leon

вариант поставить Тотти, а там как повезет, либо найти из старых запасов или от ГАЗ52, но там доработки нужны т.к. они выше наших. тут на форуме поищите про доработки.

маслоколпачки это зло - это мы выяснили и давайте по теме, а то чел запутается.

зачем тебе сейчас откручивать эту гайку поменяй пыльник ШРУСа, так как я тебе сказал и успокойся, купишь головку на 30 со временем.

куда встали без доработки? на УЗАМе ? направляйки доработать надо, вообщем подробнее про нам об этом!

Какой пробег мотора? Посмотри состояние маслонасоса и редукционного клапана/прокладка на крышке маслонасоса ее толщина состояние шестерен, посадка редукционного клапана на свое место, тупо все отмыть. маслофильтр тоже вносит свой процент.

к набору для откручивания гайки на 30 нужна "крепкая" головка и вороток на 1.5м либо на метровый надеть трубу для усиления. а все как MADCAT сказал. для того что б не перекатывался авто поставь противооткатные клинья под это колесико

моему Х421Р тоже больше года, но были мелочи с бендиксом и я их описал, подробнее про Елдис?

я ставил кременчугские и пока не жалуюсь они же обжались и все

надо сначала ставить нижнюю шайбу две пружины стаканчик и тарелку, а потом одевать колечко опустить его на вторую проточку и сверху установить сухарики и отпускать стяжку пружины и все потом прижмется и сухарики и колечко. пока не поздно исправляй

так давай отзыв сделай, Вадим же просил !

так мы на Луне живем!? Все пора назад на Землю

однозначно развод: попробуйте обработать разлитый электролит раствором пищевой соды (5%) получите красивую химическую реакцию нейтрализации кислоты

а трамблер БСЗ выпускали только под бенз АИ92/93.

вскрытие покажет, а по опыту скажу: на ступице обычно вторым кольцом подшипника выгрызает посадочное место и там оно получается ослабленное и такую ступицу лучше не ставить. Я не помню, но не так давно кто-то тоже пробовал заменить пыльник наружного ШРУСа, а пришлось срезать и гайку и потом со шлицев ШРУС не слазил шото там дальше снималось для замены всего и вся!

ну пробовать вытащить можно однако заготовить пару подшипников и ступиц по-любому надо.

давай фото! фото!! фото!!!

лучше систему заполнять не водой, а антифризом - зима все же, да и заполнять СО лучше через нижний патрубок печки легче пробку выгнать.

это опыт а его не пропьешь долгие годы обладания этим авто и другими, делает нас крепкими, но не жесткими. Но теперь зная проблему, что у шлицы наружного ШРУСа не выходят из ступицы готовься к замене всех частей. Надо новую ступицу к ней новый подшипник, наружный ШРУС и гайку. Пока катайся и заготавливайся

можно поменять и так, надо снять ШРУС внутренний хорошо вытереть палку(ось) от грязи срезать старый пыльник от наружного ШРУСа и натянуть новый перед этим легонько смазать палку легче протягивать новый пыльник добавить смазку новые хомуты и все станет.

у нас тут 560 грн. грубо $70 И какая у вас цена на него? по отзывам я точно не помню кто-то такой уже ставил пока был вполне им доволен. как по мне то он не сильно отличается от херсонского Х421Р я бы сказал брат-близнец, но сделан в Болгарии. покупай не пожалеешь. http://2126.ru/forum/index.php?topic=53394.30 для вновь возжелавших! данные на сегодня (13.02.2012): официальный представитель компании ELDIX на территории ЮП - Иван моб. 8 916 6834961 цена 2000

пусть выполнит пункт 1 - проверит реальное давление масла в двигателе со стандартным маслом которое рекомендует завод изготовитель мотора для М2141Х рекомендовано: Масла моторные автомобильные для карбюраторных двигателей: М–53/10–Г1 (всесезонное) М–63/12–Г1 (всесезонное) II. Рекомендумые аналоги типа SF или SJ по классификации API Класса вязкости по SAE: 5W30; 10W30; 10W40 – 10W50; 15W40 – 15W50

у меня проблема с включением секции заднего ходы в фонарях ни на КПП ни где нет питания надо лезьть в ЧЯ или в пучок салонной проводки, так я там свою с синего ставил, а у него все работало?

внимательно читаем за счет густоты масла, т.е. уплотняются зазоры между поршнем и стенками цилиндра, кольца там уже наверняка не справятся и масло оставшееся будет сгорать - тогда будет повышенное нагарообразование, масло еще больше будет загрязняться - отравление всего двигателя - путь к концу

а что слабо поиск включить тыц

да и сцепа на маховик 41-го подходит и от классики ВАЗа