литров. 900 х 17 =15300 грн То есть разница между тиго и мк будет порядка 5000грн. А если учитывать что 10000 км в год я не наезжу,то разница будет еще меньше. Не вижу смысла экономить 5000 грн в год.А учитывая что реальный пробег в год будет примерно 5-6 тыс км то разница будет еще меньше. А газ не буду ставить это точно.Я противник ГБО,во всяком случае с моими пробегами)))

Примерно определился.Если срочно нужна будет машина-буду брать мк.Если все таки подкоплю-Черри Тигго.Ну конечно жизнь иногда вносит свои коррективы, буду смотреть "по месту". Теперь вот скажите как определить что авто не бито?Ведь если хорошо сделано то визуально и не определишь.Слышал что есть "толщинометры" ЛКП.Как они работают,есть ли в них толк?

К стати это один из крупных минусов почему не хочу мк.Ну вот какой придурок мог сделать такую торпеду?Убожество конкретное.

Нету их в моем городе.Вернее есть один но он ни на форуме ни на драйве не зарегестрирован.

Та тоже так же думаю.Вот бы кто на таком прокатил тогда точно сказал что это г.))

Нет как раз паркетников на форуме меньше всего.В основном схема такая: катаються на ск,потом продают и берут мк или емгранд.На счет не продать,то это самое большое заблуждение.Сейчас рынок авто стоит,но Китайца хоть как-то можно продать за счет того что он дешевый и имеет полный фарш.Опять таки заметь-те знаю это не от знакомых и т.д Что скажете по поводу самых дешевых китайских джипов DADDi ? Цена очень заманчива,но что-то подсказывает что Тигго на их фоне просто порше каен

Еще торчу от джипа джилевского.Но там цена конечно космос.Можно Сен йонг за те же бабки взять.Та наверное 1000 докину и мк живую возьму. Все-интерес пропал)